多地限電與物流困境：外貿(mào)行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)

2025年，由于電力供應不足，浙江義烏、金華和湖南長沙等多地提倡有效推進能源“雙控”“減煤”，并陸續(xù)發(fā)布限電通知。

依據(jù)《浙江省進一步加強能源“雙控”推動高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2018 - 2020年）》，到2020年的相關目標任務，浙江將建立能源“雙控”倒逼轉(zhuǎn)型升級體系等。而目前，浙江義烏、金華、寧波、溫州等市為落實能源“雙控”“減煤”專項督查組工作要求，將目標分解到重點用能企業(yè)和單位，并采取有效措施。

大部分浙江外貿(mào)工廠已收到“停電限產(chǎn)”通知。如溫州錢庫鎮(zhèn)某供應商曬出的通知顯示，根據(jù)全縣能源“雙控”、“減煤”工作會議精神要求，對全鎮(zhèn)高耗能、低產(chǎn)值的企業(yè)在12月15日至12月31日期間實行有序用電，供電部門將對企業(yè)生產(chǎn)用電情況進行24小時監(jiān)控，違規(guī)開工生產(chǎn)將被強制斷電停止生產(chǎn)20天。

根據(jù)有序用電時間安排表，第一次停產(chǎn)休息時間為12月15日至12月19日；第二次為12月22日至12月25日；第三次為12月28日至12月31日。而金華市的12月工業(yè)用電停電計劃表顯示，12月13日至12月底實行節(jié)能降耗措施，不同類型企業(yè)的停電標準不同（不同地區(qū)標準不同）。

有業(yè)內(nèi)人士指出，此次限電與多種因素有關，今年外貿(mào)火熱，許多企業(yè)訂單排到明年年中，工廠用電率飆升。限電消息讓許多中小外貿(mào)工廠感到棘手，面臨諸多問題，需嚴格落實錯峰生產(chǎn)要求，部分訂單將調(diào)整至2026年，不少賣家為貨物供應擔憂。

物流形勢嚴峻，跨境和外貿(mào)行業(yè)難題不斷。某義烏外貿(mào)工廠負責人表示，整個外貿(mào)行業(yè)為物流擔憂，貨物堆積運不出去，海運、鐵路和快遞延誤、擁堵嚴重。

美國疫情進一步惡化，紐約市存在完全封鎖的可能。德國將從12月16日起進入嚴峻關閉狀況，全部學校和商鋪都將關閉。在此背景下，物流信息備受關注：

英國港口擁堵加劇，卡車排隊數(shù)公里。多佛港碼頭等待進入英國的卡車排起長隊，隊伍綿延數(shù)公里。一旦英國“無協(xié)議脫歐”，多佛港前的擁堵狀況或?qū)⒊掷m(xù)惡化。

DHL再次暫停6國服務。香港DHL標準渠道新增捷克、波蘭、匈牙利、芬蘭、土耳其、保加利亞六國0 - 5KG包裹的暫停運寄服務，加上此前暫停的國家，已有12個國家暫停寄送服務。

美國暴雪侵襲，尾程派送延誤。一場巨大的冬季暴風雪將襲擊美國東北部，對UPS、FedEx和USPS的派送造成不同程度的延遲，局部地區(qū)積雪量將超過6英寸，嚴重地區(qū)達30英寸，物流的各個環(huán)節(jié)都會受到不同程度的影響。

美國亞馬遜倉庫超10個重災區(qū)。亞馬遜FBA倉庫業(yè)務量大，人手減少，有些產(chǎn)品顯示Arrive after Christmas，轉(zhuǎn)化率和ROAS都會降低，賣家最好提早備貨，避開重災區(qū)倉庫。

此外，船公司從12月開始陸續(xù)停航減航，中歐列班21日后開始大部分口岸停止放倉，時效和價格都會受到影響，賣家應提前做好準備。

（來源：跨境犀牛）