中國品牌“出?！保簷C遇與挑戰(zhàn)并存

在“一帶一路”政策的推動下，中國出口迎來了新的發(fā)展機遇，越來越多的“中國質(zhì)造”開始走向海外市場。然而，部分企業(yè)卻在海外市場遭遇挫折，國內(nèi)品牌海外“遇冷”的現(xiàn)象屢見不鮮，如何順利“出?！背蔀楸姸嗥髽I(yè)面臨的難題。

近幾年，隨著“人口紅利”逐漸消失，“出?！背蔀闊衢T話題?？缇畴娚唐脚_建設(shè)以及支付業(yè)務(wù)全球化等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，促使許多具有前瞻性的國內(nèi)品牌企業(yè)將目光投向海外，試圖在海外尋找新的增長點。

但中國品牌“走出去”并非易事。在歐美等發(fā)達國家，中國制造往往缺乏美譽度，難以擺脫“廉價商品”的標簽。業(yè)內(nèi)人士指出，除品牌和品質(zhì)問題外，中國品牌“出?！边€存在諸多難點，如不了解海內(nèi)外用戶需求點和行為模式的差異等。由于海內(nèi)外消費水平、消費習慣、文化需求等方面存在差異，再加上海外消費者對中國品牌存在刻板印象，國內(nèi)品牌的產(chǎn)品往往難以獲得青睞。雖然像聯(lián)想、華為、小米、Anker等品牌在海外具有一定的知名度和認可度，但大多數(shù)品牌仍面臨無人問津的困境。

值得注意的是，一些企業(yè)存在“掛牌出?！钡默F(xiàn)象，認為找代工廠生產(chǎn)，注冊海外商標，貼上自己公司的logo就算是品牌了。實際上，這遠遠達不到品牌的標準，還會讓海外消費者質(zhì)疑中國品牌的真實性和可信度。

如今，在中國品牌“出?！钡睦顺敝?，多家電商平臺紛紛制定“出海計劃”，如速賣通的品牌封閉管理邀約規(guī)則、亞馬遜的品牌旗艦店、“天貓出海”的“天字號”計劃等。這些電商平臺已成為中國“質(zhì)造”崛起的“孵化器”，助力“中國制造”向“中國質(zhì)造”轉(zhuǎn)變。一些傳統(tǒng)品牌也借助這些平臺順利實現(xiàn)了“出海計劃”。

此次CCEE（深圳）風口星網(wǎng)跨境電商選品大會特別邀請了國內(nèi)電商“出海”代表企業(yè)南極人、森馬的負責人，分享他們的“出?！苯?jīng)驗和跨境布局的機密。南極人董事長張玉祥追求“一廠一品”的工廠合作模式，并計劃在2025年繼續(xù)沿“一帶一路”進行海外市場調(diào)研。森馬跨境負責人李志華認為，當前有政策支持，跨境電商行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢，且線上推廣成本高昂，借助跨境電商“出海”可有效降低成本。

對于想要“出?！钡媾R品牌打造欠缺、產(chǎn)品創(chuàng)新不足、服務(wù)能力跟不上等問題的企業(yè)來說，此次大會將為他們提供解決方案。大會將圍繞如何打造品牌、創(chuàng)新產(chǎn)品、提升服務(wù)能力等方面進行深入探討，為企業(yè)答疑解惑。