跨境包裹操作中心的探秘之旅

在2025年，每當(dāng)我們網(wǎng)購(gòu)后，那種焦急等待包裹的心情想必大家都深有體會(huì)，而跨境電商賣家在旺季對(duì)物流時(shí)效的關(guān)注更是尤為迫切。你是否曾好奇貨物在“轉(zhuǎn)運(yùn)中心”的經(jīng)歷？今天，小編就帶著大家的疑問(wèn)，走進(jìn)DHL電子商務(wù)位于香港的跨境包裹操作中心，一探究竟。

先為大家透露一下，跨境包裹在進(jìn)入DHL電子商務(wù)香港操作中心后的運(yùn)作流程：安檢——分揀——掃描——稱重——分類打包——裝箱——裝車發(fā)往機(jī)場(chǎng)。

跨境電商賣家的貨品進(jìn)入該操作中心后，首先要經(jīng)歷的重要環(huán)節(jié)便是安檢。據(jù)DHL電子商務(wù)香港操作中心的負(fù)責(zé)人Ivan IP介紹，安檢主要是排查跨境包裹中是否含有帶電產(chǎn)品以及其他危險(xiǎn)品。在首輪安檢中，若發(fā)現(xiàn)帶電產(chǎn)品，會(huì)將其單獨(dú)揀出，貼上“Battery”的標(biāo)簽放在安檢處等待處理，無(wú)問(wèn)題的貨品則進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。而且，若同批貨物中有帶電產(chǎn)品或違規(guī)產(chǎn)品，只會(huì)將有問(wèn)題的產(chǎn)品揀出，不會(huì)影響其他貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)速度。

被檢出帶電的產(chǎn)品，會(huì)集中在一起，通知貨主提供相關(guān)手續(xù)文件。若貨主能提供齊全合規(guī)的文件，這些帶電產(chǎn)品也將進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)處理。

貨品通過(guò)安檢后，會(huì)按照物流線路和物流產(chǎn)品類型的不同，分別送至各個(gè)產(chǎn)品分揀作業(yè)線，進(jìn)行人工的逐個(gè)稱重、掃描和貼標(biāo)。

經(jīng)過(guò)流水線的人工掃描和稱重后，貨品會(huì)根據(jù)發(fā)往的目的國(guó)家和入庫(kù)時(shí)間的不同進(jìn)行打包裝袋，放至推車中等待下一步操作。

由于DHL電子商務(wù)香港操作中心的貨物主要走空運(yùn)，所以打包裝袋后的貨品，在出庫(kù)前還需進(jìn)行二次打包裝箱，以滿足航空貨運(yùn)對(duì)貨品包裝的要求，確?？缇嘲庥^的完整和美觀。

最后，將打包裝箱完畢的跨境包裹，按照入庫(kù)時(shí)間的先后順序裝車，送往香港機(jī)場(chǎng)，至此完成在DHL電子商務(wù)香港操作中心的運(yùn)轉(zhuǎn)流程。

Ivan介紹，為迎接2025年跨境電商旺季，應(yīng)對(duì)包裹數(shù)量的激增，操作中心早在旺季開(kāi)始前，就根據(jù)預(yù)測(cè)的貨量情況增配了足夠的操作人員，這一工作比往年提前了一個(gè)多月，以確保新增操作人員得到綜合培訓(xùn)，更好地服務(wù)跨境電商賣家。同時(shí)，DHL電子商務(wù)在今年旺季還增加了多個(gè)往返于歐美的航班線路，以確保旺季艙位充裕，為跨境賣家提供更好的物流服務(wù)體驗(yàn)?！懊刻焐衔?1點(diǎn)以前進(jìn)入操作中心的跨境包裹貨品，都會(huì)在當(dāng)天處理并發(fā)出，以更快的處理速度滿足跨境電商賣家對(duì)物流時(shí)效的要求?！盜van補(bǔ)充道。

看完這一系列的揭秘，是否解開(kāi)了你心中的疑惑呢？DHL電子商務(wù)如此快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，是否也消除了你對(duì)旺季物流的擔(dān)憂呢？

另外，值得一提的是，DHL電子商務(wù)在2025年還開(kāi)通了以色列專線，并開(kāi)發(fā)了經(jīng)濟(jì)型包裹。據(jù)悉，DHL電子商務(wù)在今年旺季來(lái)臨前，不僅擴(kuò)建了上海、深圳兩大國(guó)內(nèi)操作中心，還針對(duì)跨境電商賣家的旺季物流需求，推出了跨境經(jīng)濟(jì)型包裹。

據(jù)了解，DHL電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)型包裹針對(duì)的是5美金以下的貨品，平均重量在50 - 100g之間。這類重量的包裹，每年旺季占跨境出口單量總和的50%以上，且每年旺季物流線路擁堵時(shí)，這類包裹受影響較大。而DHL電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)型包裹，正是為提升賣家低價(jià)、較輕產(chǎn)品的物流表現(xiàn)而推出的，配送范圍從大中華區(qū)面向全世界，提供包裹到站節(jié)點(diǎn)追蹤（Arrival at Facility) ，配送客戶端，助力跨境電商賣家批量創(chuàng)建貨物標(biāo)簽，節(jié)省賣家時(shí)間，包裹可直接送至收件人家門口，提高消費(fèi)者用戶體驗(yàn)。（文/風(fēng)口星網(wǎng) 張毅）

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