原則上是可以的，但是由于快遞運(yùn)輸速度較快，而反饋有時差，加上國外處理效率沒有國內(nèi)高效，會出現(xiàn)已經(jīng)派送簽收了，還沒修改的情況。如果必須更改，可以兩端同時進(jìn)行：1、國內(nèi)賬號方通知官方快遞更改。2、收件人打官方電話更改。

二、快遞發(fā)出后，清關(guān)時發(fā)現(xiàn)申報(bào)價值寫錯了，明明申報(bào)的500美金，結(jié)果因?yàn)樨洿僮鲉栴}導(dǎo)致申報(bào)成5000美金，怎么辦？

遇到這種情況，屬于貨代責(zé)任。如果一旦出現(xiàn)此類問題，第一種方案：由賬號方向快遞官方提供證據(jù)證明真實(shí)貨值，以及申報(bào)錯誤的聲明，再由官方提交給目的國海關(guān)，由目的國海關(guān)審批是否同意修改。第二種方案：貨代自行承擔(dān)關(guān)稅損失。第三種方案：若貨值不高，可以嘗試與發(fā)件人協(xié)商棄貨，重新發(fā)貨。（注意：1.某些國家清關(guān)中產(chǎn)生關(guān)稅的，即使棄貨，因?yàn)殛P(guān)稅已經(jīng)產(chǎn)生也需要支付。2.快遞具有時效性，要看發(fā)件人是否有庫存，或生產(chǎn)貨物時間較短，或收件人愿意繼續(xù)等待。）

三、非UPS代理是什么意思？

快遞官方自身是有清關(guān)行的，默認(rèn)情況下是自然清關(guān)，也就是快遞官方的清關(guān)行去操作即可。但是當(dāng)貨物有清關(guān)問題，官方無法正常清關(guān)時，或需要提供各種資料，而收件人無法處理時，收件人會選擇其他清關(guān)行去處理，這時官方就不再處理了，只有收件人選擇的清關(guān)行處理完成，海關(guān)放行后，才會繼續(xù)派送，否則會一直卡著無法繼續(xù)。

四、我聽說市場上有三方賬號，價格還很低，是怎么回事？

是的，市場上的確存在三方賬號，三方賬號簡單理解就是我們國內(nèi)代理使用國外的到付賬號來收貨，本質(zhì)上對收發(fā)貨物沒任何區(qū)別和影響，只是用的賬號不是在中國開設(shè)的而已。三方賬號的價格有便宜的，也有不便宜的，在限量時候尤其明顯，比如國內(nèi)的快遞賬號一天限量100kg，三方賬號剛開始可能不限量，后面變成一天500kg。

五、市場上有偏于正常價格的低價收貨是怎么回事？

不排除人家的三方賬號真有這么低的價格。但是更多的是代理在玩跑水賬號，顧名思義就是收了貨之后，運(yùn)費(fèi)不付給官方，等到賬期最后一直不付，被官方凍結(jié)賬號，然后換一個抬頭重新注冊賬號繼續(xù)發(fā)貨。這種情況在深圳，香港很多。

六、為什么客戶把貨交給貨代更好？或者說有快遞官方，為什么貨代還要存在？

快遞官方的服務(wù)并不好，甚至可以說是霸王條款，客戶體驗(yàn)度并不好。1、客戶發(fā)快遞要在官方網(wǎng)站填信息，制單，一項(xiàng)都不能選錯。然后是打單、貼單，再預(yù)約取件員取件。取件員大部分時候是不搬貨的，要發(fā)件人搬到車上。而客戶只需要把收件信息，申報(bào)信息給我們，其他的不用管了。2、貨物尺寸，計(jì)費(fèi)重問題?？蛻舭l(fā)官方，尺寸以快遞官方為準(zhǔn)，是多少就多少，沒得商量，沒得減少。若對尺寸有異議，官方會提供過機(jī)圖片，并沒任何用處。而客戶把貨交給貨代，貨代可以幫忙打包，貼標(biāo)，尺寸不確認(rèn)還可以讓尺寸，運(yùn)費(fèi)不確認(rèn)也可以優(yōu)惠。3、官方還可能返回某些雜費(fèi)，必須支付。發(fā)貨代有可能賴掉。4、官方價格不一定有貨代價格好。貨代有多個賬號，針對不同的貨有不同的優(yōu)勢賬號，而直客找官方開賬號也只有一套價格表。5、客戶發(fā)官方，貨物在途中遇到問題，官方只會標(biāo)準(zhǔn)回復(fù)，加上官方客服的處理能力不同，有可能擱置。而貨代可能有其他辦法幫助客戶解決問題。