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行業(yè)繁榮下跨境物流商身份轉(zhuǎn)變及未來(lái)趨勢(shì)

2025-02-09 6:40:29
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行業(yè)繁榮催生物流商“身份”轉(zhuǎn)變

早些年跨境電商行業(yè)初興時(shí),物流、支付、稅務(wù)等跨境周邊服務(wù)尚不成熟。周婷婷作為中國(guó)第一批使用外郵和專線的用戶,受制于當(dāng)時(shí)有限的郵政物流方式,深感國(guó)內(nèi)跨境物流及供應(yīng)鏈解決方案的匱乏。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)選擇有限,她便嘗試去海外開(kāi)發(fā)資源,那時(shí)的跨境出口賣家大多練就了一些“特殊本事”。抓住創(chuàng)業(yè)契機(jī),她創(chuàng)辦了萬(wàn)邦速達(dá)有限公司。

過(guò)去,中國(guó)缺乏專門(mén)提供跨境專線、海外倉(cāng)等物流服務(wù)的公司,只有中國(guó)郵政、香港郵政和新加坡郵政等以“代理”身份解決跨境業(yè)務(wù)物流的服務(wù)商。周婷婷從獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)出身,擅長(zhǎng)供應(yīng)鏈管理,雖首次投身跨境電商創(chuàng)業(yè)大軍卻選擇了跨境物流領(lǐng)域,看似不相關(guān)的兩者,對(duì)她而言實(shí)則相通?;趯?duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)場(chǎng)景的熟悉,通過(guò)技術(shù)和資源整合,形成了跨境電商物流專線解決方案,這在當(dāng)時(shí)是頗具創(chuàng)新的大膽嘗試。

之后,隨著各國(guó)跨境電商貿(mào)易往來(lái)頻繁,電商平臺(tái)數(shù)量、賣家類型及銷售品類不斷增加,跨境電商行業(yè)日益豐富,對(duì)跨境服務(wù)提出了更具挑戰(zhàn)性的要求??缇澄锪鞣?wù)逐漸多元化,物流公司更加細(xì)分,為出口賣家提供更專業(yè)的服務(wù)。

行業(yè)繁榮下跨境物流商身份轉(zhuǎn)變及未來(lái)趨勢(shì)

跨境物流未來(lái)三大方向:合規(guī)、智能和整合

從曾經(jīng)的郵政代理市場(chǎng)到如今多元的跨境物流服務(wù)市場(chǎng),在行業(yè)大洗牌下,跨境物流未來(lái)走向何方?周婷婷依據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)預(yù)測(cè),提出“合規(guī)、智能和整合”三大關(guān)鍵詞。

過(guò)去三四年跨境電商飛速發(fā)展,跨境物流行業(yè)也經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)。大量賣家涌入后,平臺(tái)政策變動(dòng)、各國(guó)海關(guān)嚴(yán)查,合規(guī)化成為必經(jīng)之路,不同規(guī)范體系紛紛建立。如今行業(yè)“大洗牌”,對(duì)服務(wù)商綜合能力要求提高,郵政代理服務(wù)因技術(shù)含量和管理要求低必然被淘汰,取而代之的是智能化、數(shù)字化軟件系統(tǒng)整合方案,物流行業(yè)不斷升級(jí)設(shè)備,萬(wàn)邦也投入資金建立分揀體系。

周婷婷還表示,未來(lái)資源整合也是一大方向,要將產(chǎn)業(yè)鏈不同節(jié)點(diǎn)和合作伙伴整合在一起。為給客戶提供更多附加值服務(wù),萬(wàn)邦將在歐洲各國(guó)建立客服中心和退件管理中心,促進(jìn)逆向物流發(fā)展。同時(shí)萬(wàn)邦對(duì)接海外優(yōu)質(zhì)稅務(wù)和律師資源,希望借此與海外專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)高效溝通,幫助賣家少走彎路。

直郵or海外倉(cāng),誰(shuí)將主宰未來(lái)物流的大趨勢(shì)?

一直以來(lái),海外倉(cāng)被視為跨境電商的新革命,但隨著其面臨的風(fēng)險(xiǎn)和成本升高,直郵服務(wù)逐漸受平臺(tái)和賣家青睞,兩者有何差距?周婷婷認(rèn)為兩者各有利弊,賣家應(yīng)綜合考慮自身匹配性,而非盲目跟風(fēng)。

直郵模式適用于中國(guó)賣家靈活快速的供應(yīng)鏈需求,能配合供應(yīng)鏈根據(jù)市場(chǎng)需求快速反應(yīng)、開(kāi)發(fā)新品及完成前期測(cè)評(píng)。直郵還可緩解資金周轉(zhuǎn)壓力,便于供應(yīng)鏈沉淀和資金積累。海外倉(cāng)落地海外,對(duì)進(jìn)口貨物稅務(wù)、清關(guān)合規(guī)要求嚴(yán)苛,而直郵目前寬容度較大。且直郵在技術(shù)、供應(yīng)鏈管理、資金周轉(zhuǎn)及與航空公司關(guān)系、處理地面轉(zhuǎn)運(yùn)等方面有很大改進(jìn),已成為經(jīng)濟(jì)且有一定控制力度的模式。

對(duì)于即將到來(lái)的旺季促銷季,萬(wàn)邦已做好準(zhǔn)備,擴(kuò)倉(cāng)、培訓(xùn)工人、設(shè)立售前客服、引入十輛卡車等,預(yù)計(jì)日均分揀量超20萬(wàn)件。周婷婷建議旺季計(jì)劃銷售很重要,不加控制的銷售可能付出斷貨、影響排名、賬號(hào)等代價(jià)。旺季要做好產(chǎn)品質(zhì)量把控,及時(shí)發(fā)貨補(bǔ)貨,提升買家物流體驗(yàn),保證賬號(hào)健康成長(zhǎng)。

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