自疫情爆發(fā)以來，全球范圍內(nèi)的海運價格經(jīng)歷了前所未有的上漲。至今，運費已經(jīng)增長了七倍多，跨境物流成本因此飆升至新的高度。據(jù)上海航運交易所公布的最新數(shù)據(jù)，中國出口集裝箱指數(shù)（CCFI）在9月24日達到了驚人的高點，顯示出口壓力不斷增大。歐美各航線運價普遍上漲，其中美西航線漲幅尤為明顯，已攀升至高位。

業(yè)內(nèi)專家指出，海運價格的持續(xù)上漲正在不斷侵蝕跨境企業(yè)的利潤。這主要是由于海外疫情持續(xù)未得到緩解，導致中國供應鏈在全球范圍內(nèi)率先恢復，承接了大量海外回流訂單。大量依賴海運的商品，如服裝、家具和雜貨等，其海外需求激增，導致出貨量大幅上升。在供不應求的情況下，海運價格預計將維持在高水平。

近期，多家大型船運公司如達飛、赫伯羅特、馬士基、ONE等，雖然宣布暫停了即期運費的上漲，但業(yè)內(nèi)人士對此持保留意見。他們指出，這僅僅意味著運費上調(diào)的暫停，但并不排除各類附加費的征收。事實上，近期已有船公司發(fā)布公告表示將征收附加費。例如，地中海航運連發(fā)兩則漲價通知，推出了包括運費上調(diào)、旺季附加費和港口擁堵費在內(nèi)的三大漲價項目。

從10月15日即將實施的三個費用項目來看，不同尺寸貨柜的漲幅驚人。40尺柜漲幅高達9188美元，45尺柜的漲幅更是達到驚人的10761美元。此次漲價范圍特別針對啟運港為中國華南港口、香港，目的港為美東、美西口岸的貨物。

面對海運市場的動蕩，不少賣家開始考慮轉向空運?？者\在時效方面的優(yōu)勢使得許多賣家在權衡利弊后做出了選擇。數(shù)據(jù)顯示，近期跨境空運平均運價也在上漲，但相較于海運，其漲幅并不明顯。隨著海外電商旺季的到來，無論是海運還是空運，運價都呈現(xiàn)出上漲趨勢。

為了應對當前的運輸困境，一些賣家開始考慮采用海運+空運的雙管齊下策略，并結合海外倉提前備貨。這要求賣家在選擇物流服務商時，需要從時效、派送、服務、成本等多個維度進行衡量。在這方面，云帆智慧作為跨境電商物流服務商的新勢力，整合了集團長帆國際的全球?？者\物流資源，為賣家提供了中國至北美、東南亞等地的海運、空運及海外倉業(yè)務。其提供的FBA海運整柜散貨派送、空運派送等服務，計費透明、收費合理、時效保證，成為了賣家的首選。

云帆智慧在海外擁有超過10萬英尺的倉庫，結合高效的WMS系統(tǒng)，能夠為賣家提供無時差全天候的海外倉運作體驗。其自有的當?shù)貓F隊運作和多年來在海外清關、倉儲配送等方面的資源積累，使得賣家的每一票包裹都能更加便捷、快速、省心地送達。

在當前全球物流環(huán)境下，無論是海運還是空運都面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇。對于賣家來說，選擇一家靠譜的物流服務商至關重要。了解更多物流產(chǎn)品和相關信息，可以通過掃描下方的二維碼進行咨詢。

（信息來源：云帆智慧跨境電商物流服務平臺 記者：XXX）

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