東南亞地區(qū)跨境電商發(fā)展及物流影響

近年來，東南亞地區(qū)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，2025年尤其如此。疫情期間，該地區(qū)的線上消費(fèi)加速增長，推動了跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國制造的消費(fèi)品，如衣服、包包、手表、手機(jī)配件等，深受東南亞市場的歡迎。近期，菜鳥公布了涵蓋東南亞地區(qū)的最新跨境物流布局，這一舉措引發(fā)了廣泛關(guān)注，那么它對中國賣家會產(chǎn)生怎樣的影響呢？

一、東南亞地區(qū)物流發(fā)展?fàn)顟B(tài)

過去，由于歷史政治原因，東南亞地區(qū)的電子商務(wù)發(fā)展較為緩慢。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起，馬來西亞、新加坡以及印度尼西亞等多個國家逐漸崛起。但在跨境物流方面，該地區(qū)仍存在薄弱環(huán)節(jié)，不僅需要搭建海外倉和境內(nèi)設(shè)施，而且空運(yùn)、海運(yùn)以及送達(dá)分揀等環(huán)節(jié)都需要投入大量的財(cái)力物力。

值得一提的是，Lazada已被阿里巴巴收購，成為阿里巴巴東南亞旗艦電商平臺。鑒于東南亞基礎(chǔ)設(shè)施不夠健全，Lazada一直在努力加強(qiáng)物流基礎(chǔ)建設(shè)，積極發(fā)展自身的物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)眾多媒體報道，Lazada跨境已初步構(gòu)建起商家直郵 - 國內(nèi)倉發(fā) - 海外倉發(fā)三維一體的立體跨境物流網(wǎng)絡(luò)。采用直郵模式時，買家下單后，賣家將貨物發(fā)至Lazada的分揀倉，Lazada會進(jìn)行分揀并運(yùn)至買家手中。若選擇國內(nèi)倉發(fā)，賣家需提前將貨物備至中心倉，待訂單產(chǎn)生后，中心倉員工會取貨打包并送至分揀倉。而海外倉發(fā)模式下，賣家提前將貨品送至國內(nèi)貨代倉庫，貨物將被運(yùn)往東南亞本地倉庫備貨，消費(fèi)者下單后可直接從海外倉出庫，物流時效相當(dāng)快。此外，Lazada還負(fù)責(zé)最后的物流配送，若遇到退貨，其“Re-toute”機(jī)制可使超過70%的商品實(shí)現(xiàn)二次路由發(fā)貨?？偟膩碚f，賣家選擇Lazada，只需關(guān)注前端供應(yīng)鏈管理并按時發(fā)貨，后續(xù)履約平臺會處理好大部分問題。

此外，繼2025年6月開始試運(yùn)營東南亞跨境極速達(dá)服務(wù)后，近日，菜鳥宣布將在越南、印度尼西亞、馬來西亞和新加坡建立一個名為cHubs的智能倉庫網(wǎng)絡(luò)，占地面積近250萬平方米。這一消息引起了行業(yè)的高度關(guān)注。

二、東南亞物流的改善對中國商家的影響

1. 為中國賣家開拓東南亞業(yè)務(wù)節(jié)省運(yùn)輸成本和時間，使賣家能夠更加專注于產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和店鋪運(yùn)營。

2. 提高東南亞民眾對中國商品的消費(fèi)頻率和體驗(yàn)感，進(jìn)而推動中國賣家在東南亞地區(qū)跨境業(yè)務(wù)的增長。

3. 改善中國賣家在入倉和配送方面的運(yùn)輸條件，降低商品在運(yùn)輸過程中的損壞率，減少商家不必要的售后問題。

需要注意的是，東南亞物流的改善也會使該跨境電商市場的競爭更加激烈。因此，建議中國商家在入駐之前，先注冊好商品商標(biāo)，以避免陷入侵權(quán)糾紛，為商品銷售打造暢通無阻的通道。

關(guān)于東南亞商標(biāo)的申請注冊問題，如有需要可關(guān)注留言。祝大家生意興隆，財(cái)源廣進(jìn)！

（來源：Winnie聊北美）

以上內(nèi)容屬作者個人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星跨境立場！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。