《跨境物流成本優(yōu)化:賣家與服務(wù)商的省費(fèi)策略》
在2018年,跨境電商賣家遭遇跨境物流漲價(jià)風(fēng)潮,F(xiàn)edEx、DHL、UPS、美國郵政、法國郵政以及荷蘭郵政等多國郵政、快遞企業(yè)紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)。對(duì)于跨境電商從業(yè)者來說,物流運(yùn)費(fèi)是核算運(yùn)營成本的重要支出,因此選擇物流渠道、計(jì)算運(yùn)費(fèi)、產(chǎn)品裝袋打包等每個(gè)環(huán)節(jié)都成為賣家試圖縮減運(yùn)費(fèi)成本的關(guān)鍵。
那么,跨境電商賣家應(yīng)該如何縮減物流成本呢?行業(yè)資深大賣通常的做法是:
1. 與合作物流機(jī)構(gòu)協(xié)商,爭取9-9.5折的運(yùn)費(fèi)折扣。不同地域、不同平臺(tái)、不同體量甚至不同品類的賣家而言,每個(gè)月各自支出的運(yùn)費(fèi)成本有所差異。尋求低收費(fèi)的物流商進(jìn)行合作,或者基于自身的銷量和訂單,與長期合作的物流商簽訂運(yùn)費(fèi)折扣,是降低運(yùn)費(fèi)成本的有效途徑。
2. 完善產(chǎn)品打包方式,日出兩千單或?qū)⒐?jié)約18萬元運(yùn)費(fèi)!跨境電商賣家可以通過完善產(chǎn)品打包方式,減少每個(gè)包裹的重量和體積,從而降低運(yùn)費(fèi)成本。例如,嘗試不同的包裝組合方式、選擇更輕的氣泡袋、減少透明膠的粘貼次數(shù)以及調(diào)整發(fā)FBA的數(shù)量設(shè)置等。
3. FBA分倉與否,是節(jié)約成本的關(guān)鍵所在。在發(fā)送FBA倉庫時(shí),單一、多批次、小批量的發(fā)貨模式往往面臨著分倉的必要。建議賣家在填寫發(fā)貨數(shù)量時(shí),不要直接填寫具體數(shù)量,而是轉(zhuǎn)化成以箱子單位為計(jì)量的發(fā)貨方式,這樣可以在一定程度上避免分倉的產(chǎn)生,從而節(jié)約物流成本。
跨境電商賣家可以通過與物流機(jī)構(gòu)協(xié)商運(yùn)費(fèi)折扣、完善產(chǎn)品打包方式以及合理安排FBA發(fā)貨數(shù)量等方式來縮減物流成本。
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