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2025年跨境電商物流模式及選擇指南

2025-02-19 7:33:05
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跨境電商物流模式及選擇

2025年,跨境電商行業(yè)蓬勃發(fā)展,賣家數(shù)量不斷增加。當(dāng)賣家開始接到訂單時,如何選擇合適的快遞物流將貨物發(fā)往國外成為首要問題。對于小賣家而言,可通過平臺發(fā)貨,選擇國際小包等渠道。而大賣家或獨(dú)立平臺賣家則需優(yōu)化物流成本、考慮客戶體驗、整合物流資源并探索新物流形式。在此,我們先來了解一下跨境電商國際物流的幾種模式。

一、郵政包裹模式

郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,這得益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。萬國郵政聯(lián)盟是聯(lián)合國下設(shè)的國際郵政事務(wù)專門機(jī)構(gòu),旨在通過公約法規(guī)改善國際郵政業(yè)務(wù)并發(fā)展國際合作。然而,由于其會員眾多且會員國郵政系統(tǒng)發(fā)展不平衡,深度郵政合作難以促成。2002年,中、美、日、澳、韓、香港的郵政部門在美國召開郵政CEO峰會,成立了卡哈拉郵政組織,后來西班牙和英國也加入其中。該組織要求成員國的投遞時限達(dá)到98%的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),若貨物未在指定日期送達(dá)收件人,負(fù)責(zé)投遞的運(yùn)營商需按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴(yán)格要求促使成員國深化合作,提升服務(wù)水平。例如,從中國發(fā)往美國的郵政包裹,一般15天內(nèi)可到達(dá)。據(jù)統(tǒng)計,中國出口跨境電商70%的包裹通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占50%左右,中國賣家使用的其他郵政如香港郵政、新加坡郵政等占50%左右。

在郵政包裹模式中,有多種公司可供選擇。

A、以公司來分(下面列出常用的公司)

1、中國郵政

中國郵政航空小包(China Post Air Mail),又稱中國郵政小包、郵政小包、航空小包。是指包裹重量在2kg以內(nèi),外包裝長寬高之和小于90厘米,且最長邊小于60厘米,通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包。它包括掛號、平郵兩種服務(wù),可寄達(dá)全球各個郵政網(wǎng)點(diǎn)。掛號服務(wù)費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。中國郵政航空小包出關(guān)一般不會產(chǎn)生關(guān)稅或清關(guān)費(fèi)用,但在目的地國家進(jìn)口時可能產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅,具體依各國海關(guān)稅法規(guī)定而異(相對其他商業(yè)快遞,能較大程度避免關(guān)稅)。目前,北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發(fā)貨較快的城市,內(nèi)陸城市的折扣較高。其優(yōu)點(diǎn)是線路覆蓋廣、價格優(yōu)勢明顯,缺點(diǎn)是時效不穩(wěn)定。

2、E郵寶

國際E郵寶是中國郵政為適應(yīng)國際電子商務(wù)寄遞市場需求,為中國電商賣家量身定制的經(jīng)濟(jì)型國際郵遞產(chǎn)品,可寄達(dá)35個國家。

3、4PX

遞四方速遞(4PX EXPRESS)是專業(yè)物流方案提供商,致力于為跨境電商提供全球物流和全球倉儲領(lǐng)先服務(wù)。公司擁有三大類、50余種物流產(chǎn)品和服務(wù),全面覆蓋物流、倉儲服務(wù)及反向物流解決方案,能滿足不同類型和規(guī)??缇畴娚痰男枨?。其核心產(chǎn)品包括全球倉儲及訂單履約服務(wù)-FB4,全球小包專線服務(wù)-聯(lián)郵通,4PX全球速遞專線服務(wù),GRS全球退件服務(wù)以及面向海淘消費(fèi)者的全球集貨轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)等。2016年,遞四方獲得阿里巴巴集團(tuán)旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資,成為阿里集團(tuán)實現(xiàn)“買全球、賣全球”戰(zhàn)略的核心物流伙伴。

4、燕文

北京燕文物流有限公司(YANWEN EXPRESS)是電子商務(wù)物流供應(yīng)鏈服務(wù)的知名專業(yè)化品牌,創(chuàng)立于1998年。通過代理和引入國內(nèi)外快遞服務(wù),并組織專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊,為國內(nèi)外賣家提供專業(yè)、安全、高效的物流服務(wù),確保貨物順利到達(dá)客戶手中。同時,其提供低成本服務(wù)產(chǎn)品,協(xié)助客戶開拓更多業(yè)務(wù)、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。公司主營中國郵政EMS、中國郵政大小包、歐洲專線和香港小包,還代理DHL、FEDEX、TNT和UPS的服務(wù),可在北京、上海、廣州、深圳、義烏、杭州、寧波等城市同時提供服務(wù)。

5、云途

云途旗下有三大類、50余種物流產(chǎn)品和服務(wù),涵蓋自營商業(yè)專線、FBA頭程物流、郵政和快遞代理等解決方案,能滿足不同類型和規(guī)??缇畴娚痰奈锪餍枨蟆F浜诵那罏橹卑l(fā)各國的商業(yè)專線,在該領(lǐng)域服務(wù)水平出眾。公司在全球擁有超過800名專業(yè)物流服務(wù)人員,在中國大陸地區(qū)建立了13個直營網(wǎng)點(diǎn),并在英國、法國、德國、意大利、荷蘭、日本、美國等國家擁有數(shù)十個集貨中轉(zhuǎn)中心,每日處理電商訂單量超過50萬件。

6、順豐

這個大家都比較熟悉。

以上這些是常用的公司,還有很多其他公司,感興趣的可以自行搜索。

B、國際小包(以是否可以跟蹤信息)

2025年跨境電商物流模式及選擇指南

國際小包分為普通空郵(Normal Air Mail,非掛號)和掛號(Registered AirMail)兩種。普通空郵(也叫平常小包、平郵小包)費(fèi)率較低,可跟蹤到寄件國的信息,但不能跟蹤目的國的信息。掛號小包費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù),能查詢寄件國和目的國的跟蹤信息。目前常見的國際小包服務(wù)渠道有:中國郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、荷蘭小包、瑞士小包、俄羅斯小包、中國郵政E郵寶等。

二、國際快遞模式

國際快遞模式主要指四大商業(yè)快遞巨頭,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網(wǎng)絡(luò),利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù),為網(wǎng)購中國產(chǎn)品的海外用戶帶來優(yōu)質(zhì)物流體驗。例如通過UPS寄往美國的包裹,最快48小時內(nèi)可到達(dá)。不過,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時價格也較為昂貴,一般中國商戶只有在客戶對時效性要求很強(qiáng)的情況下,才會使用國際商業(yè)快遞派送商品。

三、國內(nèi)快遞模式

國內(nèi)快遞主要有EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在跨境物流方面,“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早,但近期才發(fā)力拓展。比如美國申通2014年3月才上線,圓通在2014年4月才與CJ大韓通運(yùn)展開合作,而中通、匯通、韻達(dá)則剛剛啟動跨境物流業(yè)務(wù)。順豐的國際化業(yè)務(wù)相對成熟,已開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù),發(fā)往亞洲國家的快件一般2 - 3天可送達(dá)。在國內(nèi)快遞中,EMS的國際化業(yè)務(wù)最為完善。依托郵政渠道,EMS可直達(dá)全球60多個國家,費(fèi)用相對四大快遞巨頭較低,中國境內(nèi)的出關(guān)能力強(qiáng),到達(dá)亞洲國家2 - 3天,到歐美則5 - 7天左右。

四、專線物流模式

跨境專線物流一般通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?,再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送。其優(yōu)勢在于能集中大批量貨物到特定國家或地區(qū),通過規(guī)模效應(yīng)降低成本,價格一般比商業(yè)快遞低。在時效上,專線物流稍慢于商業(yè)快遞,但比郵政包裹快。市面上常見的專線物流產(chǎn)品有美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

五、海外倉儲模式

海外倉儲服務(wù)是為跨境賣家在銷售目的地提供貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說,海外倉儲應(yīng)包括頭程運(yùn)輸、倉儲管理和本地配送三個部分。頭程運(yùn)輸是指中國商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫;倉儲管理是中國商家通過物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存;本地配送則是海外倉儲中心根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。

以上五大模式基本涵蓋了當(dāng)前跨境電商的物流模式及特征,但也有一些“另類”。比如,比利時郵政雖屬于郵政包裹模式,但其定位為高質(zhì)量賣家,提供的產(chǎn)品服務(wù)比其他郵政產(chǎn)品更優(yōu)質(zhì)。

對于跨境電商物流模式,國際快遞模式、專線物流模式和海外倉儲模式可找貨代公司解決,國內(nèi)快遞模式聯(lián)系相應(yīng)的EMS、順豐和“四通一達(dá)”即可。而今天我們重點(diǎn)介紹的是郵政包裹模式。

那么,作為中小賣家,該如何選擇物流方式呢?

首先要關(guān)注幾個要點(diǎn),選擇物流或物流組合方式的原則是性價比高。

1、目的國家。選擇物流商時,要注意其能夠到達(dá)的國家以及主要運(yùn)輸國家是否與您的業(yè)務(wù)范圍相符。例如,如果您的業(yè)務(wù)主要面向美國,那么首先應(yīng)考慮E郵寶。

2、運(yùn)輸時效。對比不同物流商的運(yùn)輸時間。如果您的業(yè)務(wù)模式或客戶對承運(yùn)時間要求不高,那么在選擇物流商時,應(yīng)將重點(diǎn)放在資費(fèi)和安全性上;反之,則需要有合作的專線或快遞物流商。

3、產(chǎn)品。特殊產(chǎn)品在選擇物流商時限制較多。純電池、液體等能使用的物流和到達(dá)國家較少,資費(fèi)較高。帶電、帶磁、液體、粉末、膏體都屬于特殊產(chǎn)品。大宗物品要關(guān)注重量和體積。國際物流小包一般限制2KG,不同物流商對體積的限制不同。國際物流大包或者快遞專線類一般無限制,但資費(fèi)較高,需要綜合考慮。

4、是否上門攬收。一般物流商提供上門攬收服務(wù)時,會要求一定的包裹數(shù)量,具體數(shù)量或限制條件需與物流商具體聯(lián)系。如果您需要上門攬收服務(wù)或包裹數(shù)量較少,這也是選擇物流商時必須考慮的因素。

總體來說,選擇物流商要綜合分析自身情況。一般建議多種物流商組合使用,不要局限于一家。此外,很多物流商會有打折期,這對我們也是有利的。

好了,關(guān)于物流的介紹就到這里,希望對大家有所幫助。如有不足之處,歡迎指正。(來源:Unsunl 不小不大)

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【最新新聞信息】近日,跨境電商行業(yè)又有了新的發(fā)展動態(tài)。據(jù)報道,隨著全球貿(mào)易的不斷復(fù)蘇,跨境電商物流市場需求持續(xù)增長。一些新興的物流技術(shù)和服務(wù)模式也在不斷涌現(xiàn),為跨境電商賣家提供了更多的選擇。例如,智能化的物流配送系統(tǒng)能夠提高貨物的分揀和派送效率,進(jìn)一步縮短運(yùn)輸時間;同時,一些物流企業(yè)還推出了綠色物流解決方案,以減少對環(huán)境的影響。這些新的發(fā)展趨勢將為跨境電商行業(yè)帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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