這一周，或許大家都有一種難以言說(shuō)的感受。心中似乎總有一種沖動(dòng)，想要有所行動(dòng)，卻又覺(jué)得無(wú)從下手，仿佛陷入了迷茫。剛剛經(jīng)歷國(guó)內(nèi)疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)，現(xiàn)在又開(kāi)始了對(duì)海外疫情的挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)。一瞬間，不禁讓人產(chǎn)生今年可能會(huì)毫無(wú)建樹(shù)的感覺(jué)。

在觀察世界各大機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)，我發(fā)現(xiàn)其中一些或許是非常好的策略。不知道大家是否經(jīng)常注意到，電梯里將4樓標(biāo)為3A的情況。對(duì)此，我有一個(gè)突發(fā)奇想的念頭，雖然有些玩笑的成分，但也不無(wú)道理——為何不將2020年改稱為2020A呢？

這只是個(gè)玩笑。我們還是得把運(yùn)營(yíng)工作納入日常計(jì)劃中。原先制定的全年計(jì)劃，現(xiàn)在需要調(diào)整為短期的三個(gè)月計(jì)劃了。在接下來(lái)的兩到三個(gè)月里，我建議大家關(guān)注這篇文章——對(duì)于跨境電商賣(mài)家而言，佛系運(yùn)營(yíng)絕非良策，我們應(yīng)始終在解決問(wèn)題的路上前行。

就像黎明前的黑暗一樣，我們需要靜下心來(lái)分析自己的優(yōu)勢(shì)，然后勇敢地投身于跨境電商的大潮中?，F(xiàn)在的電商平臺(tái)政策變化迅速，幾乎每周都有新的政策出臺(tái)。我們必須緊跟平臺(tái)的步伐，不斷適應(yīng)變化。最近有政策規(guī)定不接受超過(guò)15KG的貨件，這讓許多賣(mài)家誤以為發(fā)貨變得困難重重。但實(shí)際上，這指的是單個(gè)包裹的重量限制，而非整體發(fā)貨重量的限制。

有時(shí)候，亞馬遜的郵件內(nèi)容十分明確，但很多賣(mài)家卻習(xí)慣于不仔細(xì)閱讀郵件原文。建議大家現(xiàn)在如果有空，可以在賣(mài)家后臺(tái)搜索相關(guān)信息，那里發(fā)布的信息都是官方的，要以那個(gè)為準(zhǔn)，避免聽(tīng)信小道消息。

關(guān)于15KG的重量限制也適用于自發(fā)貨的單個(gè)訂單。小件自發(fā)貨是可以的。但有一位FBA賣(mài)家轉(zhuǎn)型做自發(fā)貨后，卻懷念起做FBA的日子，因?yàn)楦鞣N售后問(wèn)題接踵而至。對(duì)于做過(guò)自發(fā)貨的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，改地址是件十分頭疼的事情。

就當(dāng)前的疫情形勢(shì)而言，歐盟仍然是重災(zāi)區(qū)，特別是法國(guó)和意大利。對(duì)于亞馬遜歐洲站的多個(gè)站點(diǎn)是否應(yīng)該合并在一起的問(wèn)題，我始終持保留意見(jiàn)。歐盟在處理疫情時(shí)并不團(tuán)結(jié)，而且歐洲的VAT和小語(yǔ)種語(yǔ)言等問(wèn)題也使得運(yùn)營(yíng)變得復(fù)雜。相比之下，單一站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)可能更為高效和合規(guī)。

在我看來(lái)，身邊成功的賣(mài)家都有一個(gè)共同點(diǎn)：他們?cè)谶x品和運(yùn)營(yíng)上有著自己的獨(dú)特見(jiàn)解，并愿意主動(dòng)學(xué)習(xí)提升自己。這些賣(mài)家在面對(duì)各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)，內(nèi)心的目標(biāo)都是清晰的。

在這個(gè)訂單不多、貨物不多的周末里，我想分享一些對(duì)跨境電商和亞馬遜平臺(tái)的思考。最后祝愿大家周末愉快！2020年我們一起努力拼搏、共克時(shí)艱！將來(lái)的你一定會(huì)感謝現(xiàn)在不懈努力的自己！

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