在跨境電商領(lǐng)域，賣家們常常感慨道：“無論穿著‘鞋’還是空手跑，我們始終得靠著強(qiáng)大的物流來支持，所以不能有半點(diǎn)差錯?！边@話透露出物流在跨境電商的重要性。面對快速發(fā)展的跨境市場，我們應(yīng)如何捕捉其中的未知趨勢，并為2018年的商機(jī)布局做好準(zhǔn)備呢？

郵政小包層面：市場重整待新機(jī)遇

據(jù)可靠消息，從2018年起，F(xiàn)edEx、DHL、UPS等知名快遞公司紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)。特別是在旺季，基本運(yùn)價漲幅達(dá)到約4.9%，特殊貨件的運(yùn)價也有所變動。萬國郵政聯(lián)盟的漲價，既反映了當(dāng)前物流市場的供需趨勢，也旨在平衡各成員國的利益。對此，“跨境物流專家”王永強(qiáng)表示，漲價后的郵政小包代理市場將在2018年面臨洗牌，未來行業(yè)變數(shù)較大。

航空貨運(yùn)層面：空運(yùn)資源愈發(fā)珍貴

王永強(qiáng)指出，從物流渠道的匹配度看，空運(yùn)在未來仍會是稀缺資源。B2C的零售模式要求跨境配送能夠靈活、快速地實(shí)現(xiàn)多頻次、小批量的配送?；仡?017年，空運(yùn)的緊張狀況持續(xù)不斷，尤其在香港機(jī)場最為明顯。在賣家旺季爭搶艙位時，即使空運(yùn)價格水漲船高，但賣家們?nèi)在呏酊F。

FBA層面：海運(yùn)與中歐班列嶄露頭角

面對空運(yùn)的難題，部分賣家開始尋找備選方案，如美國海運(yùn)快船。鑒于國際海運(yùn)市場的運(yùn)力相對過剩，海運(yùn)拼箱模式逐漸興起。中歐班列作為中歐經(jīng)貿(mào)的關(guān)鍵紐帶，其在跨境電商中的作用也將持續(xù)增強(qiáng)。這不僅降低了物流成本，還為賣家提供了更多的選擇。

虛擬海外倉專線小包：井噴式增長趨勢

王永強(qiáng)表示，虛擬海外倉的崛起使得直發(fā)類專線小包的需求迅速增加。無論是中小賣家還是大賣家，空運(yùn)專線小包都能提供良好的時效體驗(yàn)。預(yù)計(jì)2018年虛擬海外倉的專線小包將出現(xiàn)井噴式增長。

物流渠道創(chuàng)新與市場拓展

隨著物流渠道模式的不斷迭代優(yōu)化，更多國家的小包專線產(chǎn)品陸續(xù)推出市場。未來，這一細(xì)分領(lǐng)域有望誕生出行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)。

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本文信息來源：風(fēng)口星網(wǎng) 鐘云蓮

跨境電商的物流市場在不斷變化中孕育著新的機(jī)遇。面對這樣的市場環(huán)境，賣家們需要緊跟趨勢，選擇合適的物流方式，以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。關(guān)注行業(yè)動態(tài)，掌握最新資訊，是每個賣家的必備功課。