近日，京東集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉強東在紐約發(fā)表了一番引人注目的言論：“當(dāng)紐約第五大道不再涌現(xiàn)大量中國購物者時，那就意味著京東的全球購業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了顯著的成功?！彼硎?，隨著京東在紐約正式推出全球購美國館，這一愿景正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。紐約第五大道作為世界聞名的商業(yè)街區(qū)，匯集了眾多奢侈品牌和普通消費品牌，近年來吸引了越來越多的中國消費者前來購物。

劉強東在接受采訪時表示，美國的商品因其眾多知名品牌而受到中國消費者的喜愛。近期，京東已與眾多知名美國品牌如Nautica Kids、Benetton Kids、Converse、Samsonite以及Ocean Spray等達(dá)成了合作。他期待未來中國人在出國旅游時，不再只是專注于購物，而是更多地欣賞國外的風(fēng)景、文化以及歷史。隨著電商企業(yè)意識到國人強大的購買力所帶來的市場機遇，跨境電商業(yè)務(wù)的競爭已經(jīng)愈發(fā)激烈。除了京東外，亞馬遜和阿里等電商巨頭也已紛紛涉足這一領(lǐng)域。

劉強東在與騰訊科技交流時指出，盡管亞馬遜在海外擁有眾多的供應(yīng)商資源，但京東堅信用戶體驗和賣家的實際利益是競爭的關(guān)鍵。在跨境電商領(lǐng)域，比拼的是“綜合實力”。與內(nèi)貿(mào)不同，跨境電商面臨著海外環(huán)境陌生、資源欠缺以及全球購鏈條長等問題，這些因素都可能影響用戶體驗。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，京東選擇了與國際貨運巨頭DHL進行合作，專注于“最后一公里”的配送，并不打算建立自己的跨國物流體系。

DHL全球貨運美洲總裁Mathieu Floreani表示，與京東的合作已經(jīng)開展大約兩年時間。目前，DHL與京東的合作主要是貨品從機場到機場間的運送服務(wù)，未來可能會進一步擴展至清關(guān)業(yè)務(wù)。在退貨環(huán)節(jié)，劉強東表示用戶可以直接從京東獲得退款，保證用戶退貨退款環(huán)節(jié)更快捷地得到處理。京東的優(yōu)勢在于其一體化物流體系的高效率，即使在人力成本高于行業(yè)平均水平的情況下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)總體成本的可控。京東在開展跨境電商業(yè)務(wù)方面并沒有太多的額外投入，因為倉儲和物流等大部分投入已經(jīng)在國內(nèi)完成。

在招商會上，來自美國的眾多中小商家對京東的海外購業(yè)務(wù)表達(dá)了濃厚的興趣。例如費城糖果公司的經(jīng)理約翰·馬克里斯表示希望能夠通過京東的平臺將其糖果產(chǎn)品銷往中國市場。他認(rèn)為中國市場潛力巨大，希望通過第三方賣家的模式入駐京東全球購美國館，推廣其產(chǎn)品。作為一家歷史悠久的家族企業(yè)，他們期待在中國市場開辟新的商機。