深度解析:中美貿(mào)易爭端核心在于創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的未來爭奪戰(zhàn),聚焦創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)向:誰領(lǐng)未來經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮?
近期,沃頓商學(xué)院院長Geoffrey Garrett指出,中國與美國的貿(mào)易沖突并不僅僅局限于鋼鐵和大豆等貿(mào)易領(lǐng)域,實(shí)質(zhì)上兩國正在爭奪21世紀(jì)全球創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
隨著中美之間的關(guān)稅不斷攀升,金融市場承受了巨大的壓力。這場沖突與其說是“貿(mào)易戰(zhàn)”,不如形容為一場“可控且精心策劃的貿(mào)易對(duì)抗”,后者或許更貼近現(xiàn)實(shí)。
沖突的核心不在于傳統(tǒng)的貿(mào)易,而是誰將在21世紀(jì)引領(lǐng)全球創(chuàng)新變革。鋼鐵、大豆等并非競爭的關(guān)鍵,真正重要的領(lǐng)域在于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和人工智能等前沿科技。
為了贏得選舉,特朗普強(qiáng)調(diào)了美國在過去15年中薪水與崗位之間的聯(lián)系,以及對(duì)中國急劇增長的貿(mào)易逆差。特朗普更擔(dān)憂的是中國可能在未來創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域挑戰(zhàn)美國的統(tǒng)治地位。新興勢力與已有勢力的競爭,在中國和美國的背景下被描繪為一場日益激烈的軍事競賽,同時(shí)這也是兩國在未來創(chuàng)新領(lǐng)域的激烈競爭。
中國的崛起令人矚目。中國高鐵的總長度超越其他國家,移動(dòng)端支付規(guī)模更是美國的50倍。在電動(dòng)汽車和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,中國的表現(xiàn)也極為出色。
全球企業(yè)市值排名中,蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟一直占據(jù)前列,而阿里巴巴和騰訊等中國企業(yè)的排名也在持續(xù)上升。
在人工智能領(lǐng)域,中國在過去的幾年里實(shí)現(xiàn)了飛躍。盡管早些時(shí)候美國在這一領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,但如今中國在投資方面已經(jīng)趕超美國,計(jì)劃投入大量資金用于人工智能的發(fā)展。
毫無疑問,許多基礎(chǔ)科技仍源于美國,但中國正迅速追趕并在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)先。中國能夠迅速采納并調(diào)整美國的科技,并在大規(guī)模生產(chǎn)方面表現(xiàn)出色。若將創(chuàng)新定義為將想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際成果,那么中國已是一個(gè)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)體。
這是特朗普真正憂慮的核心。分析他的推特可以發(fā)現(xiàn),特朗普的焦點(diǎn)在于中國的創(chuàng)新未來。美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的報(bào)告中,強(qiáng)調(diào)了與中國技術(shù)轉(zhuǎn)移、知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及創(chuàng)新相關(guān)的行為、政策和做法,鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)并未被提及。
報(bào)告聲稱,針對(duì)中國的行動(dòng)是基于1974年美國的301條款,若美國認(rèn)為某些行動(dòng)不合理、具有歧視性并給商業(yè)帶來負(fù)擔(dān),則可采取行動(dòng)。美國現(xiàn)在抱怨投資導(dǎo)致全球市場“競爭不公平”,認(rèn)為中國控制了美國公司在中國的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)是不公平的。中國實(shí)施了積極的產(chǎn)業(yè)政策,旨在將經(jīng)濟(jì)從低生產(chǎn)力行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?1世紀(jì)前沿產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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