跨境電商新商業(yè)模式基于B2B構(gòu)建

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APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟專家、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)王健教授在出席海航云商跨境電商發(fā)布會(huì)時(shí)預(yù)判，跨境電商模式經(jīng)多路徑創(chuàng)新，正朝價(jià)值鏈協(xié)同整合平臺(tái)發(fā)展，且以B2B為主體，未來(lái)跨境電商商業(yè)模式將圍繞B2B新商業(yè)規(guī)則持續(xù)創(chuàng)新。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模達(dá)2.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)30%。跨境電商加速發(fā)展，地區(qū)與國(guó)間合作深化，全球性跨境電商大通道正在形成。

王健認(rèn)為，全球深化合作能讓國(guó)內(nèi)企業(yè)更便利布局海外倉(cāng)，降低保稅備貨模式成本，大幅降低跨境電商成本，促進(jìn)行業(yè)規(guī)模發(fā)展。

B2B模式占跨境電商交易規(guī)模近九成，在新一輪跨境電商行情下，其市場(chǎng)將水漲船高。王健表示，B2B的規(guī)模效應(yīng)能解決商業(yè)效率與價(jià)值鏈整合問(wèn)題，跨境電商商業(yè)模式創(chuàng)新將基于B2B新商業(yè)規(guī)則。

B2B領(lǐng)域價(jià)值整合協(xié)同趨勢(shì)顯現(xiàn)

中國(guó)跨境電商行業(yè)商業(yè)模式歷經(jīng)多次創(chuàng)新，從營(yíng)銷平臺(tái)到B2C交易平臺(tái)，再到B2B供應(yīng)鏈整合、綜合服務(wù)平臺(tái)，雖模式多變，但核心是圍繞客戶需求提供增值服務(wù)。

王健覺得，跨境電商供應(yīng)鏈長(zhǎng)，隨著用戶對(duì)產(chǎn)品和物流要求提高，一家企業(yè)獨(dú)撐整個(gè)供應(yīng)鏈不太可能。未來(lái)發(fā)展格局將是集約和整合，產(chǎn)業(yè)鏈成員分工有序、協(xié)同合作。

王健稱海航云商提出的基于全球布局的倉(cāng)儲(chǔ)物流和供應(yīng)鏈渠道，整合重組市場(chǎng)資源，提供一站式跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)，是跨境電商B2B領(lǐng)域價(jià)值鏈協(xié)同整合模式的典型代表。

海航云商運(yùn)營(yíng)總裁曾伏虎近期接受媒體采訪時(shí)表示，跨境電商供應(yīng)鏈正拉長(zhǎng)，未來(lái)分工化、專業(yè)化發(fā)展，貨源、倉(cāng)儲(chǔ)物流可由第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商搞定，電商負(fù)責(zé)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和流量導(dǎo)入。

跨境電商單打獨(dú)斗時(shí)代過(guò)去，供應(yīng)鏈乃至生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)已開始。雖哪些企業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)脫穎而出尚無(wú)定論，但消費(fèi)者將是受益者。

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