年終物流策略調(diào)整！多國新政引導(dǎo)賣家選擇最優(yōu)物流途徑
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諾舟數(shù)智-全球頂尖電商數(shù)據(jù)
由于黑五及圣誕節(jié)的備貨需求，再加上大多數(shù)進(jìn)口商都想在2019年1月1日前將貨物送達(dá)美國，以避免被征收25%的進(jìn)口關(guān)稅，導(dǎo)致大量貨柜涌向洛杉磯、長灘碼頭，給這些碼頭帶來了空前的壓力。這種壓力進(jìn)一步導(dǎo)致了貨柜卸貨及提柜的延時，以及由洛杉磯中轉(zhuǎn)到美國內(nèi)陸點的嚴(yán)重延誤?？缇畴娚虃円虼嗣媾R著巨大的困擾。
針對這種情況，森林君提出了以下建議：一是盡量采用不排倉、免預(yù)約的方式，如非集拼空運(yùn)、美森快船、目的地快遞派送等，以縮短物流時間。二是由于美國加州亞馬遜開始向電商賣家索要稅務(wù)證明來應(yīng)對美國稅務(wù)局的調(diào)查，這表明美國跨境電商的局面正在逐漸正規(guī)化。只有合規(guī)進(jìn)口、正常報稅，才能應(yīng)對后期美國稅務(wù)局的調(diào)查。如果無法提供正規(guī)進(jìn)口證明，電商賬號將面臨直接關(guān)閉的風(fēng)險。
德國亞馬遜也要求賣家提供VAT，越來越多的賣家開始使用德國VAT直接在德國清關(guān)。但外國公司在德國清關(guān)容易被海關(guān)扣關(guān)，特別是快遞方式出貨。森林君建議采用大森林德國直發(fā)、保稅倉清關(guān)、德國本地公司背書的方式，以減免貨物被扣的風(fēng)險。
加拿大海關(guān)也在嚴(yán)查電商貨物，涉及健康類產(chǎn)品必須要獲得加拿大衛(wèi)生局許可才可進(jìn)口。發(fā)票的品名和亞馬遜店鋪銷售品名也必須保持一致。
FBA海運(yùn)大森林國際物流已經(jīng)啟動鳳崗大森林海運(yùn)倉庫，該倉庫占地12000平，擁有9個卸貨平臺，位于東莞國內(nèi)物流中心，能夠銜接國內(nèi)各地的貨物。如果您想了解更多大森林相關(guān)服務(wù)，可以通過登陸大森林官網(wǎng)、撥打大森林熱線或微信留言等方式進(jìn)行查詢。
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