《2025無貨源模式:跨境電商的全球航程》
2020年電商創(chuàng)業(yè)該何去何從?是否還可以成為創(chuàng)業(yè)的選擇項(xiàng)目,應(yīng)該是很多創(chuàng)業(yè)者頭疼的事情。現(xiàn)在電商市場(chǎng)已經(jīng)不是前幾年那樣了,市場(chǎng)參與人員已經(jīng)達(dá)到一定數(shù)量,平臺(tái)規(guī)則的完善和不斷的變化,對(duì)于新手上手已經(jīng)變得很難。
很多人聽過這幾句話:
錯(cuò)過了十年前的淘寶
錯(cuò)過了五年前的微商
錯(cuò)過了三年前的拼多多
錯(cuò)過的是什么?是機(jī)會(huì)、機(jī)遇,是趨勢(shì)。把握住發(fā)展的大趨勢(shì),可以在創(chuàng)業(yè)的路上更加輕松,但并不代表完全不能做。只是變得沒有之前那么容易操作而已。
2020年如果想電商創(chuàng)業(yè),該如何選擇呢?
在過去幾年里,國(guó)內(nèi)電商飛速發(fā)展,不可否認(rèn)成就了很多人。淘寶無貨源、京東店群、拼多多無貨源都是非常不錯(cuò)的模式。但到如今,國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)透明度變大,從業(yè)人員太多,價(jià)格戰(zhàn)激烈,利潤(rùn)大大不如之前。
有一些聰明的賣家開始考慮跨境電商??缇畴娚唐脚_(tái)面對(duì)的不止是國(guó)內(nèi)人群,而是更多的全球市場(chǎng),有更多的客戶量和利潤(rùn)。
當(dāng)下,我國(guó)對(duì)于跨境電商也是支持態(tài)度。一帶一路中說明了對(duì)于跨境電商的態(tài)度,國(guó)內(nèi)各個(gè)城市也建有跨境體驗(yàn)區(qū)。這也讓想要從事跨境的朋友有了更大的信心。
跨境電商的利潤(rùn)確實(shí)很大。例如,國(guó)內(nèi)調(diào)味品老干媽售價(jià)9.9元,在跨境平臺(tái)上出售可以達(dá)到十四英鎊,折合人民幣一百二十多元。去除運(yùn)費(fèi)和成本費(fèi)用之外,利潤(rùn)還是可觀的,基本上是國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)達(dá)不到的。
跨境電商有兩種運(yùn)營(yíng)模式:FBA和FBM。
FBA需要提前把商品發(fā)至亞馬遜官方倉(cāng)庫(kù),前期需要對(duì)商品有充分的了解,調(diào)研商品在國(guó)外市場(chǎng)如何。因?yàn)镕BA前期投資成本比較大,需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等等,還要做一些類似直通車的推廣。適合資金充足、有一定運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人員操作。
FBM是自發(fā)貨模式,該模式前期不用提前發(fā)送貨品到亞馬遜官方倉(cāng)庫(kù)。貨源可以在1688等貨源網(wǎng)站去找,利用ERP系統(tǒng)去批量操作修改、翻譯之后直接上傳至亞馬遜店鋪進(jìn)行出售。前期不用付費(fèi)推廣,有訂單之后,在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)找到該商品,聯(lián)系物流發(fā)送給客戶就可以了。不需要太多運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過短時(shí)間培訓(xùn)就可以上手。
每個(gè)模式都有各自的優(yōu)勢(shì),只要堅(jiān)持去做就會(huì)有結(jié)果。
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