旺季來臨，亞馬遜賣家的庫存管理挑戰(zhàn)

隨著旺季的到來，訂單激增、貨物發(fā)貨繁忙，成為許多跨境賣家的期待。每年八月份，不少在亞馬遜平臺上的賣家卻陷入了焦慮之中。他們所面臨的挑戰(zhàn)，主要源于FBA倉庫的爆倉問題。

近期，亞馬遜FBA倉庫的入庫效率明顯下降，大多數(shù)貨物都需要延遲一個月左右的時間才能完成處理入庫。尤其在近段時間內(nèi)，倉庫的入倉問題愈發(fā)嚴重，甚至有貨物抵達亞馬遜倉庫門口卻無法順利入倉的情況發(fā)生。這對急需補貨的賣家來說，無疑是一次沉重的打擊。因為這些貨物對于他們的業(yè)務至關重要，如果補貨不及時，產(chǎn)品的排名將迅速下滑。

問題一：旺季入倉困難，耗時增長

通常情況下，從國內(nèi)發(fā)往美國的貨物，快遞大約需要3至5天，空運需要4至10天。而海運則根據(jù)目的地港口的不同，時間在30至40天左右。最近由于倉庫趨于飽和，大件貨物的入庫時間已經(jīng)延長至10天甚至更長。針對大批量貨物的入倉問題，賣家們需要尋找新的解決方案。

問題根源： 貨物到達美國后無法順利預約送貨。

應對策略：

海運送貨時間普遍增加至45天，建議賣家提前調(diào)整送貨計劃。

為縮短入倉周期，可以考慮將大宗海運貨物轉運至當?shù)睾?，再通過小批量快遞方式入倉。

空運小包服務基本不受影響，仍可保持4至5天的入倉周期。

特別提醒賣家注意大件物品、服裝鞋帽類及紡織品類貨物的送貨周期需適當延長。

問題二：旺季斷貨影響銷售

在亞馬遜平臺，標準尺寸貨物的倉位限額為5000個，大尺寸貨物的倉位限額則較少。這要求賣家在保證庫存流動性的還要在亞馬遜倉庫中積累一定的庫存量。如果貨物流轉較慢或處于停滯狀態(tài)，將難以再次入庫。對于大賣家而言，一旦斷貨，其銷售業(yè)績將受到嚴重影響。

問題根源： 倉位限制導致貨物無法及時補充。

應對策略： 建議賣家提前做好升艙準備，如周轉率超過8%，可通過后臺搜索FBAstorage進行自助申請升艙。

問題三：不熟悉FBA操作導致后臺數(shù)據(jù)運用困難

在接觸亞馬遜初期，很多賣家對FBA的相關規(guī)定、流程、操作并不了解，這導致他們在使用FBA發(fā)貨時遇到各種問題。如自發(fā)貨轉為FBA發(fā)貨的流程、合倉與分倉的問題、如何貼標以及shippinglabel的操作等，這些問題在一定程度上影響了新賣家的發(fā)貨速度。

應對策略： 新賣家可參考FBA指南進行學習，該指南可通過亞馬遜后臺右上角搜索“FBA”進行查看。

針對第四季度的備貨期，亞馬遜也給出了一些建議。以黑五為例，詳細列出了備貨的最佳時間安排和策略調(diào)整方向。在面對時間壓力和成本控制時，賣家們需根據(jù)產(chǎn)品周期和市場變化做出相應調(diào)整。最后需要提醒的是以上內(nèi)容僅為作者個人觀點和建議并不代表任何其他機構立場如果存在侵權情況請及時聯(lián)系我們進行處理。