每年的9月至10月，海外各大購物狂歡節(jié)紛紛拉開帷幕，如剛剛過去的海外雙十一和即將到來的黑五網(wǎng)一等，對于跨境賣家來說，這段時間的銷售業(yè)績占據(jù)全年的一半以上，是至關重要的一場戰(zhàn)役。而物流，尤其是尾程派送，常常是賣家們最頭疼的問題。

隨著旺季的到來，從中國跨境到國外的貨物數(shù)量激增，與當?shù)氐奈锪髫浳镆煌纬删薮蟮膲毫?。尾程派送面臨的挑戰(zhàn)比往年更為嚴峻，派送延遲的問題尤為突出。盡管疫情總體得到緩解，但國際局勢的動蕩、經(jīng)濟形勢的不樂觀等外部環(huán)境因素仍在發(fā)酵，包括美國卡車司機人力短缺等現(xiàn)實問題，使得北美整體的物流情勢已經(jīng)提前進入旺季的高壓狀態(tài)。

業(yè)內(nèi)人士提醒，賣家應提前做好準備，應對可能出現(xiàn)的尾程延遲等問題。尾程派送延遲的時間越長，郵寄貨物的破損和丟失現(xiàn)象就會越嚴重，郵寄安全率也會隨之下降。

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