OTA（在線旅游行業(yè)）的收入模式與發(fā)展現(xiàn)狀

OTA（在線旅游行業(yè)）的收入來源主要涵蓋代理模式（Agency）、批發(fā)模式(Merchant)以及廣告模式。當前，多數(shù)OTA企業(yè)將代理模式作為主要盈利途徑，即幫助供應商（如酒店、航空公司）或代理商（如旅行社）銷售產(chǎn)品，并依據(jù)銷售額的一定比例抽取傭金。此模式對消費者和商家均較為有利，有力地推動了OTA行業(yè)的迅速發(fā)展。

2025年，在國內(nèi)市場競爭愈發(fā)激烈的形勢下，海外市場逐步成為眾多OTA企業(yè)爭相角逐的目標。以攜程為代表的中國OTA跨境平臺，整合了酒店、機票、景點門票、租車等各類旅游產(chǎn)品。近日，攜程與百度地圖聯(lián)合宣布上線境外打車服務，將Grab等境外主流打車平臺進行一站式整合，為海外用戶提供境外租車、接送機、包車、打車約車四大服務。截至2025年，該服務已覆蓋全球56個國家，886個城市。

OTA行業(yè)2C交易的特點

OTA交易的付款流程具有特殊性。OTA交易和普通零售電商類交易存在顯著差別，零售電商多為消費類交易，而OTA幾乎均為預授權(quán)交易。在OTA平臺上產(chǎn)生的每一筆訂單，商戶都需先與供應商核實是否有庫存，因而客戶下單后，OTA商戶通常會先預授權(quán)凍結(jié)客戶付款，待確認有貨時再進行扣款；若經(jīng)確認無庫存，預授權(quán)交易則會撤銷。

iPayLinks基于OTA行業(yè)的國際信用卡收單情況

OTA交易的拒付問題較為嚴重。在電商領(lǐng)域，拒付是難以規(guī)避的問題。普通零售電商的拒付率受商戶的產(chǎn)品質(zhì)量、運營能力、物流、供應鏈以及客單價等多種因素影響。在所有拒付訂單中，一般70%為服務類拒付、30%為欺詐類拒付，這意味著多數(shù)拒付訂單可通過提升商戶自身服務質(zhì)量得以改善。

然而，OTA平臺的交易因客單價高、變現(xiàn)快（如機票、酒店等訂單極易產(chǎn)生）等因素，欺詐類拒付與服務類拒付的比例常常達到7:3。其中，信用卡盜刷、黑灰產(chǎn)制作、虛假賬號、推廣作弊等均為OTA平臺欺詐類交易的常見手段。

此外，當前市場上的航司、酒店等供應商越發(fā)碎片化，相互間競爭激烈。為確保銷售額，每個供應商往往會對接上千家分銷商以保證訂單量，同時，每個分銷商也會同時對應數(shù)以萬計的供應商的旅游產(chǎn)品。以機票為例，據(jù)保守估計，一家航空公司的分銷商（包括OTA、代理人等）大概有上千家。為降低成本，許多分銷商之間會跳過供應商直接相互對接，致使分銷渠道交叉且復雜多樣。無論規(guī)模大小，由此引發(fā)的一系列問題給眾多OTA商戶帶來了困擾。

OTA行業(yè)結(jié)算面臨的問題

無法管理合作商戶。大部分分銷商的信息化水平相對較低，以酒店行業(yè)為例，除了少數(shù)幾個大型OTA，許多中小分銷商并未擁有成熟的訂單結(jié)算管理系統(tǒng)。因此，如何管理所有合作商戶，并維護與每個商戶的結(jié)算方式，成為了一個令人頭疼的問題。

結(jié)算方式多樣，對賬繁瑣。每個供應商與分銷商之間的結(jié)算方式、結(jié)算周期各不相同，即便計算方式與周期一致，不同的合作商戶也有不同的賬單模式，對賬的工作量和復雜程度可想而知。

航旅商戶的結(jié)算方式及問題

以O(shè)TA為例，預付款模式是指商戶預先支付一部分貨款，每次交易的貨款金額從預付款中扣除，直至預付款金額用盡。這種結(jié)算方式存在諸多問題：

1）每個供應商需支付幾十萬到幾百萬的預付款，資金壓力巨大。

2）風險較高，若供應商跑路，預付款將全部損失。

3）賬戶管理繁雜，每個供應商需管理一個預存款賬戶，賬戶額度的管理、更新查詢目前仍以線下為主，工作量龐大。

4）線下管理導致操作不透明、無明細、錯誤率高、對賬困難、壞賬率高等一系列衍生問題。

5）匯率波動大，收益難以控制，例如像土耳其貨幣一夜暴跌這類事件，若采用預存款模式，將會造成巨大的損失。

iPayLinks為OTA行業(yè)提供解決方案

為應對上述問題，iPayLinks作為在OTA領(lǐng)域深耕的跨境支付行業(yè)引領(lǐng)者，憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗積累以及對市場的深入了解，一直致力于為航空、酒店、租車等領(lǐng)域的客戶提供一體化的全球支付與資金清結(jié)算解決方案。在2025年，有關(guān)是否能夠出現(xiàn)一套一體化產(chǎn)品，徹底實現(xiàn)供應商與分銷商之間資金與人工的解放，大家拭目以待。據(jù)最新消息，近期國際旅游市場呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢，不少國家和地區(qū)的旅游業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，這也為OTA行業(yè)的發(fā)展提供了更廣闊的空間。