亞馬遜會員日開啟倒計(jì)時(shí)，作為一個(gè)重要大促節(jié)點(diǎn)，這場購物狂潮對于跨境電商賣家而言無疑是一個(gè)展示自己產(chǎn)品和品牌的好機(jī)會。

大促前期，賣家們的狀態(tài)可謂是兩極分化，有的賣家緊急上架貨件，有的賣家佛系備貨甚至選擇躺平，直言沒準(zhǔn)備參加這次Prime Day大促。而在風(fēng)口星跨境近期的一次調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，竟有近五成的賣家今年未報(bào)名大促?！敬蟠俦瑔斡惺裁葱路椒?？請關(guān)注7月18日深圳TEMU年度大會，億級大賣分享半托管爆單經(jīng)驗(yàn)，點(diǎn)擊報(bào)名！】

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大促前的賣家眾生相

會員日前，亞馬遜賣家的心態(tài)差異極大，有人松弛對待，有人緊鑼密鼓抓緊上架產(chǎn)品。根據(jù)風(fēng)口星跨境發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有超過54%的亞馬遜賣家提報(bào)參加今年的Prime Day，也有46%的亞馬遜賣家表示沒有提報(bào)參加Prime Day。

回顧2023年的亞馬遜會員日，平臺表現(xiàn)頗為亮眼。亞馬遜Prime會員在全球購買了超過3.75億件商品，不僅創(chuàng)下了銷售新紀(jì)錄，還使得活動首日成為亞馬遜歷史上單日銷售最高的一天。

“今年是第二次提報(bào)，去年參加的效果還不錯，今年還特地準(zhǔn)備了新品提報(bào)?！币呀?jīng)報(bào)名參加大促的亞馬遜賣家小岳，對于今年P(guān)rime Day充滿期待。他的主營品類是燈具，去年一款節(jié)日燈帶在Prime Day期間爆單，銷量漲了三倍。

小岳表示，根據(jù)歐美的消費(fèi)節(jié)奏以及今年海運(yùn)的緊張情況，雖然海運(yùn)價(jià)格有所降溫，但是他已經(jīng)提前準(zhǔn)備了圣誕的相關(guān)產(chǎn)品，延續(xù)去年的打法，提前上新，給足優(yōu)惠，仍有機(jī)會吸引海外消費(fèi)者提前買單。

有賣家忙著上新，“趕在會員日前上架了很多貨件，希望今年會員日能大賣，沖一波。”

盡管Prime Day流量誘人，但卻有將近五成的亞馬遜賣家毅然選擇不參加今年P(guān)rime Day大促，其中一位賣家王陽直言，此前都有參加Prime Day，但是過往效果來看，單量并沒有取得很好的突破。

“亞馬遜Prime Day已經(jīng)不比往年，對我來講，按照去年參加的情況來看，單量起色不佳，感覺今年沒有參加的必要。”王陽說道。

還有賣家則是選擇繼續(xù)佛系清庫存。不少賣家雖然也提報(bào)了今年的Prime Day，但卻是抱著清庫存的目的，能清理多少庫存就賺到多少倉儲費(fèi)。

“每年P(guān)rime Day都是清庫存日，今年應(yīng)該也不例外?！辈糠仲u家提報(bào)Prime Day是為了能夠?qū)⒎e壓已久的庫存清理出去，賣家老吳就是其中一位。他直言，現(xiàn)在對Prime Day的期待值已經(jīng)下降了，純粹是為了參加而參加，不指望能賣出多少新品或者爆多少單。

“已經(jīng)不在乎價(jià)格戰(zhàn)了，如果能把庫存清出去，還能減少倉儲費(fèi)用。”老吳向風(fēng)口星跨境說道。在老吳看來，今年以來訂單量都不佳，雖然是抱著清庫存的心態(tài)，但是也希望能小賺一波，實(shí)現(xiàn)訂單猛漲。

賣家們鉚足勁備戰(zhàn)，但近期的跨境物流卻并不給力，亞馬遜多倉庫爆倉預(yù)警，讓一眾正在備戰(zhàn)的賣家擔(dān)憂不已。

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亞馬遜多倉庫爆倉

“已經(jīng)一個(gè)月了，還沒上架登記，這咋整，會員日都要來了?！苯衲晡逶乱詠恚瑏嗰R遜爆倉問題不斷，不少亞馬遜熱門倉庫陸續(xù)出現(xiàn)了嚴(yán)重爆倉延遲等情況，加之會員日賣家備貨積極，爆倉問題至今未緩解。

據(jù)貨代表示，各地區(qū)的倉庫都出現(xiàn)了不同程度的爆倉情況。其中，美東倉庫RFD2、RUD2、RMN3、ABE8、ORF2、AVP1、RDU2、ILG1和TEB9交貨時(shí)間將波動約7-10天；ABE8、CLT2、ORF2、RMN3、RDU2、SWF2、XLX6、IUSL、ILG1、WM-MCI1n、WM-ATL3、RICI、BAN2已被嚴(yán)重刪除；ABE8、RMN3和XLX6具有頻繁的重新調(diào)度；

美中倉庫FTW1、IND9、MDW2這3個(gè)倉庫爆倉嚴(yán)重;FWA4、IAH3、MDW2也受爆倉影響，時(shí)效會有5-8天左右波動；

加拿大YVR3、YEG1、YEG2、YGK1仍處于爆倉狀態(tài)；新增的YYC4 倉庫也于7月8日早傳出爆倉消息，預(yù)計(jì)5-7天左右才能入倉。

爆倉問題遲遲無法緩解，打亂了賣家們的備貨節(jié)奏，還可能面臨斷貨風(fēng)險(xiǎn)?！昂貌蝗菀宗s著高價(jià)海運(yùn)費(fèi)運(yùn)到，昨天都是簽收，一直沒有登記接收，銷量好不容易起來