大宗商品出口的常規(guī)運輸方式是工廠或貿(mào)易公司通過貨運代理將貨物發(fā)送到客戶指定的港口。在物流環(huán)節(jié)存在許多隱患，例如報關(guān)報檢出問題、客戶貨期提前、需要退換貨等。

在跨境采購管理中，一個重要的理念是發(fā)貨節(jié)奏必須根據(jù)客戶的需求來確定。也就是說，客戶需要多少，就發(fā)送多少；客戶何時需要，就何時發(fā)送。從上海到洛杉磯的海運需要10天，因此必須提前15天以上發(fā)貨，否則會影響客戶的下一步操作。有些人可能會問，為什么不直接與客戶達成交易，把所有貨物都發(fā)給客戶，需要時直接從倉庫調(diào)貨呢？這樣做雖然方便了采購商，但倉儲庫存的成本和風(fēng)險是否由客戶承擔(dān)仍存在爭議。

即使產(chǎn)品質(zhì)量好、價格低，客戶仍可能更傾向于與能提供庫存和配送管理的中間商合作，因為中間商不僅具備供應(yīng)商庫存管理能力，還具備倉儲配送的條件。與中間商合作可以讓供應(yīng)商更省心。這也意味著工廠可能需要承擔(dān)建立倉庫的責(zé)任來完成存儲和配送任務(wù)。這反而增加了成本和難度。取消中間商，直接在電商平臺銷售可能會降低成本并增加利潤，但需要考慮到物流成本也可能相應(yīng)上升的問題。同時解決這個問題的關(guān)鍵是選擇合適的產(chǎn)品進行海外倉儲存。并非所有產(chǎn)品都適合海外倉儲存和銷售。不同的產(chǎn)品類型有不同的物流需求和市場需求預(yù)測難度。因此選擇合適的海外倉服務(wù)方式至關(guān)重要。海外倉服務(wù)包括倉儲、分揀、包裝和派送等一站式服務(wù)它可以幫助賣家提高貨物的安全性準(zhǔn)確性和及時性同時降低成本是目前國際貿(mào)易中的一種比較經(jīng)濟實用的解決方案。海外倉也存在一些風(fēng)險和問題比如法律風(fēng)險庫存積壓風(fēng)險物流風(fēng)險等需要供應(yīng)商謹(jǐn)慎選擇并合理利用海外倉來提高自身的競爭力和運營效率。（來源：K哥聊出海）

接下來讓我們深入探討一下自建海外倉的相關(guān)問題以及解決方案選擇自建海外倉涉及哪些問題呢？自建海外倉面臨著一系列問題包括人力成本高昂倉庫租金高昂以及需要提供企業(yè)信用證明等對于新設(shè)立的公司來說難以承受上述成本不得不轉(zhuǎn)向其他成本較低的國家建倉然而這又會帶來運輸成本和時間成本的上升等一系列問題總的來說自建海外倉成本高投資大手續(xù)繁瑣只有少部分大型企業(yè)會選擇自建而大部分出口商都會采用借力主流平臺的方式來達成海外倉的搭建。因此選擇適合的海外倉服務(wù)方式非常重要主流的海外倉服務(wù)包括跨境電商平臺自帶的海外倉和獨立的第三方海外倉在選擇第三方海外倉時需要考慮其IT系統(tǒng)的訂單管理系統(tǒng)是否符合企業(yè)的需求以及是否提供其他附加服務(wù)如整柜出口清關(guān)退稅倉儲地法律支持等同時還需要注意一些風(fēng)險如清關(guān)問題和滯銷問題等只有根據(jù)自身情況選擇合適的海外倉服務(wù)方式才能更好地利用海外倉來提高運營效率降低成本并實現(xiàn)利潤最大化。（來源：K哥聊出海）