外媒:物流效率成亞馬遜Q4旺季勝負(fù)手的關(guān)鍵因素考量:2025展望
外媒報(bào)道,由于疫情引發(fā)的亞馬遜入庫(kù)問(wèn)題現(xiàn)在已基本得到解決。美國(guó)市場(chǎng)上的賣家們已經(jīng)恢復(fù)了產(chǎn)品相關(guān)指數(shù),大部分賣家已經(jīng)恢復(fù)了受疫情影響的物流供應(yīng)鏈和商品庫(kù)存。隨著Q4旺季的臨近,更多的商品庫(kù)存正在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。目前看來(lái),亞馬遜第四季度的倉(cāng)儲(chǔ)限制并未對(duì)整體情況產(chǎn)生大面積的不利影響。
此前,Prime商品品類的減少是由于疫情初期,亞馬遜將重心放在儲(chǔ)備食品、醫(yī)療用品等必需品上,從而減少了非必需品的入庫(kù)。隨著庫(kù)存的清空和物流限制,許多賣家無(wú)法及時(shí)上架產(chǎn)品。FBA作為Prime商品的主要配送渠道,使得亞馬遜的物流配送壓力陡然增大。在解除非必需品入庫(kù)限制后,亞馬遜倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)了爆倉(cāng)現(xiàn)象,導(dǎo)致出入庫(kù)處理不及時(shí),產(chǎn)品售罄無(wú)法及時(shí)補(bǔ)貨的情況頻發(fā),賣家搜索排名和分?jǐn)?shù)也受到影響。
為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,迎接Q4旺季,亞馬遜采取了新的倉(cāng)儲(chǔ)限制措施,并提高了庫(kù)存績(jī)效指數(shù)(IPI)的閾值。物流將成為賣家在Q4旺季的主要挑戰(zhàn)。盡管亞馬遜增加了配送中心的數(shù)量,但其旺季的交貨能力仍待檢驗(yàn)。
亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky表示,亞馬遜在2019年擴(kuò)大了其物流配送網(wǎng)絡(luò)面積15%,并計(jì)劃在2020年使其增長(zhǎng)50%。大部分新的配送站和倉(cāng)儲(chǔ)中心都將在第三季度末和第四季度投入運(yùn)營(yíng)。令人擔(dān)憂的是,USPS、FedEx、UPS和亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)目前仍然難以迅速完成整體升級(jí),可能會(huì)對(duì)賣家備戰(zhàn)Q4旺季產(chǎn)生一定影響。
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