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谷倉(cāng)亞洲啟航地——日本倉(cāng)盛大開(kāi)業(yè),開(kāi)倉(cāng)時(shí)刻正當(dāng)時(shí)

2025-08-22 19:01:08
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谷倉(cāng)海外倉(cāng)家族再添新成員——東亞新倉(cāng)日本倉(cāng),已于今年四月順利完成建倉(cāng)升級(jí)并正式開(kāi)放接收貨物。此次在2021年上半年,谷倉(cāng)全力支持賣(mài)家進(jìn)軍東亞市場(chǎng),尤其在日本市場(chǎng)的挖掘,讓您的目光所及皆是新的商業(yè)藍(lán)海。

一、日本倉(cāng)基本信息介紹

位置:位于東京都市圈埼玉縣,交通便利,緊鄰重要交通樞紐。

面積:超過(guò)5000平方米。

服務(wù)范圍:覆蓋日本全境。

業(yè)務(wù)模式:以海外倉(cāng)一件代發(fā)業(yè)務(wù)為主,同時(shí)提供轉(zhuǎn)運(yùn)、售后退件、增值服務(wù)等附加業(yè)務(wù)。我們提供專(zhuān)業(yè)的物流顧問(wèn)咨詢(xún)服務(wù),歡迎咨詢(xún)。

尾程服務(wù):與大和運(yùn)輸、佐川急便等當(dāng)?shù)刂渌蜕躺疃群献?,為賣(mài)家提供穩(wěn)定可靠的尾程服務(wù)。

周邊交通:臨近羽田空港、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)和東京港,交通優(yōu)勢(shì)明顯。

二、日本倉(cāng)的服務(wù)實(shí)力展示

1. 成熟的倉(cāng)庫(kù):日本倉(cāng)已提前完成試運(yùn)營(yíng),設(shè)施齊備,團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富,意向賣(mài)家可立即預(yù)約。

2. 強(qiáng)大的尾程服務(wù):與當(dāng)?shù)嘏渌蜕探⒎€(wěn)固的合作關(guān)系,確保為賣(mài)家提供可靠的尾程服務(wù)。

3. 優(yōu)越的位置:倉(cāng)庫(kù)位于東京灣附近,空運(yùn)海運(yùn)便利,取件便捷。

4. 創(chuàng)新服務(wù):憑借全球百萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),為賣(mài)家提供適配的定制化物流供應(yīng)鏈解決方案,滿(mǎn)足新形勢(shì)下切入日本市場(chǎng)的新設(shè)想、新創(chuàng)意。

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額外福利:掃描下方二維碼,回復(fù)“日本”,即可免費(fèi)獲取商務(wù)部經(jīng)濟(jì)研究院編纂的《對(duì)外投資合作國(guó)別(地區(qū))指南-日本篇》PDF版,助您更全面、細(xì)致地了解日本跨境電商市場(chǎng)。

三、電商環(huán)境分析

日本作為世界第三大經(jīng)濟(jì)體和中國(guó)的第四大貿(mào)易伙伴,其經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)。即使在疫情期間,日本的電商市場(chǎng)依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。作為世界上最大的消費(fèi)市場(chǎng)之一,日本電商市場(chǎng)潛力巨大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,日本的零售電商銷(xiāo)售額持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也在不斷擴(kuò)大。RCEP的簽署為中日貿(mào)易帶來(lái)了新的機(jī)遇。日本的商務(wù)環(huán)境良好,有利于跨境電商的發(fā)展。

四、買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)力分析

日本買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)大,擁有大量高價(jià)值消費(fèi)者。他們對(duì)細(xì)節(jié)執(zhí)著,對(duì)價(jià)格敏感,對(duì)品牌忠誠(chéng)。隨著跨境電商的滲透,日本跨境買(mǎi)家人口占比逐年提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,日本消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣和對(duì)物美價(jià)廉商品的關(guān)注程度在疫情期間有所加深。日本消費(fèi)者在電商平臺(tái)的消費(fèi)能力也非??捎^。了解日本文化、注重熟悉日語(yǔ)和電商的人才將是賣(mài)家的重要競(jìng)爭(zhēng)力。

五、電商格局概述

日本的電商格局主要由樂(lè)天、亞馬遜和雅虎購(gòu)物主導(dǎo)。這三家平臺(tái)占據(jù)了市場(chǎng)的大部分份額。隨著電商的加速滲透和線下店的傳統(tǒng)市場(chǎng)份額的蠶食,日本電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈??缇畴娚痰娜刖謺r(shí)機(jī)愈加成熟。了解這些平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式和消費(fèi)者習(xí)慣將有助于中國(guó)賣(mài)家更好地進(jìn)入日本市場(chǎng)。

六、物流水平分析

相對(duì)于歐美市場(chǎng),中日之間的地理距離較短,這意味著運(yùn)費(fèi)和時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定。日本的港口和船運(yùn)發(fā)達(dá),形成了四通八達(dá)的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。日本的公路運(yùn)輸也非常發(fā)達(dá),為物流配送提供了保障。這些優(yōu)勢(shì)都有利于中國(guó)賣(mài)家進(jìn)入日本市場(chǎng)。

七、本土化運(yùn)營(yíng)的重要性及策略

本土化運(yùn)營(yíng)是日本電商市場(chǎng)的重要策略之一。為了更好地適應(yīng)日本市場(chǎng)和提高買(mǎi)家的接受度,中國(guó)賣(mài)家需要進(jìn)行本土化運(yùn)營(yíng)。除了提供地道的日語(yǔ)服務(wù)和頁(yè)面設(shè)計(jì)外,海外倉(cāng)是賣(mài)家打入日本市場(chǎng)的關(guān)鍵工具之一。中國(guó)制造的商品具有質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的優(yōu)勢(shì),配合海外倉(cāng)的本地退換貨和門(mén)對(duì)門(mén)配送服務(wù),可以大大提高買(mǎi)家的滿(mǎn)意度和信任度。同時(shí)借助海外倉(cāng)服務(wù)還能幫助賣(mài)家更好地融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)解決可能遇到的本土挑戰(zhàn)如消費(fèi)者習(xí)慣和信任問(wèn)題通過(guò)本土化服務(wù)和本地化的物流配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)提升買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)和解決中國(guó)賣(mài)家的后顧之憂(yōu)最終促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易之間的互益共生也提高了交易的安全性和便捷性這正是走向本地化電商的關(guān)鍵一步谷倉(cāng)日本倉(cāng)在選址上,遵循與人口的地區(qū)分布高度一致原則。日本37萬(wàn)平方公里的國(guó)土上分布了1.26億人口(截至2020年4月),全國(guó)一半人口集中在東京、大阪、名古屋三大都市圈。谷倉(cāng)日本倉(cāng)所在的東京都市圈,是日本人口最多(占總?cè)丝诩s30%)、經(jīng)濟(jì)最活躍的消費(fèi)市場(chǎng),也是最發(fā)達(dá)的國(guó)際都市之一。

日本倉(cāng)能夠覆蓋較多高能力消費(fèi)人群,縮短大部分訂單的配送距離,可幫助賣(mài)家降低物流費(fèi)用、提高物流時(shí)效。

濃縮即精華,小巧的國(guó)家面積、發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)、集中的人口分布,為海外倉(cāng)賣(mài)家提升派送時(shí)效和優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn),提供了更多可控因素和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日本倉(cāng)是谷倉(cāng)的第一座亞洲海外倉(cāng),也是向年底150萬(wàn)㎡目標(biāo)沖鋒的一個(gè)節(jié)點(diǎn),更是我們服務(wù)全球賣(mài)家的新起點(diǎn)和新跨越。

對(duì)計(jì)劃多市場(chǎng)布局和從新興市場(chǎng)切入跨境電商的賣(mài)家來(lái)說(shuō),日本市場(chǎng)值得關(guān)注和研究。我們期待在出海征程上,交流您的新想法和新需求,為您提供定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)差異化的物流供應(yīng)鏈規(guī)劃,供應(yīng)鏈協(xié)同合作,同舟共濟(jì),乘風(fēng)出海。

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