近期，速賣通積極推廣海外倉，使得海外倉成為跨境電商行業(yè)炙手可熱的話題。顯然，2015年將成為海外倉發(fā)展的突破之年。

我就海外倉對跨境電商行業(yè)未來的影響做出一些預測。

先講個真實的故事，多年前，我還在做服裝外貿(mào)時，有個工廠老板送兒子去美國讀書。畢業(yè)時，他給兒子發(fā)了一小柜的衣服，存放在兒子租住的房子里。沒想到這一小柜的衣服竟然成為兒子創(chuàng)業(yè)的起點，現(xiàn)在他在紐約布魯克林經(jīng)營一家頗具規(guī)模的進口商公司。那個車庫或許就是最早的“海外倉”。

現(xiàn)在，我們來談談海外倉可能為跨境電商帶來的變革：

一、使用海外倉的大多為大賣家。海外倉能夠加快物流速度，提升服務和客戶體驗，促進資金周轉(zhuǎn)。隨著大賣家利用海外倉發(fā)展，將出現(xiàn)強者更強的局面。未來可能出現(xiàn)兩種趨勢：一是速賣通向天貓化發(fā)展，二是大賣家逐漸脫離平臺，建立獨立站點。

二、海外倉的發(fā)展將經(jīng)歷一個競爭激烈的階段。已經(jīng)有一些在美華僑利用自家車庫作為海外倉來拉生意，雖然成本低，但在專業(yè)服務和存貨安全上存在很大問題。為了保障賣家利益，在選擇海外倉時必須選擇正規(guī)公司。以美國洛杉磯為例，那里的倉庫租金便宜、交通方便，且能雇傭到成本較低的勞動力。市場競爭激烈，簽約時必須咨詢當?shù)厣虡I(yè)律師以保護賣家權益。

三、稅收將成為一大挑戰(zhàn)。以美國為例，其稅收制度嚴格且復雜。電商的崛起影響了傳統(tǒng)商業(yè)的利益，電商與稅務部門的沖突持續(xù)不斷。一旦中國的跨境電商在阿里巴巴的引領下大規(guī)模進軍美國市場，必然會引發(fā)一系列貿(mào)易糾紛。與跨境電商相關的法律和稅收服務將迅速發(fā)展起來。

四、關于海外倉的庫存問題，一旦產(chǎn)品方向出錯導致滯銷，如何處理貨物是一個重要問題。是運回來還是當?shù)氐蛢r處理？這是商業(yè)風險，需企業(yè)自行承擔。

五、隨著海外倉的成熟，將出現(xiàn)一種新的跨境商業(yè)模式——跨境電商代理。大賣家將貨物存儲在目的國，通過自營和發(fā)展代理形成多渠道銷售模式；小賣家則轉(zhuǎn)為大賣家的代理，為大賣家提供流量和訂單。這種模式在淘寶上已經(jīng)普及，阿里可能會大力支持，因為這有助于形成有益的電商平臺生態(tài)鏈。

六、海外倉將促使國內(nèi)廠商樹立服務意識、品牌意識、質(zhì)量和客戶至上意識?，F(xiàn)在的賣家經(jīng)常抱怨平臺偏向維護買家利益，這其實也是西方商業(yè)游戲規(guī)則的體現(xiàn)。廠商需要把貨送到當?shù)厥袌?，與本地公司直接競爭，而不是僅僅依賴遠程發(fā)貨。

七. 關于阿里巴巴國際站的發(fā)展，我認為如果其不能從信息交流平臺轉(zhuǎn)變?yōu)閷崈r批發(fā)平臺，將很難進一步發(fā)展。海外倉使得廠家可以直接發(fā)貨到目的地進行直銷，而阿里國際站仍停留在十年前的詢價模式，其發(fā)展前景令人擔憂。

八、對于速賣通的競爭對手eBay和Amazon來說，Amazon因其強大的物流體系主要面臨價格沖擊，而eBay若不在物流和倉儲方面做出實質(zhì)性改變，其前景堪憂。

我認為海外倉是跨境電商行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。不論是平臺還是賣家，都應全面評估海外倉帶來的機遇和挑戰(zhàn)，并抓住這個重要的機遇。

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