做歐美跨境電商平臺(tái)的商家和個(gè)人需要從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到國(guó)外客戶手中，目前有一種非常受歡迎的物流方式——美國(guó)專線。這是一種結(jié)合了國(guó)際快遞和空運(yùn)優(yōu)勢(shì)的物流渠道，專為跨境電商和個(gè)人提供小件包裹的物流渠道，也就是美國(guó)專線小包。

一、美國(guó)專線概述：

美國(guó)專線是以國(guó)內(nèi)到美國(guó)貨物運(yùn)輸為主的國(guó)際物流渠道，包括海運(yùn)和空運(yùn)兩種方式。它采用一對(duì)一的物流運(yùn)輸模式，為經(jīng)常需要發(fā)貨到美國(guó)的賣家和個(gè)人提供了便捷和高性價(jià)比的選擇。

二、美國(guó)專線小包介紹：

美國(guó)專線小包是一種新的快遞渠道，通過(guò)空運(yùn)到達(dá)美國(guó)機(jī)場(chǎng)。清關(guān)后，使用USPS或UPS進(jìn)行末端派送。相對(duì)于國(guó)際商業(yè)快遞，美國(guó)專線小包的價(jià)格更為經(jīng)濟(jì)，適合跨境電商平臺(tái)如Ebay、wish、阿里巴巴、速賣通等。

這種物流方式適合重量在0.05KG至5KG之間的包裹，服務(wù)覆蓋全美各地區(qū)。USPS小包具有性價(jià)比高、清關(guān)便捷、安全高效、快速提取包裹等優(yōu)點(diǎn)，簽收時(shí)效一般在15個(gè)工作日內(nèi)，滿足電商平臺(tái)對(duì)發(fā)貨時(shí)效的要求。

三、關(guān)于費(fèi)用：

美國(guó)專線小包的價(jià)格相對(duì)其他國(guó)際商業(yè)快遞更具優(yōu)勢(shì)，按公斤段計(jì)費(fèi)，不分區(qū)。采用此種發(fā)貨方式可最大限度地降低成本，提升商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

四、發(fā)貨流程：

賣家發(fā)貨后，經(jīng)過(guò)攬收、國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)簽收等環(huán)節(jié)，通過(guò)空運(yùn)直飛美國(guó)，經(jīng)過(guò)清關(guān)后由USPS/UPS進(jìn)行派送，最后由收件人簽收。

五、美國(guó)專線小包的優(yōu)勢(shì)：

1. 成本低：相對(duì)于其他運(yùn)輸方式，如DHL、UPS等，專線小包在價(jià)格上有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其對(duì)于重量低于5KG的包裹，更能體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性。

2. 簡(jiǎn)便性：交寄方便，計(jì)費(fèi)方式統(tǒng)一，不計(jì)首重和續(xù)重，簡(jiǎn)化了運(yùn)費(fèi)核算和成本控制。

3. 時(shí)效快：國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)集貨上飛機(jī)效率高，飛機(jī)排倉(cāng)穩(wěn)定，保證了快速送達(dá)。

六、尺寸和重量限制：

包裹重量不超過(guò)5KG，最小尺寸10152cm，最大尺寸不超過(guò)554035cm。不接收?qǐng)A柱形和管狀包裹，其他不規(guī)則包裝將按體積重量計(jì)算。

七、起運(yùn)地點(diǎn)：

1. 大陸起運(yùn)：從國(guó)內(nèi)如深圳等機(jī)場(chǎng)裝載貨物，清關(guān)后負(fù)責(zé)末端配送。

2. 香港起運(yùn)：貨物從深圳中轉(zhuǎn)至香港，然后從香港出發(fā)飛往目的地，負(fù)責(zé)末端配送。敏感物品可以選擇從香港運(yùn)輸。

（來(lái)源：K哥聊出海）

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