近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了一項(xiàng)名為《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案（2016-2018年）》的政策（以下簡(jiǎn)稱物流新政），旨在解決物流領(lǐng)域存在的難題。雖然已有政策扶持，但在即將到來(lái)的銷售旺季，進(jìn)口電商如何面對(duì)更加嚴(yán)峻的物流形勢(shì)呢？跨境翼聯(lián)合創(chuàng)始人宋金燕對(duì)此進(jìn)行了深入的分析。

物流新政的發(fā)布，正如一場(chǎng)及時(shí)的春雨，為進(jìn)口電商帶來(lái)了新的希望。這一政策強(qiáng)調(diào)了對(duì)于改善進(jìn)口物流外部環(huán)境的決心，并已經(jīng)開(kāi)始著手實(shí)施。政策的實(shí)施并非一蹴而就，需要時(shí)間來(lái)實(shí)踐，特別是在實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+商貿(mào)+物流”的融合方面。

宋金燕認(rèn)為，這個(gè)政策發(fā)布的時(shí)機(jī)恰到好處。隨著雙11、黑五、雙12等大促活動(dòng)的臨近，進(jìn)口電商可以借此機(jī)會(huì)實(shí)踐物流新政的機(jī)遇。政策的核心理念包括簡(jiǎn)政放權(quán)、降稅清費(fèi)、補(bǔ)短強(qiáng)基、互聯(lián)互通、聯(lián)動(dòng)融合，這將為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)積極的指導(dǎo)、促進(jìn)和規(guī)范作用，有助于鞏固和優(yōu)化進(jìn)口物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

在銷售旺季，進(jìn)口電商需要借助物流新政的東風(fēng)，加速在跨境領(lǐng)域的布局和整合。這樣可以將政策利好盡快轉(zhuǎn)化為客戶的實(shí)際體驗(yàn)，踐行中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方案，實(shí)現(xiàn)降低客戶交易成本、提升客戶體驗(yàn)的目標(biāo)。

面對(duì)即將到來(lái)的旺季，進(jìn)口電商面臨著巨大的物流壓力。宋金燕表示，要應(yīng)對(duì)這一壓力，首先需要做好基礎(chǔ)布局。這包括預(yù)測(cè)包裹數(shù)量、重量和品類，加強(qiáng)與跨境電商合作伙伴的交流和信息共享，提前進(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的“抗壓”準(zhǔn)備工作。

貨品提前準(zhǔn)備到境內(nèi)分流、海外倉(cāng)的臨時(shí)擴(kuò)容配置、后備航班的預(yù)定協(xié)議、清關(guān)口岸的增加、國(guó)內(nèi)合作物流公司的協(xié)同，以及服務(wù)器的配置等方面，都需要提前制定應(yīng)對(duì)方案。

在布局旺季策略時(shí)，宋金燕強(qiáng)調(diào)線下和線上需同時(shí)布局。在航班、口岸、保稅倉(cāng)及海外倉(cāng)等方面都需要提前做好準(zhǔn)備。

正如《孫子兵法》所說(shuō)，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。對(duì)于旺季的進(jìn)口電商來(lái)說(shuō)，提前預(yù)測(cè)、充分準(zhǔn)備、做好預(yù)案和異常處理等環(huán)節(jié)至關(guān)重要。結(jié)合歷年數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和變化來(lái)分配企業(yè)資源，是做好這些工作的關(guān)鍵。

宋金燕建議進(jìn)口電商在旺季與非專業(yè)公司進(jìn)行合作，將非核心業(yè)務(wù)外包，全力聚焦核心業(yè)務(wù)。同時(shí)與專業(yè)的進(jìn)口電商供應(yīng)鏈公司進(jìn)行合作能提升打贏旺季布局的成功概率。

（文章來(lái)源：風(fēng)口星網(wǎng)，作者涂佳慧）