2025年跨境電商進軍歐洲市場:挑戰(zhàn)與機遇并存
歐洲市場的挑戰(zhàn)與機遇
從2025年亞馬遜德國站的大面積封號,到瑞典海關(guān)的VAT新政,歐洲市場接連出現(xiàn)的VAT風(fēng)波,給賣家造成了極大的損失,使得賣家必須重新考量歐洲市場的風(fēng)險與收益。
在新的形勢下,賣家開拓歐洲市場的道路該怎樣前行?未來的發(fā)展又需要留意哪些問題呢?
大賣家如何實現(xiàn)合理避稅,這是眾多賣家關(guān)心的問題?!爱?dāng)下整個歐洲市場的發(fā)展和前些年相比,變化巨大,特別是亞馬遜平臺,2025年以來對稅務(wù)風(fēng)險的管控極其嚴格,以前或許大家還存有僥幸心理,但如今在英國站想要‘蒙混過關(guān)’是毫無可能的,并且在歐洲其他國家也將面臨巨大風(fēng)險。倘若銷售的是客單價較高的貴重物品,一旦被查扣罰款,很可能就會損失慘重。不過,面對歐洲的VAT問題,賣家并非束手無策。例如,歐洲各國存在一些免稅額度和低稅額的政策,如果賣家能夠深入了解當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)政策,是能夠找到一些合理避稅的辦法的?!笨缇畴娚虒<依蠲髡f道。
以英國為例,當(dāng)?shù)赜幸豁椢⑿推髽I(yè)稅務(wù)補貼政策,年銷售額未超過23萬英鎊的可以申請,只要在第一年成功申請,往后的VAT增值稅就能夠按照7.5%的稅率繳納,且第一年還能夠再減少1%,也就是按6.5%的稅率正常交稅,這和之前20%的VAT稅款率相差將近3倍。
德國也有一個遠程銷售的政策——每年累計發(fā)往德國的貨物貨值不超過10萬歐,能夠不報稅也不交稅。以亞馬遜平臺為例,賣家能夠通過亞馬遜德國站正常銷售,貨物放置在英國但不能選擇泛歐計劃,英國的庫存通過FBA發(fā)貨到德國,德國買家頁面能夠看到有FBA發(fā)貨標志,也會顯示發(fā)貨時間。唯一的區(qū)別是,買家進入付款后臺,德國本地FBA發(fā)貨有當(dāng)日送的選項,但英國倉配送德國遠程銷售沒有當(dāng)日送的選項?!爱?dāng)然,選擇遠程銷售也是可以在48小時內(nèi)送達的,且對賣家轉(zhuǎn)化率的影響并不會很大。這種遠程銷售符合德國稅務(wù)局規(guī)定的10萬歐免征稅,每個賬戶都有10萬歐的免稅額度,可以完全合理避稅。像意大利等國也有當(dāng)?shù)氐亩愂諟p免政策,只要賣家賬號足夠多,貨物并非貴重物品,這些免稅額度是完全夠用的?!?/p>
除此之外,獨立站運營專家王強也建議賣家,要了解合理避稅的方法或者稅務(wù)合規(guī)的相關(guān)政策,不能僅僅等待國內(nèi)的消息,要主動去了解國外的相關(guān)資訊——閱讀國外的報紙、查看國外工商局、稅務(wù)局發(fā)布的條款,獲取第一手消息并提前做好準備。
進軍歐洲市場,本土化運營是關(guān)鍵
除了VAT問題,對于進軍歐洲市場的跨境電商賣家而言,本土化的運營同樣極為重要。歐洲各國在語言、法律、文化習(xí)俗等方面存在差異,導(dǎo)致各國消費者的消費習(xí)慣不同,對產(chǎn)品、服務(wù)的要求也各不相同。
“我們也一直在思考,怎樣去做好本土化的運營。我們在開展歐洲站業(yè)務(wù)的過程中發(fā)現(xiàn),如果產(chǎn)品是以英語的標題、描述上架的,那么這個產(chǎn)品在法國和德國的市場點擊率和轉(zhuǎn)化率就會特別低。因為法國人和德國人對自己的母語有著一種天然的自豪感,即便他們能夠看懂英語的描述,但是很多人還是會選擇忽略。所以說,賣家若想在歐洲實現(xiàn)本土化的服務(wù),語言是首要難題,需要有專業(yè)的外語人員來進行運營,寫好產(chǎn)品的描述,這樣效果會好很多?!笨缇畴娚虖臉I(yè)者張華介紹道。
由于外語人才的短缺,張華嘗試了許多辦法,比如與國內(nèi)的翻譯機構(gòu)合作,但效果并不理想。經(jīng)過不斷的摸索,張華建立起了與當(dāng)?shù)叵M者之間的合作關(guān)系?!皣鴥?nèi)翻譯的內(nèi)容,在當(dāng)?shù)叵M者眼中其實是不太可靠的,所以我們的思路是培養(yǎng)一批自己的產(chǎn)品用戶,讓他們使用我們的產(chǎn)品,并給我們提供使用報告。建立關(guān)系后,讓這些本土的產(chǎn)品用戶,從當(dāng)?shù)叵M者的角度出發(fā),撰寫產(chǎn)品的描述,這樣不僅解決了語言本土化的問題,還提高了用戶粉絲的黏度?!?/p>
當(dāng)然,對于跨境電商賣家來說,本土化涉及到運營的各個方面,除了語言問題之外,物流等問題的本土化也亟待解決。
“歐洲的物流問題,讓我們頗為煩惱,因為我們產(chǎn)品的類目較多,所以會根據(jù)產(chǎn)品的類型去規(guī)劃、使用不同的物流服務(wù),但目前來看效果都不太理想,所以建議賣家可以考慮和當(dāng)?shù)乜煽康牡谌絺}儲物流服務(wù)商合作,利用他們的自發(fā)貨系統(tǒng)和補倉系統(tǒng)提高配送效率。此外,在產(chǎn)品配送上,要結(jié)合當(dāng)?shù)叵M者的具體情況選擇最合適的配送方式和配送時間?!睆埲A講道。
歐博CEO孫偉認為,本土化更高一層的目標,是將中國的品牌深入到當(dāng)?shù)厥袌鲋小km然當(dāng)前歐洲市場上的很多產(chǎn)品都來自中國,但大部分當(dāng)?shù)叵M者是以低價為導(dǎo)向的購買心態(tài),而真正以品牌占據(jù)市場的中國品牌寥寥無幾,甚至國外的分銷商自己注冊品牌貼牌中國的產(chǎn)品都能夠在當(dāng)?shù)爻蔀槊疲越酉聛碇袊u家的目標就是品牌出海,將中國品牌的影響力滲透到當(dāng)?shù)氐氖袌鲋小?/p>
跟賣侵權(quán)問題防不勝防,怎么破?
任何市場、任何平臺,只要有機會就必然存在挑戰(zhàn)。
對于想要進入歐洲市場的跨境電商賣家,王強建議,當(dāng)前歐洲是跨境電商利潤率相對較高的市場,且推廣成本特別低,所以大家一定要在選品上多下功夫;此外,歐洲平臺、市場都較為分散,亞馬遜在歐洲市場也只有20%的市場覆蓋率;市場方面,僅以比利時為例,其北部是荷蘭語區(qū),南部是法語區(qū),每個語言區(qū)都有其不同的購買習(xí)慣,所以過于細分的市場,也要求大家要關(guān)注對小語種市場的深耕。
孫偉也表示,歐洲的電商平臺過于碎片化,沒有一個電商平臺可以覆蓋整個歐洲,即便歐洲最大的電商平臺亞馬遜,也是按歐洲的主流語言區(qū)分為五個站點。而除了亞馬遜所涉及的五個主流語言區(qū)外,歐洲市場還有許多其他的語言區(qū),例如東歐的一些國家,雖然亞馬遜在這些地區(qū)的經(jīng)營狀況并不理想,但其實這些地區(qū)有很多垂直的電商平臺,且這些垂直的電商平臺的單量總和甚至?xí)^亞馬遜,但這些垂直的電商平臺本土化的門檻也更高,如果賣家銷售的是一些專業(yè)性較強的產(chǎn)品,可以嘗試去深入挖掘這些垂直的電商平臺。
除此之外,在運營方面張華也給賣家提出了兩點建議:首先,當(dāng)前需要特別注意亞馬遜歐洲市場的防跟賣問題,建議賣家用軟件檢測防跟賣,同時在產(chǎn)品創(chuàng)新、及時投訴等細節(jié)方面也要落實到位;其次,是多賬號運作。歐洲人的效率非常低,賣家在遭到侵權(quán)后,即便有合理的證據(jù)進行投訴,也要等一兩個月才能得到回復(fù),而這種時效在圣誕、黑五這種大促期間是極為致命的。所以,在歐洲一定要進行多賬號運作,且每個帳號都要有一定的庫存。如果出現(xiàn)平臺效率低的情況,可以分倉展示。如果被投訴了或者判定下架,必須有備用賬號能夠持續(xù)供貨。
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(文/風(fēng)口星網(wǎng) 趙宇)
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