近期，熱議的話題“國(guó)際物流小包價(jià)格或?qū)⒋蠓蠞q”在跨境電商賣(mài)家圈子中引起了廣泛關(guān)注。隨著消息的傳播，不少賣(mài)家針對(duì)小包價(jià)格上漲事件展開(kāi)了激烈的討論，有的賣(mài)家直言不諱地表示：“物流成本的上漲，極大地壓縮了我們的利潤(rùn)空間，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)？”

國(guó)際小包價(jià)格漲幅明顯，中小賣(mài)家感受壓力

據(jù)前期報(bào)道，國(guó)際小包價(jià)格將有大幅上調(diào)。特別是在掛號(hào)費(fèi)方面，寄往一些特定國(guó)家的小包費(fèi)用漲幅驚人，有些甚至從原來(lái)的8元飆升至10多元甚至20多元。對(duì)于包裹重量在100至200多克的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這一變動(dòng)影響顯著。

據(jù)某大型企業(yè)通知內(nèi)容顯示：“根據(jù)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的相關(guān)規(guī)定，預(yù)計(jì)從今年2月份開(kāi)始，全國(guó)國(guó)際小包將調(diào)整資費(fèi)。預(yù)計(jì)掛號(hào)類國(guó)際小包價(jià)格的平均漲幅在10%以上，而平郵包裹價(jià)格的平均漲幅更是高達(dá)50%以上，不同路向的價(jià)格漲幅也有所不同?！?/p>

回溯至2017年，Charles Faulkner曾透露美國(guó)國(guó)務(wù)院立法事務(wù)局的消患：“自2018年1月1日起，寄往美國(guó)的快遞小包數(shù)量最多的國(guó)家的郵費(fèi)將同比增長(zhǎng)13%?！?/p>

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（UPU）擁有近200個(gè)成員國(guó)，每四年召開(kāi)一次大會(huì)。其低廉的終端費(fèi)使得一些外國(guó)企業(yè)能夠以極低的快遞費(fèi)向美國(guó)消費(fèi)者發(fā)送快遞小包，這使外國(guó)賣(mài)家在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)我們了解，國(guó)際小包郵費(fèi)上漲受影響最大的還是以直郵為主的小賣(mài)家。對(duì)于大賣(mài)家來(lái)說(shuō)，他們大多選擇了線上發(fā)貨或通過(guò)海外倉(cāng)進(jìn)行配送，因此影響較小。這也意味著在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)本就激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，小賣(mài)家的賣(mài)貨成本更高，利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮。

大賣(mài)家由于提前布局，科學(xué)整合了物流渠道，對(duì)此次漲價(jià)表現(xiàn)得較為從容。一位大賣(mài)家調(diào)侃道：“漲得好呀！壓縮中國(guó)的人力物力成本去取悅外國(guó)人，何必呢？多關(guān)心下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，或者出口一些高附加值的產(chǎn)品吧！”

國(guó)際小包價(jià)格上漲背后的原因解析

作為跨境電商重要物流支撐的國(guó)際小包，因其低價(jià)及覆蓋面廣而備受歡迎。然而此次郵費(fèi)上漲的原因，“跨境物流專家”王永強(qiáng)分析認(rèn)為與以下幾個(gè)方面有關(guān)：

其一，郵政小包渠道是跨境電商直發(fā)物流模式的主力軍。這一渠道的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)費(fèi)低廉，目的國(guó)郵政清關(guān)過(guò)程中稅率低，適合跨境電商碎片化訂單的物流需求。

其二，郵政小包模式之所以運(yùn)費(fèi)低廉，是因?yàn)槠湟劳腥f(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的合約體系。在過(guò)去的體系中，中國(guó)因?qū)儆谇钒l(fā)達(dá)國(guó)家的分類而享有一定的費(fèi)率優(yōu)惠。

其三，隨著跨境電商的迅猛發(fā)展，郵政渠道貨物量劇增，導(dǎo)致歐美國(guó)家的郵政出現(xiàn)了不小虧損。同時(shí)由于大量中國(guó)賣(mài)家的包裹通過(guò)郵政渠道進(jìn)入歐美市場(chǎng)。

其四，據(jù)透露萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟曾多次提出要求中國(guó)承擔(dān)更多會(huì)費(fèi)和調(diào)整會(huì)員等級(jí)、取消之前的優(yōu)惠費(fèi)率。中國(guó)郵政率先漲價(jià)后其他國(guó)家也不可避免地跟隨漲價(jià)。

王永強(qiáng)表示此次國(guó)際小包漲價(jià)是長(zhǎng)期趨勢(shì)而非短期行為漲價(jià)后部分發(fā)達(dá)國(guó)家的外郵價(jià)格將全面上調(diào)這將導(dǎo)致郵政代理模式迎來(lái)一次大洗牌。

中小賣(mài)家應(yīng)如何應(yīng)對(duì)國(guó)際小包價(jià)格上漲？

面對(duì)國(guó)際小包郵費(fèi)上漲的難題中小賣(mài)家該如何應(yīng)對(duì)？

業(yè)內(nèi)人士建議中小賣(mài)家可以采取提早備貨的策略以爭(zhēng)取更多篩選渠道的時(shí)間。提前備貨不僅可以在價(jià)格上漲時(shí)減輕成本壓力還能有更多時(shí)間比較不同物流方案選擇更適合自己的物流方式。

此外在選擇物流服務(wù)商時(shí)跨境電商賣(mài)家應(yīng)全面評(píng)估供應(yīng)商資質(zhì)、貨物安全性、時(shí)效性等方面。一位大賣(mài)Fannie表示：“不同發(fā)展階段和銷售不同商品的賣(mài)家應(yīng)綜合考慮各種物流方式的利弊既要考慮成本也要兼顧效益選擇適合自己的服務(wù)才是最重要的。”

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 陳林）