近日，亞馬遜向賣家們發(fā)出了提醒，準備迎接即將到來的2023年Prime Day大促。根據官方公告，美國站的賣家需要在今年6月15日之前將商品庫存送達美國FBA運營中心。這也就意味著，距離會員日的入倉截止時間只剩下兩個月的時間了。

這一消息對于賣家們來說，意味著需要開始著手安排今年PD的備貨發(fā)貨工作。面對物流、天氣、海關、尾程派送等突發(fā)問題，賣家們需要提前做好應對措施。在備貨發(fā)貨的過程中，一直困擾著大家的一個難題就是亞馬遜FBA的入庫時效問題。

雖然目前處于銷售淡季，但FBA的入庫時效依然不盡如人意。最近就有賣家反映，一票發(fā)往ONT8的貨物入庫竟然需要耗費十多天的時間。而并非只有一個賣家遇到這樣的問題，很多賣家的貨件長時間沒有更新，已經成了家常便飯。

回顧去年的旺季時期，F(xiàn)BA的收貨入庫時效問題更是被放大。當時就有賣家抱怨，一個月的時間才將商品入庫并開始銷售，而且下一批貨補又補不進去，讓他們在旺季時倍感壓力。

好消息是，亞馬遜近日發(fā)布了一則重要公告，稱將推出新的發(fā)貨要求，有望解決困擾廣大賣家的FBA收貨入庫難題。

從2023年4月24日到5月2日，亞馬遜將實施新的“發(fā)送至亞馬遜”規(guī)定。這一新政策的目的就是為了幫助亞馬遜更快地為賣家的產品進行入庫操作。今后在創(chuàng)建貨件時，賣家需要向亞馬遜提供一個“遞送窗口”，即預計貨件到達FBA運營中心的日期范圍。

對于國內貨件，亞馬遜指定了7天的交貨窗口；而對于運輸時效較長的跨境貨件，則指定了14天的交貨窗口。這意味著中國跨境賣家在發(fā)貨至亞馬遜FBA時，需要增加一個環(huán)節(jié)，即在發(fā)貨前與合作的貨代確定貨物到倉的預估時間范圍，并提交一個14天的預估到貨日期范圍。

值得注意的是，如果使用亞馬遜合作承運人或亞馬遜全球物流AGL，則無需進行任何操作，因為承運人會向亞馬遜提供貨件到達信息。

針對此新政可能產生的問題，我們咨詢了亞馬遜官方。對于送貨窗口信息的變化，賣家可以在發(fā)送到亞馬遜的最后一步中編輯送貨窗口信息，直到窗口開始。一旦窗口開始，就無法再進行任何更改。如果提供的交貨日期不準確，只要窗口尚未開始，賣家仍有機會更新日期范圍。如果錯過了交貨窗口，亞馬遜會在運輸隊列中通知賣家，以便與承運人聯(lián)系并提供更準確的未來裝運預估時間。

此次亞馬遜的新政策被看作是對賣家的友善舉措。即使貨件沒有在“交貨窗口期”送達，亞馬遜也不會對賣家進行處罰或強制執(zhí)行。

如果這項FBA新政能夠順利施行，相信將對賣家的備貨發(fā)貨、補貨甚至廣告投放、促銷提報等工作帶來極大的幫助。一位賣家在得知此消息后表示：“我覺得這個政策很不錯，能夠加快入庫速度，節(jié)省時間?！?/p>

那么，各位賣家朋友對此次亞馬遜FBA“交貨窗口”新政有何看法呢？歡迎在評論區(qū)留言交流！

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