自疫情以來，跨境電商以驚人的速度蓬勃發(fā)展，而作為其生態(tài)鏈條中的關(guān)鍵一環(huán)，跨境物流也得到了極大的關(guān)注和推動。據(jù)VesselsValue最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新船訂單量激增，尤其是集裝箱船，其數(shù)量和總價值均創(chuàng)下歷史新高，比往年同期有著顯著的增長。

伴隨著跨境電商的火熱，跨境物流卻面臨前所未有的挑戰(zhàn)。集裝箱和船只的短缺，各大港口的持續(xù)擁堵，使得物流成本不斷攀升。尤其是在下半年旺季即將到來之際，各大船公司的運費、各類增值及附加費用都在不斷上漲。一個箱子的價位在七月就已高達(dá)上萬美金，而在8月以后，由于船公司漲價潮及黃牛炒作等多重因素影響，集裝箱更是千金難求。

對于賣家而言，這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。他們不僅要提前預(yù)約船艙和集裝箱，還要時刻提防被甩柜、被甩貨等風(fēng)險。更令人擔(dān)憂的是，貨代卷款跑路的情況也時有發(fā)生，這使得賣家對跨境物流的規(guī)范和合規(guī)性意識不斷加強(qiáng)。

海運如此，鐵路和航空運輸亦然。中歐班列因需求遠(yuǎn)超運能而出現(xiàn)擁擠，民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示全貨機(jī)數(shù)量不足，適合飛歐美遠(yuǎn)程航線的寬體貨機(jī)更是稀缺。這使得原本就緊張的物流市場更加混亂，價格一路飆升。

在這一背景下，特殊產(chǎn)品的物流成本更是高昂。有消息透露，從中國運往美國航線的某些特殊貨品的運費已經(jīng)超過兩萬五千美元。而普通貨物的運輸已經(jīng)足夠火爆，敏感貨、特殊品類的跨境運輸更是難上加難。

跨境電商的火爆局面背后，是賣家們內(nèi)卷化的價格戰(zhàn)和高昂的物流成本之間的矛盾。一些賣家表示，雖然跨境電商市場火熱，但利潤卻越來越薄，甚至有些賣家表示已經(jīng)無法承受這種壓力。

面對這一局面，業(yè)內(nèi)人士開始探索新的策略。除了多平臺分銷分?jǐn)傦L(fēng)險外，一些賣家開始擴(kuò)大面向的地區(qū)市場，將目光投向拉美、非洲、韓國等新興市場。他們認(rèn)為，通過多渠道、多平臺的布局，可以更好地拓展銷路，同時也有更多的余地應(yīng)對可能的風(fēng)險。

目前大多數(shù)物流商主要布局在歐美、東南亞市場，新興市場的物流尚不成熟。擁有全球業(yè)務(wù)經(jīng)驗的物流合作伙伴成為賣家的迫切需求。對于想要在跨境風(fēng)口上逆勢而上的賣家來說，選擇一個靠譜、價格合理、時效穩(wěn)定的物流合作伙伴顯得尤為重要。

天一蕙通就是這樣一個值得考慮的選項。作為深圳市天一匯通貨運代理有限公司的子公司，天一蕙通擁有老牌大型國際物流基礎(chǔ)的支持，長達(dá)8年的跨境電商物流經(jīng)驗。其主打的服務(wù)包括空派、快遞、海派等，可以滿足不同賣家的需求。尤其是在價格和時效方面，天一蕙通憑借其合理的定價和穩(wěn)定的時效贏得了市場的認(rèn)可。

為了降低跨境物流成本、提高凈利潤值和周轉(zhuǎn)率，賣家可以考慮從選擇一個靠譜、性價比高的物流合作伙伴開始。天一蕙通正是這樣一個值得考慮的選擇。其詳細(xì)的服務(wù)內(nèi)容和產(chǎn)品介紹可以通過掃描二維碼或點擊鏈接進(jìn)行咨詢和了解。

年終旺季即將到來，無論面對怎樣的物流挑戰(zhàn)和壓力，賣家們都應(yīng)積極應(yīng)對、迎難而上。畢竟，貨還是要備的、單還是要接的、錢還是要賺的。在這個充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的跨境市場中，只有不斷探索、創(chuàng)新和突破，才能成為崛起的黑馬、打出成績。

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