亞馬遜海關(guān)新規(guī)定嚴(yán)打不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品:不合規(guī)將被扣留!嚴(yán)懲不力!持續(xù)監(jiān)管至2025年
近期物流與海運價格問題頻出,亞馬遜針對發(fā)貨賣家的產(chǎn)品也提出了新的要求。作為賣家,您需要注意以下信息。特別是那些需要將產(chǎn)品發(fā)往美國的FBA賣家,因為美國海關(guān)和CBP邊境保護(hù)局針對庫存運送到美國亞馬遜運營中心發(fā)布了新指引。為了保障庫存不被阻攔或延遲,賣家需要以正確的文件格式提供準(zhǔn)確的信息內(nèi)容。亞馬遜建議的格式化內(nèi)容包括賣方的法定名稱以及FBA的配送地址。這項新規(guī)主要針對低價產(chǎn)品,不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將被扣留或延誤。CPB及其合作伙伴已經(jīng)開始鑒別行動,對于頻繁違規(guī)的賣家,他們可能會采取強(qiáng)制措施,如撤銷特權(quán)或要求獲取真正的入境許可。對于退貨問題,亞馬遜也提出了新的要求:自今年五月二十五日起,對于在美國的客戶訂單,如果賣家在美國以外的地方履行訂單,需要提供有效的美國退貨地址(適用于價值在二十五美元以下的產(chǎn)品)。對于賣家來說,他們需要在規(guī)定時間內(nèi)確認(rèn)價值超過八百美元的待售產(chǎn)品的運輸環(huán)節(jié)符合規(guī)定。除此之外,物流市場近期波動較大,海運價格不斷上漲。一位物流公司的員工表示,現(xiàn)在運費價格高得離譜,尤其是在寧波到喬治亞州的薩凡納港口這段路程上。在美東地區(qū)報價高達(dá)十八點五美元的海運市場已經(jīng)全面上漲。美國海運方面也存在一些問題,比如港口擁堵有所緩解但仍然緊缺車架。并且一些船只延誤嚴(yán)重甚至被甩柜處理目前大約只有百分之三十的船能夠準(zhǔn)班未來恐怕會出現(xiàn)更大的運費上漲潮加劇資金周轉(zhuǎn)困難的影響也在預(yù)期之內(nèi)關(guān)于收貨的問題情況更糟糕一些有賣家抱怨貨物簽收后半個月產(chǎn)品仍然無法上架尤其是北美地區(qū)的七個倉庫存在上架緩慢的問題包括IND9、IND4等據(jù)分析上架緩慢的原因主要是亞馬遜SMF3倉庫嚴(yán)重爆倉導(dǎo)致人力不足等更多的問題都在加劇物流形勢的不樂觀提醒各位賣家提前規(guī)劃布局了解實情未雨綢繆跨境電商之路困難重重風(fēng)險四伏一切信息待各方知情人士判斷實際情況究竟如何以及采取相應(yīng)的行動之時務(wù)必以可靠消息來源為準(zhǔn)并保持警惕切勿被表象所迷惑從而影響經(jīng)營大計最后需要指出的是以上內(nèi)容僅為個人觀點不代表風(fēng)口星跨境立場 本文轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意否則將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任 (來源:跨境研究社@社長)
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