旺季危機：爆倉導致的利潤侵蝕，出口電商如何應對困境？
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每年臨近圣誕季，跨境電商物流問題愈發(fā)嚴峻。近日，加拿大郵政罷工事件令許多賣家措手不及，同時西班牙和德國的亞馬遜員工也宣布將在圣誕前進行罷工。這一連串的罷工事件讓許多跨境電商賣家擔憂，今年圣誕節(jié)前他們的包裹是否能順利抵達海外消費者手中。
跨境電商物流的爆倉問題和接連不斷的罷工抗議，已成為包括亞馬遜、eBay、Wish、速賣通等電商平臺在內(nèi)的諸多賣家的困擾。深圳的3C類賣家Shelly告訴風口星網(wǎng)，最近一段時間，亞馬遜FBA倉庫的貨物入倉問題變得異常緊張，貨物遲遲無法進倉，對于急需補貨的賣家來說，這無疑是一大致命打擊。同樣，義烏飾品類賣家Ada也有同樣的感受，每年圣誕節(jié)期間是歐美國家的購物季，部分快遞公司由于訂單爆倉，延誤送貨，導致賣家不得不在圣誕節(jié)一早向未能準時收到包裹的消費者道歉。
事實上，跨境電商旺季爆倉現(xiàn)象并非新鮮事。早在2013年的黑五，美國多數(shù)商家和快遞公司就曾出現(xiàn)爆倉，導致許多消費者在圣誕節(jié)前未收到商品。為了應對這一問題，多家快遞公司采取急聘等方式臨時增加運力，但這樣做雖然增加了物流訂單數(shù)量，卻導致了企業(yè)成本暴漲并造成虧損。許多物流公司選擇在旺季發(fā)出“不接單”的通知，以避免因爆倉問題傷害到賣家的業(yè)績增長。
爆倉問題的原因不僅僅在于訂單量的猛增，還有天氣、網(wǎng)站系統(tǒng)故障、物流追蹤困難、清關延遲查驗率高以及供應商發(fā)貨等問題也加劇了到貨延遲。為了解決這些問題，DHL快遞推出了“倉位保障計劃（QPP）”，配合其清關優(yōu)勢和良好的營運系統(tǒng)，確保貨物在旺季階段也能順利轉運，準時到達消費者手中。DHL還擁有海關經(jīng)理人以及全球?qū)倏旒尻P系統(tǒng)，與各國海關無縫對接，降低清關時間，提升運輸效率。其專屬的“物流追蹤服務系統(tǒng)”能實時更新貨物運輸信息，讓賣家和消費者隨時掌握貨物動態(tài)。
截至目前，DHL快遞已在全球擁有廣泛的國際資源，其物流網(wǎng)絡覆蓋全球各地。明智的跨境電商賣家會選擇正確的渠道為自己的包裹保駕護航，確保貨物準時、安全地送達消費者手中。 （文/風口星網(wǎng) 陳林）
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