物流穩(wěn)供大促:應(yīng)對不確定沖擊的PrimeDay保供策略(2025版)
中國出口集裝箱運價指數(shù)(CCFI)在5月13日報3088.03點,相比上期3056.98點,環(huán)比上升1.0%,有小幅抬升。盡管2021年12月后,CCFI自高點開始拐頭向下,但與2021年中期運價指數(shù)基本持平,仍保持較高水位。
業(yè)內(nèi)人士表示,盡管有初步跡象顯示市場已過了高峰期,但伴隨著全球供應(yīng)鏈持續(xù)緊張以及下半年跨境商品出貨量的走高,全球主要海運航線的高運價仍將持續(xù)。
一個40HQ高柜的加權(quán)平均價格從2021年一季度的約6000美金/柜,飆升至2022年一季度的約15000美金/柜。高峰時期,貨代報價甚至一度達到20000美金,且重金之下依舊是一艙難求。
與此物流成本的躍升也給跨境賣家的利潤造成不同程度的擠壓。一季度在多家上市大賣公布2021年財報中均能看到諸如“受海運費用高企影響”的字眼。
巨星科技財報顯示,2021年公司營業(yè)收入109.2億元人民幣,比上年同期增長27.8%;歸屬上市公司股東的凈利潤為12.7億元人民幣,比上年同期減少5.93%。巨星科技表示,全球海運市場由于疫情和運力周期等問題導(dǎo)致海運價格大幅度上升,公司產(chǎn)品絕大部分需要通過海路運輸?shù)饺虿煌貐^(qū),海運價格的上漲和時有發(fā)生的運力不足將導(dǎo)致公司產(chǎn)品銷售存在一定的風(fēng)險。
無獨有偶,同為營收增長的安克創(chuàng)新財報顯示,公司當(dāng)期采購成本和運輸成本分別上漲了40%和50%,高于年營收增速,成本與運輸兩大因素成為吞噬利潤的主要原因。
自3月底開始,由于卡車司機短缺和倉庫關(guān)閉等原因,華東港口附近海域等待船舶數(shù)量激增,全球多家船公司相繼跳港,頭程運輸難度不可謂不??;加之全球供應(yīng)鏈問題進一步惡化,歐洲多國卡車司機的“用工荒”,用于尾程配送的運力也是捉襟見肘。
在本月初,加拿大皇家銀行發(fā)布一份報告稱,全球五分之一的集裝箱目前在各個主要港口陷入擁堵。該報告指出,在華東港口外等泊的船舶比過去一個月增加了34%;貨物運送到美國倉庫的運輸時間比平常長得多;在歐洲,來自亞洲的船舶平均延誤四天,造成了一些連鎖反應(yīng),包括將歐洲制造的貨物運往美東的空集裝箱短缺。
無疑,全球港口擁堵正在惡化,跨境物流形勢依舊嚴峻。
盡管跨境物流遭遇種種阻礙,海外消費者對于跨境商品的需求依舊高漲。以美國為例,據(jù)HackettAssociates最近的一份全球港口跟蹤報告預(yù)計,未來幾個月美國港口的進口量將達到創(chuàng)紀錄的水平,2022上半年將達到1350萬TEU(標準箱),其中6月份將達到229萬TEU,與去年同期相比增加6.6%。就電商渠道而言,進口量增加少不了亞馬遜2022PrimeDay大促的隱形助推。
近期,亞馬遜2022primeday官宣定檔7月,根據(jù)官方公布的最晚入倉時間(6月20日)來看,二季度將是賣家們的備貨高峰。以中美航線海運時效為參考(快船時效在15天-20天左右,其余大部分船司時效在30天左右),5、6兩個月跨境電商出貨量將迎來一定幅度的增長。
隨著5月份起各大船司征收附加費,以及以亞馬遜為代表的平臺相繼增加了歐美各大站點的尾程配送費用。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,海運運價在接下來兩個月可能會拐頭上升,相應(yīng)的賣家綜合成本也將上漲。
自去年封號事件以來,亞馬遜Acos(AdvertisingCostofSale),亞馬遜站內(nèi)廣告的花費和銷售收入的比例)大幅提高。這意味著賣家除了要承受高居不下的物流成本之外,還要支付著比以往更高的廣告費用。據(jù)調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,這一增長比例至少在40%以上。
基于降本增效的需求,跨境賣家們正試圖尋找更低成本的發(fā)貨渠道。在這之下,為了搶奪客戶,跨境物流行業(yè)競爭越發(fā)激烈,不少“實力不足”的物流公司不斷拼賬期、殺低價,導(dǎo)致捐款跑路、暴雷事件頻發(fā)。
對此,業(yè)內(nèi)人士建議跨境賣家選擇物流商一定要考慮安全性,不要一味地以低價作為主要選擇要素,而是要從規(guī)模、口碑等多方面進行綜合考量。
當(dāng)下,靠譜、穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)儼然成為稀缺品,具備優(yōu)質(zhì)海外倉資源的物流商,更是行業(yè)的“中堅力量”。作為中國跨越百萬級的頭部海外倉企業(yè),谷倉海外倉自2021年全球供應(yīng)鏈惡化以來,一直在探索與賣家共贏的解決方案,先后推出了一攬子“助力賣家旺季出?!钡母@顒?。
2022年,面對依然處于歷史高位的出海成本以及劇烈波動的跨境市場,谷倉海外倉進一步升級“助力賣家旺季出?!?/p>
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