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沒有海外售后支持,DTC國貨出海之路難行夢斷夢斷2025!

2025-01-29 6:02:51
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2021年對于跨境電商來說是一個風云變幻的年份。由于全球疫情的持續(xù)影響,產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈風險加劇,原材料和物流價格大幅上漲。加之美國的貿(mào)易封鎖政策,導致全球貿(mào)易問題更加政治化,給全球經(jīng)濟復(fù)蘇帶來了極大的不確定性。而在這一年里,亞馬遜封號風波更是波及到了幾乎所有中國的大型賣家,使得中國跨境電商行業(yè)陷入了前所未有的困境。

盡管面臨嚴峻挑戰(zhàn),中國跨境電商的交易額卻逆勢增長,不僅成為穩(wěn)定外貿(mào)的重要力量,還為整個行業(yè)注入了信心。據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,我國跨境電商進出口額達到了驚人的數(shù)字,同比增長近三分之一。尤其是近年來新貿(mào)易模式的快速發(fā)展令人矚目,跨境電商的規(guī)模在短短幾年內(nèi)增長了近十倍。

在全球電商市場中,DTC模式成為了中國跨境電商的一大亮點。借助強大的供應(yīng)鏈能力和電子商務(wù)模式的創(chuàng)新能力,中國制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品正通過DTC模式實現(xiàn)從產(chǎn)品出海到品牌出海的轉(zhuǎn)變。尤其是獨立站SaaS平臺的快速崛起,大大降低了企業(yè)出海的技術(shù)門檻。全球社交、直播、短視頻等新流量的加持下,中國跨境電商的DTC品牌迎來了最好的發(fā)展時機。其中SHEIN就是一個典型的成功案例。

跨境電商在迅速發(fā)展的也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。海外售后問題成為了品牌出海的一大難題。即使是像SHEIN這樣的巨頭,也面臨著退貨量巨大的問題。全球電商退貨量的激增已經(jīng)成為行業(yè)普遍面臨的問題。據(jù)預(yù)測,到2025年電商退貨的支出將增至驚人的數(shù)字。能夠在海外做好退貨和售后服務(wù)的公司卻寥寥無幾。這也使得許多像SHEIN這樣的企業(yè)在處理退貨時不得不將產(chǎn)品退回國內(nèi)。這不僅耗費大量時間和人力,而且成本也很高。

面對海外售后的挑戰(zhàn),不同的賣家采取了不同的策略。一些賣家選擇將產(chǎn)品退回保稅倉處理,而一些高貨值的品牌賣家則更傾向于在海外就地處理售后問題。這其中反映出的是鋪貨型賣家和品牌型賣家的巨大差異。品牌型賣家注重售后問題的處理,因為他們深知這是影響消費者對品牌認可的重要因素。他們在處理海外退貨和售后問題時更加關(guān)注、更加迫切。

在這樣的背景下,德豪售后服務(wù)平臺的出現(xiàn)為跨境電商行業(yè)提供了一個終極解決方案。這是一個成本可接受、簡單便捷的海外售后解決方案,能夠滿足不同賣家的需求。無論是退回保稅倉處理還是海外就地處理,德豪售后服務(wù)平臺都能提供一站式的服務(wù)。這使得跨境電商行業(yè)在處理海外售后問題時更加得心應(yīng)手,不再受制于繁瑣的處理流程和高昂的成本。這也為中國的出海品牌提供了一個強有力的支持,幫助他們在全球市場中取得更大的成功。德豪售后服務(wù)平臺的出現(xiàn)為跨境電商行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力,也為中國的出海品牌提供了更廣闊的發(fā)展空間。當前,盤古德豪依托teknihall 30年歷史的售后服務(wù)經(jīng)驗傾力打造的德豪售后服務(wù)平臺(rrr.)已經(jīng)上線,這是專為中國出海企業(yè)解決海外退貨及售后服務(wù)的平臺,通過平臺化、智能化、零國界溝通為中國品牌提供完善的歐洲售后服務(wù)解決方案。

平臺四項核心服務(wù)——退貨分揀、貼標換標、高效質(zhì)檢、專業(yè)維修已經(jīng)實現(xiàn)在線報價、下單、發(fā)貨等全套的處理流程,讓中國輕松、快速解決海外退貨和售后難題,免除后顧之憂,專注爆單。

那么,四項核心服務(wù)到底能夠解決哪些問題呢?

1、退貨分揀

眾所周知,退貨并非都是因為產(chǎn)品質(zhì)量問題,反而絕大多數(shù)是因為買家的喜好、包裝及外觀的磨損等問題。通過分揀,可以將退貨產(chǎn)品進行篩選并分類處理,好的產(chǎn)品可以重新銷售,壞的可以翻新再轉(zhuǎn)售,這樣就可以減少賣家不必要的損失。

當退貨的產(chǎn)品發(fā)到德豪海外倉后,第一步是進行分揀,將好的、壞的產(chǎn)品篩選出來,好的產(chǎn)品稱為類新品,將安排進入第二步操作。而已拆分的產(chǎn)品稱為不良品,將安排進入第三步操作。

2、 貼標換標

經(jīng)過第一步篩選出的類新品,由于未拆封或包裝完好,可以作為新品再次銷售,在更換標簽后即可發(fā)回指定倉庫,或者存儲在teknihall德豪海外倉中,待銷售出單后再通過一件代發(fā)派送給買家。

3、高效質(zhì)檢

經(jīng)過第一步的分揀后,對不良品進行質(zhì)檢并將產(chǎn)品分類,一是補充配件、功能翻新和重新包裝后,可以當二手品銷售的。二是指損壞更嚴重,需要進一步確定是否維修或直接銷毀。

4、專業(yè)維修

經(jīng)過上一步的操作后,剩余的產(chǎn)品已經(jīng)可以確定是損壞的,這時將對有維修價值的產(chǎn)品進行維修,具體包括功能修復(fù)、部件更換、拆機維修等,而無法維修的產(chǎn)品將直接銷毀。

當前,以上的四項核心服務(wù)已經(jīng)全部實現(xiàn)線上化操作(rrr.),賣家注冊登陸后只需要輸入產(chǎn)品尺寸、重量、數(shù)量等信息就可以自動報價并下單,而且產(chǎn)品從退貨到倉、庫內(nèi)操作再到發(fā)走的整套處理流程都可以實時查看。

以前,由于海外市場錯綜復(fù)雜,各個國家的政策、文化、語言、時差等原因,賣家要處理好售后并不容易。如今,通過線上化的平臺,以標準化的流程、智能化的報價體系、大數(shù)據(jù)算法自動匹配等,即可在線解決你的海外退貨和售后難題,真正做到快至3分鐘即可完成,讓海外售后不再是難事。

沒有海外售后支持,DTC國貨出海之路難行夢斷夢斷2025!

這,并不是一句口號,而是我們的承諾和使命。

為此,我們已經(jīng)準備了整整30年:

1992年,teknihall在法蘭克福成立。從成立之初至今,一直專注于歐洲本土售后服務(wù),30年如一日,未曾改變。如今已是ALDI、LIDL、Mediamarkt、Saturn等大型商超指定的售后服務(wù)機構(gòu)。

2009年,盤古集團全資收購teknihall,并在teknihall的核心售后服務(wù)基礎(chǔ)上與盤古集團20多年的外貿(mào)出海成功經(jīng)驗和強大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力相結(jié)合,打造為中國出海企業(yè)提供全方位保障的海外本地化服務(wù)體系,通過海外售后、海外倉、呼叫中心、合規(guī)等服務(wù)來提升中國品牌在歐洲市場的競爭力。

2019年,歷經(jīng)十年的蓄力和謀劃,teknihall正式面向中國出海企業(yè)開放全面服務(wù)。截止目前,在歐洲已擁有5萬平米的倉庫、300多人的服務(wù)團隊,為解決海外退貨和售后問題提供強大的倉儲、人才和技術(shù)能力。

從1992年到2021年,時間已近30年。30年如一日的專注于售后服務(wù),這既是一代人的守候,也是未來我們能夠仰仗的堅實基礎(chǔ)。而經(jīng)過漫長時間的洗禮,這種從一而終的專注已經(jīng)演變成了一項使命——助力百萬企業(yè)出海,讓中國品牌進入歐洲無后顧之憂。

5、 國貨出海:我們這一代跨境電商人的夢

品牌出海是當下的新趨勢,也是中國制造業(yè)百年未有的新機遇。有別于過去的OEM代工,大量的中國產(chǎn)品以質(zhì)量穩(wěn)定、性價比高的特點,成為全球市場的搶手貨。隨著跨境電商發(fā)展的深入,低水平、同質(zhì)化的競爭已經(jīng)難以為繼,品牌化則以長期性和溢價能力,成為行業(yè)公認的出路。

未來,品牌化的過程,將伴隨著中國企業(yè)出海的步伐逐步邁上正軌。但是中國出海產(chǎn)品千差萬別,品質(zhì)良莠不齊,國貨出海要想從產(chǎn)品到品牌,不僅需要“質(zhì)”的提升,更需要在海外形象的提升。同樣的產(chǎn)品如果沒有好的本地售后服務(wù),出海也只能賣低價、打價格戰(zhàn),將會極大限制利潤,也將無法在“質(zhì)”上有突破,進而限制中國品牌在海外的形象,最終讓中國DTC品牌出海變成空想。以售后服務(wù)為基礎(chǔ)的海外本地化服務(wù)將是中國品牌出海成功與否的關(guān)鍵。

這注定是一件難而正確的事,也是中國品牌出海必須邁過的坎。我們將秉持長期主義者的定

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