9610是今年2月份海關(guān)新增的跨境電商的一個監(jiān)管方式的代碼，類似以前的0110為一般貿(mào)易。去年國內(nèi)進出口快件、郵件總量近4.98億件，同比增長42.7％。

跨境電商的野蠻生長不是長久之計，需要建立新秩序。以前的跨境電商通關(guān)方式大都以灰色為主，國家沒有太好的管理或服務(wù)方式，導(dǎo)致大量外匯收益流失，且國內(nèi)出口的貨物無法正常退稅。電商的物流成本居高不下，嚴重影響了跨境電商的生長秩序與國際競爭力。

概念飛上天，怎么落地？支持分送集報：分批記錄，集中到一定時間一定量時再集中申報一份報關(guān)單，大幅降低成本，提升效率。合并同類項：申報要素相同的項進行合并，以減少報關(guān)單的行數(shù)（目前限制是20行），節(jié)約報關(guān)成本，提升效率。采用暫存區(qū)：在保稅區(qū)有個專門的區(qū)域，即便是你入倉的貨物，只要在這個區(qū)域，你可以隨時將此批貨物轉(zhuǎn)到國內(nèi)，這樣對出口商調(diào)整貨物銷售策略或者應(yīng)對銷售變化十分重要。大通關(guān)協(xié)議：有做海運的，海域口岸抽查率是5%，陸運口岸抽查率是3%，就是針對9610項下的這種貨物，只要是在特殊監(jiān)管區(qū)放行的，現(xiàn)在數(shù)據(jù)傳輸一進海關(guān)直接走綠色通道。

9610有幾個特點？1）清單核方，匯總申報。21天報一次；2）所有的產(chǎn)品可以按海關(guān)的編碼進行規(guī)避，真正通關(guān)的時候是按照前8位進行歸并的；3）整個系統(tǒng)都是無紙化的，你跟公司的跟招商保稅的系統(tǒng)以及招商保稅之后的企業(yè)端全程的是用接口信息化對接的，所有的資料都可以通過化交互來完成，所以這是一個無紙化的，高效率的報單流程。等你所有貨出口以后，每21天你拿一份報關(guān)單，然后就去銀行結(jié)匯，然后就到外匯管理局，帶上你的增值稅發(fā)票就去稅務(wù)局進行退稅申請。

電商系統(tǒng)、保稅區(qū)系統(tǒng)、包括MIS接受訂單、自動計算運費、完成操作、狀態(tài)查詢等。IMS這個系統(tǒng)一定要跟海關(guān)進行對接，跟你所有的數(shù)據(jù)來檢查庫存、管理庫存。直接跟海關(guān)的企業(yè)關(guān)聯(lián)，基本上三個小時，從進到出三個小時可以完成。

既然9610已經(jīng)出臺，這是一個陽光政策，因此需要出口退稅，必須將進項的增值稅發(fā)票準備好。

請電商朋友千萬注意，收匯、報關(guān)和退稅要匹配，做到賬面基本平衡。否則有人請你喝茶。

可以利用各種渠道與通路優(yōu)勢取得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走正規(guī)通道上游提供正規(guī)的增值稅發(fā)票就算原價出口可以獲取17%的退稅中間其實還是有很大的利潤空間跨境電商的渠道看到十分重要。

物流成本成為跨境電商的攔路虎因此物流服務(wù)商選擇上面存在很大的空間與潛力可挖目前的3大快遞、e郵寶、遞四方、賽誠和郵政等等都是不錯的選擇但是要詳細比較時效與目的地各有長短。

9610后可能有規(guī)模級資金進入跨境電商領(lǐng)域一種外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型到這個領(lǐng)域；二種國際貨運代理公司有自己的渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢進入到這個領(lǐng)域；三種制造廠家由于自己的產(chǎn)品優(yōu)勢直接進入這個領(lǐng)域。

沒有金融支持再好的模式也是空中飛的目前已經(jīng)有招商銀行建設(shè)銀行等準備金融跨進電商融資領(lǐng)域主要是通過貨物在保稅區(qū)的質(zhì)押監(jiān)管退稅款質(zhì)押進行備貨退稅融資據(jù)說成本在10個點以內(nèi)。

跨境電商的大幕已經(jīng)開啟誰能揚帆起航就看誰有金剛鉆。