昨天，洋碼頭完成了B輪融資，成功籌集1億美金。關(guān)于這次內(nèi)部消息，引發(fā)了廣泛的討論。有人評(píng)價(jià)洋碼頭的負(fù)責(zé)人曾碧波在融資成功后顯得“志得意滿”，也有人感嘆創(chuàng)業(yè)之路的艱辛。我們今天拋開這些評(píng)論，深入了解一下曾碧波在3W咖啡融資見面會(huì)上的分享內(nèi)容。

自2014年以來，洋碼頭主要做了兩件大事。曾碧波將其形容為“深夜?jié)撔小?，因?yàn)檫@些都是外界難以察覺的努力。洋碼頭團(tuán)隊(duì)得到了大規(guī)模的擴(kuò)建，從年初的50人增長(zhǎng)到了年底的250人。洋碼頭的海外市場(chǎng)布局也取得了重要的進(jìn)展。如今，洋碼頭的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到除了美國以外的許多熱門國家，非美國的業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超過一半。

今年年初，有傳聞稱京東將戰(zhàn)略投資洋碼頭。曾碧波證實(shí)了這一消息，但他表示目前還在考慮中，“讓我們?cè)儆^察一段時(shí)間?！标P(guān)于跨境電商的瓶頸問題，曾碧波指出主要包括物流、通關(guān)和海外建倉等方面的挑戰(zhàn)。例如，目前的跨境物流通常需要15天左右，他認(rèn)為縮短到5-7天更為理想。

洋碼頭的銷售額中，60%來自C2C領(lǐng)域，其余40%來自B2C。盡管這兩種模式目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利，甚至不如買手賺得多，但物流成為了一個(gè)重要的利潤(rùn)來源。洋碼頭的物流體系向全球商家開放，而不僅僅是為自有用戶服務(wù)。

曾碧波預(yù)測(cè)，“2015年將是跨境電商的洗牌之年。天貓將繼續(xù)在這一領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。而對(duì)于洋碼頭來說，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是天貓國際、京東等電商巨頭?！彼叨仍u(píng)價(jià)了電商巨頭的實(shí)力，并指出網(wǎng)易和順豐在電商領(lǐng)域的嘗試可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，如選品、定價(jià)等方面的困擾。他認(rèn)為電商平臺(tái)必須要發(fā)展海淘業(yè)務(wù)來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊。與此投資機(jī)構(gòu)也開始對(duì)跨境電商的風(fēng)險(xiǎn)感到擔(dān)憂。鑒于此背景，洋碼頭此次融資壓力較大，其目標(biāo)是應(yīng)對(duì)即將到來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。對(duì)于未來的發(fā)展方向和計(jì)劃，曾碧波表示：“我們的終極目標(biāo)是讓消費(fèi)者在國外購物和國內(nèi)購物一樣方便舒適。”為此，洋碼頭將采取一系列措施加強(qiáng)海外供應(yīng)鏈開發(fā)、大規(guī)模研發(fā)投入和市場(chǎng)投放策略等。同時(shí)加強(qiáng)物流建設(shè)，在全球部署國際物流體系?？傊滩ㄓ行判囊怨镜膹?qiáng)大實(shí)力對(duì)抗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性打造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最終完成電商全球化的戰(zhàn)略目標(biāo)。如果您對(duì)跨境電商與外貿(mào)資訊感興趣請(qǐng)關(guān)注我們的微信公眾號(hào)【風(fēng)口星網(wǎng)】。