2025年日本佐川急便與日立物流資本業(yè)務(wù)合作強(qiáng)化B2B業(yè)務(wù)
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日本佐川急便與日立物流達(dá)成資本、業(yè)務(wù)合作
2025年，日本SG控股公司（SGHD）旗下佐川急便與日立物流共同宣布開(kāi)展資本、業(yè)務(wù)合作。SGHD將持有日立29%的股份，日立則持有佐川20%的股份。據(jù)了解，二者2025年的銷(xiāo)售總額在日本陸運(yùn)行業(yè)排名第二，超過(guò)了原先的YAMATO。
佐川在宅急便領(lǐng)域占據(jù)日本全國(guó)約3成的市場(chǎng)份額，其企業(yè)間的配送業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。而日立物流作為日本國(guó)內(nèi)最大的第三方物流公司，在運(yùn)輸、庫(kù)存管理和信息系統(tǒng)等方面為企業(yè)物流提供了有力支持。SGHD的町田社長(zhǎng)指出，許多發(fā)貨人期望能在一個(gè)合作方處解決所有問(wèn)題。日立物流的中谷社長(zhǎng)也曾表示，“要在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上拓展配送到C端的服務(wù)，需要耗費(fèi)大量時(shí)間?！贝舜魏献鲗?shí)現(xiàn)了第三方物流和C端配送的聯(lián)合，雙方能夠充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上的互補(bǔ)。
近年來(lái)，跨境電商市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省估算，自2020年起的5年時(shí)間里，來(lái)自中國(guó)和美國(guó)的跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)1.4倍，物流配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。2023年，佐川以不盈利為由終止了與亞馬遜的合作。此后，SGHD采取了與同行業(yè)YAMATO、日本郵政不同的策略，相較于發(fā)展B2C市場(chǎng)，更看好B2B市場(chǎng)。町田社長(zhǎng)認(rèn)為，B2B業(yè)務(wù)擁有更多的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，而日立的國(guó)際物流業(yè)務(wù)占比高達(dá)38%，此次合作是佐川在B2B業(yè)務(wù)上的強(qiáng)化，有助于其在規(guī)模達(dá)700億日元的海外市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 林宇）
【相關(guān)新聞信息】值得一提的是，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)的重要性愈發(fā)凸顯。近期，不少?lài)?guó)家都在加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，以提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量，這也將為物流企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。版權(quán)聲明
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