外貿(mào)電商物流選擇攻略：國際空運與快遞差異解析
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身為一名從事外貿(mào)工作的人士，在處理訂單或寄送樣品時，我們常常會面臨選擇國際空運或國際快遞的決策。那么，這兩種物流方式之間究竟存在哪些不同之處呢？今天就讓我們一同來詳細了解下國際空運和國際快遞的差異吧！
一、服務對象存在差異
通常情況下，重量小于45公斤的小批量貨物更傾向于選擇國際快遞，而大件或大批量的貨物則更多會考慮國際空運。
二、運輸主體有所不同
國際快遞的服務主要由各大知名的快遞公司所提供，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。而國際空運則主要依賴于各大航空公司和貨運公司，如國航、新加坡航空、深圳航空以及美國西北航空等。貨運公司通常通過與航空公司合作，將貨物運送至指定目的地。
三、服務內(nèi)容各具特色
國際快遞服務涵蓋了攬件、報關和清關，以及最后的派送環(huán)節(jié)。而國際空運則需要發(fā)貨人將貨物送至機場，收貨人或其代理需前往機場倉庫進行自提、清關和提貨等流程。值得注意的是，兩種物流形式都不包含關稅環(huán)節(jié)的服務。
四、時效性各有千秋
國際快遞的正常時效通常在3至5天之間。而國際空運的時效則受到多種因素影響，包括運輸公司的效率和實力、機場航班的時間安排以及目的地的清關速度等。在航班正常且艙位安排順利的情況下，直達的貨物一天內(nèi)即可到達；若需中轉，一般2至4天即可抵達。
五、單據(jù)文件要求不盡相同
國際快遞在文件方面，一般多貨共用一個報關單，多數(shù)通過快件報關通道，只需提供發(fā)票即可。但針對特殊貨物，可能需要提供其他證明文件。而國際空運則需要提供完整的清關文件，如代理報關委托書、出口報關單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等。
六、索賠流程存在區(qū)別
當收件人發(fā)現(xiàn)包裝破損或貨物少件等問題時，可以通過國際快遞進行拒簽，并在發(fā)貨方取件之日起一個月內(nèi)以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。而國際空運的索賠則需要先確定責任方是承運人還是代理，然后根據(jù)航空總運單、分運單背面條款及貨物計費重量來計算賠償。
面對如此多樣的物流選擇，你是否已經(jīng)對國際空運和國際快遞的差異有了更清晰的認識呢？在為客戶寄送樣品或發(fā)貨時，我們應多加斟酌比較，選擇最適合的物流方式。
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