從去年開始，關(guān)于貨代的消息頻頻出現(xiàn)一些問題，包括資金鏈斷裂導(dǎo)致的貨物積壓以及營銷套路導(dǎo)致的卷款逃跑等。貨代行業(yè)到底出現(xiàn)了什么問題？實際上，過去幾年中，海運(yùn)物流成為跨境圈中的熱門行業(yè)，而海運(yùn)價格的飆升也造就了一大批貨代企業(yè)。隨著海外需求的疲軟和貨量的嚴(yán)重下滑，海運(yùn)價格也在持續(xù)下跌，回到了疫情前的水平。這讓跨境賣家稍微松了一口氣，但貨代的處境卻變得艱難。

貨代行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個大洗牌階段，從過去的貨找船逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇邑洿?。隨著市場的競爭加劇，各種低價內(nèi)卷的現(xiàn)象不僅存在于亞馬遜賣家中，貨代行業(yè)更是出現(xiàn)了各種令人震驚的低價營銷套路。例如，有貨代公司提供1.98元/KG的運(yùn)輸服務(wù)到美國，甚至美西FBA九大倉還提供全程免費(fèi)送貨加返利的優(yōu)惠。這些現(xiàn)象充分表明了中小貨代企業(yè)的生存壓力之大。那么，究竟什么是貨代的本質(zhì)呢？簡單來說，貨代就是船公司和客戶之間的中間商角色，他們利用專業(yè)的海運(yùn)知識幫助委托人找到合適的貨倉位置，完成貨物的國際運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲和裝卸等工作，并從中賺取勞務(wù)報酬。對于賣家來說，找貨代通常比直接找船公司更劃算一些。而且隨著跨境電商的興起，許多中小跨境賣家企業(yè)的出現(xiàn)也使得貨代逐漸成為一個剛需行業(yè)。然而盡管如此，貨代行業(yè)仍然頻繁出現(xiàn)信任危機(jī)。

整個行業(yè)的競爭非常激烈。企查查顯示我們國際貨代企業(yè)有31萬家。由于前兩年市場非常賺錢，大量的貨代企業(yè)涌現(xiàn)出來。這使得市場上的選擇變得太多，為了競爭生存，一些企業(yè)可能會做出一些無下限的承諾。行業(yè)缺乏合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。有些小型初創(chuàng)企業(yè)為了保住現(xiàn)金流開始采取超低價甚至虧錢攬貨的策略。此外服務(wù)水平的不一致也是導(dǎo)致信任危機(jī)的因素之一。由于貨代需要具備一定的專業(yè)知識如集裝箱知識、海運(yùn)行業(yè)和出關(guān)稅務(wù)等但目前不管是專業(yè)人士還是非專業(yè)人士都在參與這個行業(yè)的競爭導(dǎo)致服務(wù)水平參差不齊從而使得賣家對這個行業(yè)的信任度不斷下降。為了避免掉入陷阱賣家在挑選貨代公司時需要做好以下幾點：首先避免貪便宜俗話說的好羊毛出在羊身上其次要注意降低風(fēng)險值對于貨值較高的物品可以選擇經(jīng)驗豐富的物流公司合作并考慮購買物流運(yùn)輸保險以確保貨物安全最后反復(fù)確認(rèn)合同明確責(zé)任劃分以避免后期出現(xiàn)問題無法維權(quán)。以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點不代表其他立場如有關(guān)于作品內(nèi)容版權(quán)或其它問題請與平臺取得聯(lián)系。（來源：海比電商）這篇文章的作者是江同如需了解更多信息請咨詢相關(guān)人士進(jìn)行確認(rèn)。（編輯：江同）請注意以上內(nèi)容僅供參考如有任何疑問請及時核實信息并謹(jǐn)慎對待任何合作和決策。