2025年跨境電商亞馬遜面臨的困境與應(yīng)對策略

跨境電商行業(yè)自開啟規(guī)模性發(fā)展至今已走過9年，近五年發(fā)展尤為迅猛。作為頭部電商平臺，亞馬遜在海外多國依舊是占據(jù)壓倒性比例的流量入口，其幾個較大站點(diǎn)所在國家人均收入水平較高，賣家銷售產(chǎn)品貨值高，運(yùn)營毛利率相對其他平臺也更高。然而到了2025年下半年，受海外消費(fèi)需求趨緩、亞馬遜封號潮起、物流成本猛增、平臺價格瘋狂內(nèi)卷等因素影響，賣家利潤急劇下滑，各種成本不斷增加，物流時效不斷延誤，跨境電商高歌猛進(jìn)的態(tài)勢戛然而止。

當(dāng)下行業(yè)內(nèi)人員流動加劇，越來越多人進(jìn)入跨境電商行業(yè)，將近一半進(jìn)入廣深地區(qū)。與2024年第一季度相比，2025年初深圳與廣州分別以224.3%、158.2%的增速，向跨境電商運(yùn)營專員拋出橄欖枝。但行業(yè)困境也使得亞馬遜賣家面臨諸多難題，比如美國經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致流量下降；疫情解封后部分買家恢復(fù)線下購物，流量進(jìn)一步下降；大量賣家涌入使得競價加劇，開始采用螺旋大法；賣家過多庫存壓力大，降價清倉回籠資金，加劇了內(nèi)卷；中小賣家訂單下降，降低價格加入內(nèi)卷；競爭加劇，廣告競價翻倍；平臺封號封品牌，黑科技玩法愈發(fā)艱難；物流延誤，運(yùn)費(fèi)暴漲，成本進(jìn)一步增加，利潤下降，留給亞馬遜人的時間窗口被壓縮得越來越狹窄。

在如此動蕩的大環(huán)境下，賣家面臨著艱難抉擇。是繼續(xù)不惜成本投入，先虧錢螺旋搶占市場，還是先追求利潤第一，不追求市場占有量，這是眾多賣家不得不認(rèn)真思考的問題。資金實(shí)力雄厚、奔著類目頭部去的賣家更多選擇打價格戰(zhàn)，他們以低價策略將價格釘死在別人賺不到錢的水平，擠死競爭對手，追求市占率和銷量取勝，然后找供應(yīng)商壓價，通過成本優(yōu)勢拉高類目進(jìn)入門檻，安穩(wěn)掙錢。但這種玩法并不適合廣大中小賣家，很多中小賣家沒有認(rèn)清自身實(shí)力和承擔(dān)風(fēng)險的能力。

針對這些情況，賣家可以從以下幾個方面著手應(yīng)對。首先，現(xiàn)金為王。那些為了先做銷量壟斷市場，以后再賺更多錢的賣家，要認(rèn)真思考這種模式和邏輯是否有問題，是否應(yīng)該做出調(diào)整。其次，花更多精力和金錢往差異化競爭方向靠，做產(chǎn)品創(chuàng)新、模具創(chuàng)新、目標(biāo)群體創(chuàng)新。不能盲目跟風(fēng)打價格戰(zhàn)，可以適當(dāng)降價，但不能虧錢。如果競爭對手一降價產(chǎn)品就沒法賣，那說明選品策略存在問題，所謂的差異點(diǎn)最終只是價格差異，產(chǎn)品銷量注定受市場價格波動影響。再者，研究新的運(yùn)營方法，進(jìn)行運(yùn)營方法創(chuàng)新，比如不刷單如何推產(chǎn)品，這是眾多賣家和運(yùn)營人員面臨的緊迫問題，誰先摸索鉆研出來，誰就能多一份競爭力，存活時間更久，進(jìn)而尋找新突破口。最后，思維創(chuàng)新。對于小賣家來說，思維能力是存活的關(guān)鍵，不能局限在亞馬遜單一品類和單一平臺上，要變得快，未來競爭很大程度上拼的是思維，包括賣家、運(yùn)營人員的專業(yè)度和對數(shù)據(jù)的敏感程度。當(dāng)然，還可以加上品牌創(chuàng)新，只是作者能力有限，在此方面無法展開更多。

進(jìn)入2025年11月，即將迎來旺季。作者呼吁各位賣家和運(yùn)營，廣告競價可以慢慢嘗試降下來，銷售價格也可以慢慢提上來，不要再抱著拼內(nèi)力、熬死別人的心態(tài)賣產(chǎn)品，否則可能先死掉的是自己。今年旺季過后，掙不到錢的賣家會被淘汰退場。第一批要淘汰的是年初被培訓(xùn)機(jī)構(gòu)忽悠入場的；第二批是因積壓庫存導(dǎo)致現(xiàn)金流斷掉的賣家；第三批是去年利潤增長幾倍，今年年初瘋狂擴(kuò)張擴(kuò)大規(guī)模，卻沒及時做決斷去裁員、做減法的賣家；第四批是以前容易掙錢，現(xiàn)在覺得亞馬遜不好做而主動離開的賣家?？梢灶A(yù)見，這幾波賣家離開后，平臺上剩下的賣家情況會稍好一些，但也不太可能回到以前高利潤的時代。不過危機(jī)中也蘊(yùn)含機(jī)會，只是機(jī)會需要賣家自己去思考、去尋找。以上內(nèi)容是作者個人的一點(diǎn)思考，可能感覺有些虛，但也是基于當(dāng)下行業(yè)情況的分析。