回顧“黑五”與“網(wǎng)一”的熱潮剛過，商家們的經(jīng)歷與故事仍在繼續(xù)。今天，就讓我們來談談一位賣家的“黑五”經(jīng)歷，以及他從中領悟到的運營智慧。

大家好，我是老曾，一個90后的亞馬遜賣家。在2018年的中期，我開始了亞馬遜的創(chuàng)業(yè)之路，之前一直在貨代行業(yè)工作。

我選擇進入亞馬遜的原因其實很簡單，就是想要多賺些錢，養(yǎng)家糊口，同時也希望能有更多時間陪伴孩子。我毅然決然地投身這個行業(yè)。

在貨代行業(yè)摸爬滾打幾年中，我了解到一些產(chǎn)品的門道，并開始嘗試自己做一些產(chǎn)品。到了2018年，我更是決定全職投入亞馬遜的運營中。

我的時間分配變得極為不均。過去我忙于與客戶溝通、解決問題，而現(xiàn)在則要處理出貨、打包等繁雜事務，甚至需要家人一起幫忙。閑暇時，我會在家中盯著電腦或與孩子們共度時光。

今年的“黑五”對我而言，既有收獲也有遺憾。我的產(chǎn)品選擇以小賣家為主的輕巧產(chǎn)品，并盡量將核心業(yè)務掌握在自己手中。在產(chǎn)品推廣過程中，我遭遇了庫存不足的困境。

我于七月選擇了一款季節(jié)性較強的新品進行試水，起初銷量并不理想，但我堅持推廣，并通過、找早期評論人、打廣告等方式逐步推廣產(chǎn)品。最終，單量逐漸穩(wěn)定并有所增長。

在“黑五”期間，我的產(chǎn)品銷量突然爆發(fā)式增長，單日銷量從80單猛增至280單。然而遺憾的是，這時我的庫存已經(jīng)告急。這讓我深感痛心，因為我深知這個Best Seller的背后是我無數(shù)的努力和資金投入。

面對庫存不足的困境，我曾試圖與工廠協(xié)商追加訂單，但考慮到資金周轉(zhuǎn)問題而作罷。這個決定讓我后悔不已。在物流和提價的過程中，我經(jīng)歷了種種艱辛，訂單量大幅減少，但最終還是艱難地維持了排名。

“黑五”過后，我拿到了類目的Best Seller，卻因為庫存耗盡而無法繼續(xù)發(fā)貨?？粗u者紛紛涌入，我深感無力和惋惜。我無法自發(fā)貨搶回我的購物車，因為工廠的交貨時間要等到年底。我只能眼睜睜地看著這個辛勤努力的成果被他人奪走。

盡管如此，我并未放棄。我仍用賺到的資金支撐其他產(chǎn)品，并計劃在12月份再觀察這條listing的情況或?qū)ふ倚碌漠a(chǎn)品。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到貨源的重要性。如果我當時聽從工廠建議多進貨，或許我現(xiàn)在的收益會更為豐厚。

從7月到現(xiàn)在的這段時間里，我為這條listing投入了大量的心血和資金。雖然現(xiàn)在我不得不放手，但我心中的不甘無法言表。然而現(xiàn)實如此，我只能從中吸取教訓，未來更加謹慎地選擇貨源和備貨策略。

這個故事告訴我們，做跨境電商不易，貨源和備貨策略至關重要。希望老曾的故事能給大家?guī)韱⑹竞退伎肌Ｗ屛覀児餐诖诳缇畴娚痰牡缆飞侠^續(xù)前行，創(chuàng)造更多的佳績！