進口跨境電商一件代發(fā)的探討

進口跨境電商一件代發(fā)是個常見話題，不過近期我集中拜訪了不少客戶，發(fā)現(xiàn)一些新創(chuàng)企業(yè)對其中的門道不太清楚，所以我想根據(jù)自己的理解，談?wù)剬缇畴娚桃患l(fā)的一些看法，如有不妥之處，歡迎大家批評指正。（2025 年）

進口跨境供銷兩側(cè)現(xiàn)狀

在近一個月的時間里，我集中走訪了珠三角的十幾家跨境電商（進口）相關(guān)企業(yè)，包括香港知名連鎖企業(yè)在大陸的總部、進口品牌代運營企業(yè)、韓免 B2B 供應鏈服務(wù)企業(yè)、澳門 OTC 連鎖店珠海公司、華強北美妝一般貿(mào)易頭部批發(fā)商，以及一些想要進入跨境進口領(lǐng)域的跨界創(chuàng)業(yè)者。

這些企業(yè)中，有的具有良好的品牌效應和海外供應鏈整合能力，有的具備強大的終端銷售運營能力，只有為數(shù)不多的兩三家企業(yè)兩者兼?zhèn)洌龅搅诵袠I(yè)腰部以上的水平。其中有三四家在京東、天貓、多多等公域有全球購跨境主力店，其他的企業(yè)要么有自己的私域平臺，要么給其他平臺做 B2B 供貨或者一件代發(fā)。

說到跨境電商一件代發(fā)，很多人可能首先會想到出口，大部分中小商家自己不建廠、不囤貨，通過各種方式找到合適的工廠貨源，以一件代發(fā)模式開展出口業(yè)務(wù)，在供應鏈上不用占用太多資金。然而，跨境進口則是另一番景象，品牌方和工廠都在國外，大部分商家難以直接與品牌方聯(lián)系，難以拿到一手貨源，也不太愿意在保稅倉備貨上投入資金。

保稅進口供應鏈困局

跨境進口供應鏈不能僅僅理解為貨源問題，它還涉及到品牌授權(quán)、海關(guān)備案、境外采購、國際物流、保稅倉租賃/建倉、海關(guān)監(jiān)管、電商平臺技術(shù)對接等多個環(huán)節(jié)，整個過程不僅資金壓力大，還需要專業(yè)團隊的支持。

一個成熟的供應鏈企業(yè)，需要配備關(guān)務(wù)經(jīng)理、選品團隊、采購團隊、運營（招商）團隊等。如果在多個平臺開展業(yè)務(wù)，可能還需要在各地建倉，以滿足各平臺的要求。這樣一來，就會導致同質(zhì)化商品出現(xiàn)多倉備貨的資金壓力和庫存積壓風險。而且，跨境保稅商品具有特殊性，不能像完稅商品那樣隨意出倉和流通銷售。保稅商品的流通渠道非常有限，要么通過電商平臺 B2C 零售，經(jīng)過海關(guān)三單對碰后清關(guān)放行，派送到消費者手中；要么在賣不出去或臨期過期時，只能面臨退運或銷毀，不僅貨物會有損失，還需要支付不菲的退運及銷毀費用，真是得不償失。（據(jù)最新新聞報道，近期某跨境電商企業(yè)就因保稅商品管理不善，導致了大量的貨物積壓和損失，這也給其他企業(yè)敲響了警鐘。）

基于以上情況，我們可以發(fā)現(xiàn)，對于下游銷售渠道（電商平臺）來說，跨境電商運營的關(guān)鍵在于供應鏈層面的優(yōu)勢，沒有好的貨源和穩(wěn)定的庫存，即使運營團隊再強大、終端流量再多，也可能會出現(xiàn)問題。對于上游供應鏈企業(yè)來說，則可能面臨供大于求的局面，除了滿足自身業(yè)務(wù)需求外，如何拓展多渠道銷售路徑，提高供應鏈周轉(zhuǎn)速度，降低貨物積壓風險，是許多供應鏈企業(yè)需要解決的難題。

跨境電商一件代發(fā)的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的 B2B 集采、倉與倉調(diào)撥（本質(zhì)還是批發(fā)）方式不同，一件代發(fā)本質(zhì)上是一種零售模式，只不過銷售的主體變成了其他電商平臺，成為了供應鏈企業(yè)的下游合作伙伴，而不是供應鏈企業(yè)自己進行銷售。一件代發(fā)具有單量大、客單價低、單筆訂單商品數(shù)較少的特點，能夠幫助供應鏈企業(yè)拓展多渠道平臺，因此逐漸被眾多供應鏈企業(yè)所接受。

跨境電商一件代發(fā)風控

在跨境進口一件代發(fā)中，如果是合規(guī)操作當然沒問題，但在實際操作過程中，必須注意以下涉及關(guān)務(wù)、法務(wù)的風險。

01 資質(zhì)問題

海關(guān)要求從事跨境業(yè)務(wù)的各個主體都要在海關(guān)進行備案，特別是對跨境電商經(jīng)營主體、跨境電商平臺企業(yè)的要求更為嚴格。除了需要在屬地進行海關(guān)備案外，還需要在各發(fā)貨地備案，有些地方還必須辦理 EDI、ICP 備案。因此，從事跨境電商代發(fā)業(yè)務(wù)，對電商企業(yè)、電商平臺都有一定的資質(zhì)門檻要求，比傳統(tǒng)電商的要求更嚴格，門檻也更高。

02 推單風險

跨境電商海關(guān)要求每一筆訂單都必須是消費者自行購買，但目前仍存在個別電商平臺通過微信群收款、電商平臺收款或者個人轉(zhuǎn)賬等方式收取消費者資金，獲取消費者的購買需求信息、身份證信息、收件地址，然后再通過在其他跨境平臺下單的方式，讓其他平臺的供應商發(fā)貨給消費者。這就涉及到了推單問題，原始支付單號存在問題，違反了海關(guān) 179 查驗要求。如果數(shù)量較少，可能不會引起太多關(guān)注，但互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的，海關(guān)也有數(shù)據(jù)可追溯，所以推單行為是不可取的。

03 刷單、低報、二銷甚至走私風險

海關(guān)要求跨境電商零售進口的訂單必須是消費者自買自用，禁止二次銷售和國內(nèi)再流通。這就要求跨境電商平臺做好風險防范，比如下游電商平臺是否具備對單筆訂單的風控限制、個人真實身份證核驗等功能，否則可能會引發(fā)風險。有個別平臺會通過跨境電商平臺，將原本應該通過一般貿(mào)易進口的商品，以跨境電商的方式低報價格，低于備案價進行銷售申報出區(qū)，以此逃避關(guān)稅。

以上問題需要電商平臺、電商企業(yè)（供應商）采取相應的技術(shù)措施和風控措施來規(guī)避?？缇畴娚痰谋举|(zhì)仍然是“電商”，除了需要在線平臺作為展示交易的載體外，所有的商品流、訂單流、資金流都必須與海關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，接受海關(guān)的在線監(jiān)管，因此需要有成熟的系統(tǒng)作為技術(shù)支持來完成三單申報。這一點比傳統(tǒng)電商模式要復雜得多，也是不少跨境電商項目遇到困難的重要原因。

跨境電商如何做一件代發(fā)

1、對于供應鏈企業(yè)來說，跨境進口一件代發(fā)首先要找到合適的渠道和缺少貨源的電商平臺，通過 api 方式將供應商系統(tǒng)與電商平臺系統(tǒng)對接，實現(xiàn)保稅倉商品一鍵授權(quán)、同步平臺銷售、一鍵獲取電商平臺訂單并到海關(guān)清關(guān)發(fā)貨。

2、對于電商平臺來說，關(guān)鍵是找到優(yōu)質(zhì)的供應商。同樣通過 api 方式將供應商的貨物同步到自己的平臺，平臺負責引流推廣和銷售，供應商負責清關(guān)發(fā)貨。

為了將供應商和銷售渠道兩端無縫連接，讓供應商整合多個保稅倉貨源、對接大量下游跨境電商平臺、對接海關(guān)體系完成清關(guān)，云倉模式是一個很好的解決方案。云倉的本質(zhì)是 S2B2B2C，它可以讓運營商自主管理供應商、進口商品資源、資金結(jié)算等；可以對接各大跨境電商平臺，實現(xiàn)全渠道跨境分銷業(yè)務(wù)。同時，對于下游想要做跨境進口，但沒有私域電商平臺的用戶，中臺可以為每個用戶搭建獨立的 BBC 跨境商城，實現(xiàn)中臺保稅商品一鍵上架、訂單自動傳輸清關(guān)。

以上就是我對跨境進口一件代發(fā)的一些看法，歡迎大家留言討論。作者：黎代云，風口星網(wǎng)“新商業(yè)觀察者”。

（來源：新商業(yè)觀察者）

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