隨著2022年的到來，仍有許多日本跨境電商企業(yè)在物流違規(guī)問題上遭受重大打擊。對(duì)于跨境賣家而言，合規(guī)是他們?cè)陂_展業(yè)務(wù)時(shí)必須遵守的首要原則。

近期，不少賣家反映遭遇不靠譜貨代物流的不合規(guī)操作，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上的雙重?fù)p失。這些賣家中有許多是亞馬遜平臺(tái)的賣家。輕則被扣押小批量貨物，重則面臨高達(dá)20萬元的罰款、柜子被扣留數(shù)十甚至上百件。更有甚者，店鋪聲譽(yù)受損，損失金額高達(dá)數(shù)千萬元。這種情況屢見不鮮，不斷暴露出跨境物流行業(yè)的亂象。

事實(shí)上，此類案例層出不窮，尤其在疫情之后跨境物流行業(yè)的迅猛發(fā)展中，貨運(yùn)市場(chǎng)魚龍混雜，出口騙稅、虛假貿(mào)易等問題頻現(xiàn)。這不僅使得賣家付出了巨大的代價(jià)，而且被扣押的貨物到貨時(shí)間也變得遙遙無期，特別是在Q4旺季，這對(duì)賣家的GMV造成直接影響，并可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，如Listing受限、資金流斷裂等。

日本市場(chǎng)以其嚴(yán)苛的進(jìn)口貨物查驗(yàn)和監(jiān)管而著稱。從2021年起，日本海關(guān)針對(duì)跨境電商實(shí)施了一系列稅收整頓措施。提醒賣家在進(jìn)軍日本市場(chǎng)時(shí)，必須遵守日本相關(guān)法律、條例及平臺(tái)政策，堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)。雖然看似繁復(fù)的合規(guī)要求讓一些賣家望而卻步，但合規(guī)出海已成為跨境企業(yè)的必然選擇。

在合規(guī)出海的新時(shí)代，日本FBA海運(yùn)也被認(rèn)為是難清關(guān)的。對(duì)于賣家來說，不僅目的港申報(bào)要合法合規(guī)，在選擇物流合作伙伴時(shí)也需要加強(qiáng)風(fēng)控意識(shí)。靠譜和專業(yè)比價(jià)格更重要。而像聯(lián)宇物流這樣的長(zhǎng)期主義服務(wù)商，秉承國(guó)際化、合規(guī)化的理念，為客戶提供專業(yè)、有價(jià)值的物流服務(wù)，確保貨物在日本之旅行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

針對(duì)日本市場(chǎng)的特殊性和合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，賣家需特別注意以下合規(guī)隱藏雷區(qū)：貨物信息必須齊全，數(shù)量品名要正確，避免侵權(quán)問題，并如實(shí)申報(bào)關(guān)稅。沖刺旺季時(shí)，如何高效搞定FBA物流也是賣家需要關(guān)注的問題?？孔V、專業(yè)的物流合作伙伴如聯(lián)宇物流的“和風(fēng)普惠”專線能為賣家提供全鏈路的專線服務(wù)，幾乎完美避開所有FBA頭程物流中的坑，確保通關(guān)安全穩(wěn)定，為賣家省心、省力、省錢。

在這一系列大促之戰(zhàn)即將到來之際，希望賣家們保持初心、合規(guī)經(jīng)營(yíng)，以正當(dāng)方式競(jìng)爭(zhēng)和盈利。本文作者擁有完整合法的著作權(quán)及相關(guān)權(quán)益，未經(jīng)許可，任何個(gè)人或組織不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載或使用本網(wǎng)站內(nèi)容。

（來源：跨境小貝）