搶占巴西電商市場(chǎng)的新機(jī)遇——拉美電商領(lǐng)軍者風(fēng)采展現(xiàn),2025展望新篇章
巴西,作為拉丁美洲的國(guó)土面積巨頭,國(guó)土總面積達(dá)到851.49萬平方公里,位居世界第五。其經(jīng)濟(jì)實(shí)力在拉美地區(qū)獨(dú)占鰲頭,成為了該區(qū)域的重要經(jīng)濟(jì)體。近期,巴西電商市場(chǎng)展現(xiàn)出迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
自從數(shù)據(jù)開始記錄的那一刻起,巴西電商市場(chǎng)呈現(xiàn)直線上升的趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2024年將突破300億美元。巴西擁有超過2.1億的總?cè)丝?,人均GDP也達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃?。巴西的電商用戶群體龐大,高達(dá)1.05億,其中大部分互聯(lián)網(wǎng)用戶每天都會(huì)瀏覽社交網(wǎng)站,平均停留時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)約9小時(shí)。
盡管巴西的電商網(wǎng)民滲透率僅為49%(相較之下,中國(guó)的滲透率更高),但這仍然意味著巴西電商市場(chǎng)有著巨大的增長(zhǎng)潛力。事實(shí)上,越來越多的巴西消費(fèi)者正逐漸從線下轉(zhuǎn)向線上購(gòu)物。尤其是在新冠疫情爆發(fā)之后,這一趨勢(shì)更為明顯。
巴西的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍有待完善,商品流通主要以陸路運(yùn)輸為主,其中大部分貨物通過卡車運(yùn)輸。這使得交付時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)輸成本相對(duì)較高。巴西制造業(yè)相對(duì)較弱,生活消費(fèi)品高度依賴進(jìn)口。這也為電商市場(chǎng)提供了巨大的發(fā)展空間。
在巴西的電商市場(chǎng)中,各大平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)激烈。美客多作為拉丁美洲最大的電商平臺(tái),在巴西擁有大量的活躍用戶且增長(zhǎng)迅速。Shopee、Americanas、AliExpress等平臺(tái)也在積極擴(kuò)大市場(chǎng)份額。除此之外,中國(guó)跨境電商獨(dú)立站的領(lǐng)頭羊SHEIN也開始發(fā)力巴西市場(chǎng)。
巴西人的生活方式多姿多彩,戶外活動(dòng)的豐富性帶動(dòng)了相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這也使得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于服裝、運(yùn)動(dòng)、鞋包、電子等類目的產(chǎn)品有著濃厚的興趣。巴西消費(fèi)者購(gòu)物偏好獨(dú)特,追求色彩鮮艷、個(gè)性潮流的商品。
為了更好地滿足巴西消費(fèi)者的需求,許多電商企業(yè)開始尋求優(yōu)質(zhì)的跨境物流商合作。緯獅物流作為拉美物流的領(lǐng)軍者,致力于提供全球領(lǐng)先的物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。他們不僅深入巴西市場(chǎng),還打通了其他拉美國(guó)家的市場(chǎng),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的干線資源和門到門的物流解決方案。
當(dāng)前,中巴電商合作受到政策利好因素的推動(dòng),中國(guó)的電商企業(yè)正利用全球供應(yīng)鏈和數(shù)智物流技術(shù),為巴西商家和消費(fèi)者提供高性價(jià)比、高時(shí)效性的物流服務(wù)。選擇值得信賴的物流商,必定能幫助跨境電商大賣們?cè)诎臀魇袌?chǎng)取得“大豐收”。
(編輯:江同)
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