【楊的警示：物流選錯風(fēng)險高】

問訊者：新人小姐，您好！我是一名剛?cè)胄械耐赓Q(mào)新人，遭遇了一個黑心貨代，損失超過百萬。我想分享我的經(jīng)歷，讓更多人警醒。

新人小姐：聽到你的遭遇，我深感同情。作為新手賣家，因物流問題踩坑，損失如此之大，實在令人痛心。

以下是楊的親身經(jīng)歷：

我接了一個來自歐洲斯洛文尼亞的口罩訂單，貨物價值約80萬人民幣，總重量達2700KG，共164箱口罩。我與貨代約定雙清并包稅。貨代反饋正常派送需12-15天，承諾貨物到香港后直飛歐洲航班。

4月6日，貨物送達指定物流商倉庫，他們承諾周二或周三發(fā)貨至香港。4月8日貨代突然要求加價，因線路難以確定。考慮到貨物能準(zhǔn)時運達，我同意了加價。

在接下來的日子里，我與物流商多次溝通航班情況，但他們拒絕透露航班號和航空公司信息，只說周一才能反饋。4月13日，他們突然改變運輸路線，從原定的香港改為威海至韓國再直飛匈牙利。

4月15日，物流商稱17號直飛匈牙利，但隱瞞了航空公司和航班號。在多方追問下得知，貨物實際停留在多哈。

從4月17日至23日，物流商一直說貨物在清關(guān)中。在逼問下才得知真相，原來所有貨物都停留在多哈。更令人氣憤的是，物流商提供的Airway bill竟是轉(zhuǎn)機而非直飛。

經(jīng)過一系列波折，4月30日所有貨物才最終抵達法蘭克福。途中經(jīng)過韓國轉(zhuǎn)機至多哈再至法蘭克福，最后再轉(zhuǎn)運至匈牙利。這樣的操作讓我十分不解，為了省錢而選擇這樣的黑心物流實在令人無法接受。

5月6日開始，物流大幅延誤。物流商無法直接送貨至斯洛文尼亞，我只能讓客戶去匈牙利倉庫提貨，但只能提走部分貨物。剩余的貨物一直被物流商以清關(guān)為由拖延。直到5月27日，他們突然說17箱貨物未通過海關(guān)查驗。然而海關(guān)文書顯示，因未能按時提供相關(guān)文件導(dǎo)致貨物被拒。

從那時起，物流商拒絕繼續(xù)履行運輸義務(wù)。6月5日后，經(jīng)過協(xié)商客戶選擇自提貨物。我要求物流商退還法蘭克福至斯洛文尼亞的運費卻遭到拒絕。

至此我的爆料結(jié)束！我選擇分享這個故事是為了提醒賣家朋友們在選擇物流時務(wù)必謹慎小心。優(yōu)先選擇信譽度高、渠道穩(wěn)定、服務(wù)好的物流商雖然重要但價格不能過于低廉！面對低價的誘惑你敢冒險嗎？放心將貨物交給他們嗎？

如果你在選擇物流時遇到困惑或找不到合適的線路歡迎找我聊聊！我將竭誠為你出謀劃策！在此我也向大家推薦一些優(yōu)勢線路：

?阿瑪國際的英國空派和美國空派線路穩(wěn)定可靠服務(wù)周到！

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（內(nèi)容來源：跨境物流經(jīng)驗分享）

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