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2025年浦東機(jī)場(chǎng)人員確診致航班延誤貨物運(yùn)輸困難選物流商合作解難題

2025-02-22 2:18:32
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浦東機(jī)場(chǎng)人員確診及相關(guān)影響

2025年,浦東機(jī)場(chǎng)一名“兩集中”人員(裝卸工)、一名埃塞爾比亞航空駐場(chǎng)人員(機(jī)務(wù)),以及多名境外貨機(jī)分揀人員被確診新冠。

2025年浦東機(jī)場(chǎng)人員確診致航班延誤貨物運(yùn)輸困難選物流商合作解難題

受此影響,浦東機(jī)場(chǎng)通知近期國際貨運(yùn)、客改貨出港保障部分停止操作,恢復(fù)時(shí)間待定。該通知下達(dá)后,執(zhí)行中的進(jìn)港貨運(yùn)航班落地后將延遲卸貨。

依據(jù)民航局下發(fā)的防疫指導(dǎo)意見,將進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)直接從事境外航班服務(wù)保障的重點(diǎn)崗位人員的健康監(jiān)測(cè),擴(kuò)大核酸檢測(cè)范圍,增加核酸檢測(cè)頻次,并更嚴(yán)格地落實(shí)重點(diǎn)崗位人員個(gè)人防護(hù)和“兩集中”閉環(huán)管理措施。

浦東機(jī)場(chǎng)作為中國最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一,2020年貨郵吞吐量368.66萬噸,占全國機(jī)場(chǎng)總吞吐量的23%。2021年其貨郵吞吐量持續(xù)增長(zhǎng),7月吞吐量達(dá)35.6萬噸,同比增長(zhǎng)14.88%。

航班延誤價(jià)格上漲,貨物運(yùn)輸困難

據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道,疫情下的中國港口正經(jīng)歷7年來最嚴(yán)重的擁堵。專注干散貨市場(chǎng)的數(shù)據(jù)公司Oceanbolt數(shù)據(jù)顯示,8月20日有994艘散貨船停泊在中國沿海60個(gè)碼頭周圍等待裝卸,達(dá)7年來新高,而8月初這一數(shù)字僅為400艘。其中,上海港、寧波舟山港擁堵尤為嚴(yán)重,連裝卸效率較高的集裝箱船也受影響。

受中國港口擁堵影響,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)8月20日收于4092點(diǎn),較8月初上漲24%,創(chuàng)11年來新高。好望角型、巴拿馬型、靈便型船日租金均比去年同期上漲數(shù)倍。不過,BDI曾被視為世界經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,在當(dāng)前環(huán)境下其度量準(zhǔn)確性存疑。

而據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA最新數(shù)據(jù),盡管國際空運(yùn)也處于運(yùn)力緊張狀態(tài),但相比海運(yùn)的極端擁堵和價(jià)格飛漲,空運(yùn)在高時(shí)效的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)下,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,空運(yùn)與集裝箱海運(yùn)價(jià)格比率持續(xù)走低,國際空運(yùn)貨運(yùn)運(yùn)力緩慢恢復(fù),且未來數(shù)月將保持這一走勢(shì)。

自2020年起,疫情催生“國際宅經(jīng)濟(jì)”,跨境電商行業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。跨境電商物流出口的全流程環(huán)節(jié)至關(guān)重要,干線運(yùn)輸和通關(guān)能力是跨境流通的關(guān)鍵。

選擇物流商合作,保障貨物運(yùn)輸

業(yè)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲,政策影響下,空運(yùn)航班頻繁延誤,貨物運(yùn)輸在出境口遭遇阻礙。

據(jù)悉,有外貿(mào)大賣因價(jià)格和航次問題發(fā)貨受影響,遭客戶投訴舉報(bào)并申請(qǐng)退款,不僅丟失境外客戶,還損害店鋪形象。在這種市場(chǎng)狀況下,業(yè)內(nèi)無論是大賣還是個(gè)人,都應(yīng)審時(shí)度勢(shì),重視與可靠物流商合作。

緯獅物流在2020年組織包機(jī)過百架次,提供跨境專線小包、FBA/FBM/FBL頭程運(yùn)輸、P.O.BOX代操作、海外倉等全方位跨境電商物流服務(wù)。其在物流運(yùn)輸全程實(shí)現(xiàn)跨境電商主要城市免費(fèi)上門攬收,深圳、東莞智能化庫內(nèi)操作,干線資源為電商包裹提供常態(tài)化包機(jī),具備高效的清關(guān)能力和穩(wěn)定的末端派送服務(wù)。

作為多家拉美航司總代,緯獅擁有成熟完善的GSA團(tuán)隊(duì)專注拉美市場(chǎng),單月包機(jī)航班總架次在20架以上,能將貨物合理送至巴西、智利、墨西哥、哥倫比亞、秘魯?shù)鹊兀且咔橛绊懴驴缇畴娚坛龊@赖膬?yōu)質(zhì)物流商。

當(dāng)前,提高貨物運(yùn)輸效率,解決節(jié)日大促“求運(yùn)難”、貨物堆積中段派送慢、貨物退換存儲(chǔ)運(yùn)輸成本大等問題,是電商賣家的難題。

在跨境電商出口市場(chǎng)形勢(shì)良好的情況下,為減輕物流延誤給電商行業(yè)跨境運(yùn)營(yíng)帶來的壓力,緯獅物流推出墨西哥海外倉并已開啟服務(wù)。海外倉可發(fā)揮本地化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),為賣家提供智能倉儲(chǔ)、倉內(nèi)操作、一件代發(fā)、轉(zhuǎn)撥分銷、包裹退件等增值服務(wù)。選擇海外倉服務(wù),能保證運(yùn)輸效率,靈活調(diào)配貨物發(fā)貨,為賣家的貨物增添保障。

如需咨詢更多物流信息,可掃碼下方二維碼。

關(guān)于緯獅物流(緯獅物聯(lián)網(wǎng)(360Lion)):它是中國的拉美跨境電商物流服務(wù)商,是海外多家航司中國GSA(銷售總代理),拉美各線路均有常態(tài)化包機(jī),全力保障穩(wěn)定時(shí)效和物流全程暢通,是Amazon、Shopee、Mercado Libre、B2W、Linio等國際及拉美電商平臺(tái)重點(diǎn)推薦的物流合作伙伴。(編輯:江同)

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【最新相關(guān)新聞信息】近日,全球疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,各國紛紛加強(qiáng)防疫措施。在物流領(lǐng)域,不少國家和地區(qū)也在積極探索新的解決方案,以緩解貨物運(yùn)輸壓力。例如,一些國家開始加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資,提高港口和機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率;同時(shí),也有一些企業(yè)在研發(fā)新的物流技術(shù),如無人機(jī)配送等,以應(yīng)對(duì)疫情帶來的挑戰(zhàn)。

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