自疫情爆發(fā)以來(lái)，貨代行業(yè)的跑路事件屢見(jiàn)不鮮。最近，一位賣家王女士向風(fēng)口星菌爆料稱，她合作了近四年的貨代公司突然失聯(lián)，價(jià)值百萬(wàn)的貨物也隨之消失。不同于以往的跑路事件，這次失聯(lián)的貨代公司曾是王女士信賴的合作伙伴。

王女士經(jīng)營(yíng)著一家小公司，主要從事亞馬遜美國(guó)站的業(yè)務(wù)。去年六月，她通過(guò)合作了將近四年的貨代公司海運(yùn)一批貨物到美國(guó)，并付清了運(yùn)費(fèi)。本該在45天后到達(dá)的貨物，卻遲遲沒(méi)有到達(dá)，直到現(xiàn)在仍音訊全無(wú)。王女士多次聯(lián)系貨代公司老板詢問(wèn)情況，但對(duì)方總是以處理中為由進(jìn)行拖延。期間，貨代公司老板曾承諾賠付王女士20萬(wàn)元并歸還貨物，但最后卻突然失聯(lián)，貨代公司也搬走了。

王女士意識(shí)到事情的嚴(yán)重性后，立即報(bào)警并咨詢律師。但由于只有聊天記錄和轉(zhuǎn)賬記錄，缺乏書面合同，此事只能被認(rèn)定為經(jīng)濟(jì)糾紛，難以通過(guò)法律手段解決。王女士表示，她對(duì)這家貨代公司十分信任，并曾向身邊的朋友推薦。如今，貨代的突然跑路給她和公司帶來(lái)了不小的影響。

據(jù)了解，我國(guó)現(xiàn)有國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量超過(guò)11萬(wàn)家，但中小貨代企業(yè)在面對(duì)生存危機(jī)時(shí)，出路何在？近期，一些大型物流公司收購(gòu)貨代公司的案例給行業(yè)帶來(lái)了希望。如德迅收購(gòu)亞洲物流公司愛(ài)派克斯國(guó)際物流、順豐收購(gòu)嘉里物流股權(quán)等。這些收購(gòu)事件意味著貨代行業(yè)的洗牌已經(jīng)開始，專業(yè)化、規(guī)?；瘜⑹俏磥?lái)的發(fā)展方向。

對(duì)于中小貨代企業(yè)來(lái)說(shuō)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和物流需求的不斷變化，他們必須提高自己的專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。加強(qiáng)與大型物流公司的合作或?qū)で蟊皇召?gòu)的機(jī)會(huì)，也是他們應(yīng)對(duì)生存危機(jī)的一種出路。無(wú)論如何，中小貨代企業(yè)都應(yīng)該注重誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和風(fēng)險(xiǎn)管理，避免因?yàn)橐粫r(shí)的糾紛而斷送自己的業(yè)務(wù)。對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，選擇信譽(yù)良好的合作伙伴并加強(qiáng)合同管理也是非常重要的。希望王女士的事件能引起更多賣家的警惕，避免類似事件的再次發(fā)生。

（來(lái)源：跨境周杰倫）