昨天我們?yōu)榇蠹医榻B了歐洲汽配市場的整體概況，新來的小伙伴們可以查閱《手把手教你開拓eBay歐洲汽配市場》以獲取更多信息。按照國際慣例，今天我們來深入探討一下各個國家的汽配市場情況。

德國、英國、意大利和法國，每一個國家的汽配市場都有著獨特的魅力。

讓我們聚焦德國汽配市場。德國是歐洲汽配市場規(guī)模最大的國家，其市場保有量截至2017年底已達到4900萬量，平均車齡超過9年。德國汽車后市場規(guī)模約為542億美金，其中零配件占比三分之二，服務收入占三分之一。德國汽車后市場的整體增速約為2.2%，其中配件部分的收入增長相對服務板塊更高，約為2.8%。

德國汽配市場有著獨特的市場結構，這主要得益于幾個方面：由于反壟斷相關法規(guī)的執(zhí)行，配件價格和貨源的開放確保了用戶能夠獲取同等規(guī)格與標準的非原廠件，降低了替換的成本。德國汽車用戶普遍具有較強的DIY能力，因此汽車易損易耗件和附件精品等產(chǎn)品的額外消費需求相對較大。

獨立渠道在德國的汽配市場中占據(jù)了一定的份額。主要原因在于德國境內(nèi)各類獨立的smart repair門店的普及，從側面分流了連鎖巨頭的市場。獨立渠道在技術設備上的局限性，使得消費者在選擇復雜機電維修和復雜鈑噴業(yè)務時更傾向于OE體系。在細分業(yè)務版塊中，獨立渠道體系在輪胎、保養(yǎng)、美容和易損易耗件的維修替換服務市場上占據(jù)了一半以上的市場份額。

對于電商賣家來說，德國的后市場特點帶來了很大的機遇。技術信息和市場的開放為每個渠道提供了公平的機會，同時也為消費者提供了多樣化的選擇。挑戰(zhàn)也同樣存在。電商賣家需要提升自身的汽配專業(yè)性，在產(chǎn)品認證、產(chǎn)品適配性、替換維修常識等方面做到高度專業(yè)，才能在德國市場中占有一席之地。

接下來是英國汽配市場的概述。英國的市場保有量截至2017年底達到了4010萬量，平均車齡超過8年，是歐洲汽配市場規(guī)模第三的國家。英國不僅是歐洲重要的汽車消費市場，還是世界和歐洲重要的汽車生產(chǎn)地。世界許多著名品牌的汽車都在英國設有工廠。

意大利、法國等國家的汽配市場也各具特色。意大利的市場保有量截至2017年底已達到4260萬量，平均車齡超過10年；法國的市場保有量也達到了3880萬量，平均車齡超過8年。這兩個國家的汽配市場也有著各自的特點和潛力。

總結來說，歐洲各國的汽配市場都有著獨特的魅力和巨大的潛力。對于想要進入這些市場的電商賣家來說，了解并適應各個國家的市場特點至關重要。法國是汽車工業(yè)的創(chuàng)始地，是歐洲第三大汽車制造商，也是世界第四大汽車制造商。法國的兩家主要汽車公司是PSA集團和雷諾集團。法國是全球領先的乘用車和輕型商用車生產(chǎn)商。據(jù)觀察，近年來法國汽車售后市場銷售有所增長。法國汽車售后市場的主要類別是動力總成設備，車輛內(nèi)飾，車身部件，輪胎底盤部件以及測量，診斷和維修設備。這些零件銷售給原始設備制造商（OEM）市場和售后市場，包括OES（原始設備供應商）和IAM（獨立汽車售后市場）市場。

以上內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表風口星網(wǎng)立場！如有侵權，請聯(lián)系我們。