近期，貨代行業(yè)在跨境電商圈中成為了眾矢之的。各種負面事件頻繁曝光，帶有“無良、黑心、圈錢”的標題更是挑起了賣家和貨代行業(yè)之間的激烈矛盾。亞馬遜賣家們紛紛表示，貨代是制造業(yè)中最不靠譜的群體，他們言而無信，讓賣家們感到無奈。而貨代們則回應稱，他們確實承受了巨大的壓力，但也不能以偏概全。

賣家和貨代都根據自己的經驗各持一方，每個人都在為自己的利益多爭一分，從而言語過于偏激。從賣家的角度而言，今年的貨代公司低價攬貨跑路、拖欠款項跑路、收貨后臨時加價等惡劣行為，讓許多賣家錢貨兩空。類似的情況早已經鋪天蓋地，賣家們都在擔憂不已。

很多業(yè)內人士也都帶著偏見去看待貨代的。一位入職不滿半年的貨代在社交媒體問道：“貨代，真的很可怕嗎？”就像他們貨代行業(yè)的業(yè)務員經常需要打陌生電話挖掘新的客人，或者做廣告打出自己的品牌，但是很多人一聽是貨代，就立馬掛電話，要不就直接寫著：貨代勿擾，搞得就像是貨代會吃人一樣。

行業(yè)：信譽度不斷下降，惡性循環(huán)難制止。所謂無風不起浪，各種有損貨代行業(yè)信譽度確確實實在不斷發(fā)生，有些賣家一朝被蛇咬十年怕井繩，自然而然對“貨代”這兩個字沒有好印象。但深究原因，信譽度下降嚴重的始作佑者還是那些不良貨代。貨代行業(yè)競爭激烈，即使今年船公司艙位爆滿，但還是有不少貨代一單都接不到，行業(yè)的競爭激烈催生了惡性競爭，同樣也因為惡性競爭不斷低行業(yè)價格，讓有些業(yè)務以市場價格根本做不下去，甚至是虧錢，于是不良貨代同行便衍生出不合理雜費，遭到大批量賣家辱罵，形成了惡性循環(huán)。但從整個貨代市場環(huán)境來看，有不良行為的貨代是無法長久生存的，“誠信”大概是貨代行業(yè)生存最為重要的兩個詞了。

貨代：夾縫中生存，承受著巨大的壓力。“今年，美國疫情嚴重，各種不確定因素太多了，貨代承受了很多不是貨代該承受的東西，時效、派送和清關我們都是小心翼翼，出了問題就是各種檢驗費、倉租、柜租和罰款，我這個月一條美國的柜子，國內外查驗加上倉租柜租搞了15萬?！蹦池洿f道。據深圳某貨代透露，任何一個環(huán)節(jié)出了問題都需要貨代去負責，但真正意義上并不該貨代去負責任，應該是貨物持有人來共同承擔。“漲價，客戶說你沒實力，不漲，只能夾縫中求生存?！痹撋钲谪洿硎荆洿袠I(yè)也經常會遇到較坑的客戶，運費收不回來，并且現(xiàn)在整個物流系統(tǒng)較為混亂，UPS后臺雖然沒有顯示簽收，但貨物其實已經上架，部分客戶抓住UPS沒有更新也不截圖亞馬遜后臺頁面，以貨物沒有派送，拒絕支付運費，非常無奈。

貨代和賣家：互惠互利，共同發(fā)展?！坝袝r候我也很理解賣家，因為物流問題，倉庫斷貨、排名下架，心急如焚，卻又只能眼巴巴看著。但誰也不愿意出問題，貨代和賣家就是一根繩上的螞蚱，任何一方出問題都是對共同利益的損壞?！笨匆患邑洿?，價格是最重要的是是否有責任心，能夠幫客戶預防潛在問題，以及出了問題后是否能積極主動幫客人解決問題。最好不要把價格作為唯一考慮因素，服務態(tài)度，責任心，專業(yè)度等等也需要重點考慮；否則一旦沒有選對合作貨代，到時出了問題就麻煩大；甚至出了問題不幫忙積極處理，而是踢皮球，那樣就煎熬了。做生意考慮長久互利合作共贏才是根本之道。

除此之外，賣家們平時應多和業(yè)內人士多多交流溝通，避免重復踩坑，找到靠譜的貨代。