近期，受中美貿(mào)易摩擦影響，美國(guó)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)情況備受關(guān)注，貨物大規(guī)模堆積的問(wèn)題也頻頻出現(xiàn)。賣(mài)家在美國(guó)海外倉(cāng)的備貨變得愈發(fā)謹(jǐn)慎。隨著一系列問(wèn)題的出現(xiàn)，如貨物爆倉(cāng)、成本高企、供應(yīng)鏈上下游博弈、國(guó)際稅法差異和海外消費(fèi)者權(quán)益差異等，如何提升供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)已成為當(dāng)前出口電商賣(mài)家布局跨境物流的關(guān)鍵。

業(yè)內(nèi)人士指出，即便沒(méi)有貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)于大多數(shù)中小賣(mài)家而言，要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的美國(guó)市場(chǎng)取得成功，仍需要專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和資金保障。在當(dāng)前的中美貿(mào)易摩擦背景下，美國(guó)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)的確面臨一些挑戰(zhàn)，但并非如外界所言一度告急。

出口電商賣(mài)家在跨境物流環(huán)節(jié)常常遭遇各種問(wèn)題，如沒(méi)有海外倉(cāng)導(dǎo)致的訂單難產(chǎn)、包裹出境后無(wú)法追蹤、目的國(guó)海關(guān)扣貨查驗(yàn)導(dǎo)致的損失和買(mǎi)家投訴等。這些問(wèn)題在跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中頻繁出現(xiàn)，尤其在每年年終旺季更為嚴(yán)重。

針對(duì)這些物流困境，海外倉(cāng)幾乎成為了當(dāng)前出口電商賣(mài)家的標(biāo)配，為客戶(hù)帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)。天運(yùn)跨境相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然有一些賣(mài)家因?yàn)橹忻蕾Q(mào)易摩擦而忙于囤貨，但這是因?yàn)閷?duì)中國(guó)賣(mài)家對(duì)美國(guó)當(dāng)?shù)厍闆r不了解造成的恐慌心理。實(shí)際上，他們的貨物仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，并且他們會(huì)及時(shí)更新海關(guān)動(dòng)態(tài)，給予客戶(hù)及時(shí)的解決方案以應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦帶來(lái)的變動(dòng)。

除此之外，海外倉(cāng)還成為跨境物流的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，隱藏著三大鮮為人知的“隱形”優(yōu)勢(shì)。平臺(tái)流量扶持是海外倉(cāng)的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，眾多跨境電商平臺(tái)鼓勵(lì)賣(mài)家使用海外倉(cāng)，并給予更多的流量扶持。使用海外倉(cāng)可以提升賣(mài)家的競(jìng)爭(zhēng)力。使用海外倉(cāng)的賣(mài)家可以一定程度上提升店鋪的曝光質(zhì)量，增加毛利并優(yōu)化整體表現(xiàn)。

行業(yè)中海外倉(cāng)品質(zhì)良莠不齊，選擇好的海外倉(cāng)對(duì)賣(mài)家而言十分重要。天運(yùn)跨境設(shè)立有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、維修等部門(mén)，將具體工作細(xì)化，提供高效的服務(wù)。與此天運(yùn)跨境在美國(guó)西部和東部都設(shè)有自建倉(cāng)庫(kù)，能較大程度為賣(mài)家節(jié)約成本并提供高效的物流服務(wù)。

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